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為什麼每輛車碼表車速不一樣

發布時間: 2022-02-25 09:28:04

㈠ 導航提示的車速與實際儀表車速有差別嗎

有區別,區別有三:

1、測速方式不同。導航是依靠GPS來測速,而儀表儀是根據輪圈數來測速。

2、所載入的儀器不同。導航是在手機上使用的,而儀表儀是直接負載在車上的。

上:導航

3、與實際車速的差距不同。導航與實際車速的差距大概是2至3KM/H,時速表顯示的速度比實際快5至10KM/H。

㈡ 汽車碼表轉速比實際車速快一倍是什麼原因

輪速感測器故障或表盤不準【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

㈢ 汽車碼表與實際碼數是不是有誤差

你好是的GPS是用衛星測試車行駛時的速度,碼表是用車輪測試器測試車行駛的速度,兩者的測速方式是不一樣的,這樣從表面上看似乎是碼表根據實際情況測速,數據要准確些,其實不然。GPS和汽車碼表兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的,GPS雖然受當時環境信號的影響,顯示的時速會不穩定,但是產生的誤差反而會小一點,時速顯示相對准確。因為汽車自帶的速度標,汽車碼表在設計過程中,會從正常安全范圍考慮,碼表的顯示會較實際車速調高一些,誤差大約在3-5碼左右。再有,馬路上的測速儀,是根據GPS衛星定位顯示測速的。我個人覺得還是以GPS顯示為准吧。如果在行駛過程中,GPS顯示的時速與汽車碼表顯示的時速,誤差大於5碼,建議到正規的4S店驗表。

㈣ 導航中的速度與車上時速表顯示的速度好像不一樣,到底哪個准確

GPS是用衛星測試車行駛時的速度,碼表是用車輪測試器測試車行駛的速度,兩者的測速方式是不一樣的,這樣從表面上看似乎是碼表根據實際情況測速,數據要准確些,其實不然。GPS和汽車碼表兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的。

GPS雖然受當時環境信號的影響,顯示的時速會不穩定,但是產生的誤差反而會小一點,一般誤差在2~3碼左右,時速顯示相對准確。

因為汽車自帶的速度標,汽車碼表在設計過程中,會從正常安全范圍考慮,碼表的顯示會較實際車速調高一些,誤差大約在3-5碼左右。儀表顯示比實際的快這是為了提醒車主不要超速,這樣也更好地避免了在臨界點超速。 儀表顯示車速和實際車速須有幾個百分比的誤差,國家規定的。

㈤ 碼表的速度和衛星導航顯示的速度不一樣到底哪個准

原理:碼表的演算法是 轉速*車輪的周長/時間衛星導航的演算法是 計算單位時間內的行駛的距離,然後乘以周期系數(如測算1秒的行駛距離,再乘以3600)出差分析:碼表的演算法基本面沒有誤差,因為轉速是霍爾感測器,誤差很小,車輪周長則是定好了的(更換了非R17的輪胎除外),但是按照日本的民用汽車碼表標准,在時速大於40的時候,實際碼表顯示的數據會偏小大約5公里/小時,國內很多碼表也這樣,這樣做是給駕駛員留有安全裕量,這也是有時候你碼表已經顯示超速了,但是實際上沒有超速,沒有被拍照的原因。衛星導航的具體過程是:它首先接受一次衛星信號(授時和當地的經緯度),然後再接受一次衛星星號(授時和當地的經緯度),兩次數據一相減,得到距離和時間,再一相除,就得到了速度。但是這里有一個問題,那就是兩次的距離是通過經緯度來計算的直線距離,但是你可能走的不是直線而是曲線,所以這個時候距離可能就不準確。但是不要著急,因為1、導航儀接受兩次信號的的事件差很小,遠小於1秒,這么短的事件汽車開不了多遠;2、本身汽車速度也不快,所以這個誤差在汽車速度很小的情況下,可以忽略不計,但是汽車速度快,比如超過140,而又是在走S的話,那誤差就比較大了。不過以140的速度開S的情況,一般很少見。因此,總體來說,兩種速度測算方式都科學,5公里的誤差是碼表製造中認為的。

㈥ 轎車跟貨車碼表一樣但實際速度是不是一樣

不一樣
..
因為貨車的輪圈跟轎車的輪圈不一樣
..
就算是同樣的碼表怎麼樣都會有點差別的!

㈦ 汽車路碼表顯示車速和導航播報的速度不一致,哪個更准確

導航播報的要准確一些,這個更能反應車子的真實車速,當然在隧道或者信號很差的地方
,導航播報的速度也會不準的。儀表的車速是在車子真實車速的基礎上加大了5%~8%左右,所以是偏大的,所以在測速路段,如果你的儀表顯示的車速稍微超一點,問題不大。

㈧ 汽車的時速表為什麼不能精確顯示實際車速

汽車的車速表肯定不能准確的顯示車速!

兩方面原因,技術上,碼表的信號源於車輛半軸(輪軸)上的一台霍爾感測器(也有光電的),通過半軸轉速換算得出車輛行駛的線速度。所以速度是 轉速x理論輪徑 得出的,實際中輪圈更換,磨損都會影響到線速度。另外一個原因:《汽車用車速表》(GB15082-2008),車速表指示車速不得低於實際車速,指示車速與實際車速之間應滿足以下式:

教科書上介紹過基於邏輯門限值的車速計算方法,當車輛制動時(也要採集制動信號),如果車輛的減速度低於某一值,則將這一時刻定為起始時刻,基於當前的車速和車輪減速度計算下一時刻的車速,下一時刻再進行相應的計算,感興趣的朋友可以查一查專業的文獻,做這方面研究的應該還不少,總之控制中使用的車速都是經過一些特定的演算法得來的;
如果想相對准確的得到車速還是應該藉助一些專用設備,比如V-BOX(GPS),光電式的車速感測器,五輪儀,這些也只是相對准確,准確的車速到底是多少,誰知道吶!





㈨ 新車實際車速和碼表不符是什麼原因

一般車速表上的值大於實際車速,原因有二
一是車輪磨損後車速會大於實際值
二是為安全考慮.

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