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火車票為什麼有的不一樣

發布時間: 2023-01-24 17:42:52

A. 為什麼同樣的火車從甲地到乙地,票價卻不一樣

因為同樣的火車也分為不同的檔次,比方現在有的普通火車、還有動車和高鐵都是火車。但是它們的速度和乘坐的舒適度也都不相同,所以票價肯定也不一樣了。就算我們選擇的是同一列火車票價也會不一樣的,因為就拿普通火車來說,它有硬座、也有軟座、還有卧鋪和軟卧,這幾種票價都是不相同的,所以我們即使選擇的是同一列火車,票價也會不同。

這樣我們在乘火車買票的時候,就可以根據我們自己的經濟情況,購買不同票價的火車票,但是我們到達的目的地是一樣的,甚至乘坐的火車也是一樣的。其實現在我們應該感到非常的滿足了,因為現在我們不只可以乘坐普通的火車,如果我們趕時間的話還可以選擇動車和高鐵,雖然票價稍微貴一些,但是在時間上面真的是提高了不少。

我自己坐火車的時候一般是這樣安排的,如果我有非常緊急的事情那就不用考慮了,肯定馬上就買高鐵或者動車的車票,時間就是金錢啊!而且現在高鐵和動車車次也非常的多,再也不用像以前一樣,到了火車站還需要等幾個小時的車,現在很多地方幾乎都可以隨到隨買票就可以隨時上車了。

但是如果事情並不是非常緊急的話,我更願意選擇做普通的火車,這樣不但票價非常的便宜,而且坐在普通火車上面也有一種非常悠閑的感覺。其實我覺得有些時候在火車上面也是一種旅行,我喜歡坐在靠窗的座位上看著窗外的風景發呆。

B. 為什麼在網上買火車票時查出來的票價跟支付時的不一致

這個你應該不是鐵路官網12306上面購票的,

因為鐵路官網上購票車票多少就是多少,

不會有額外費用的,

你是第三方軟體購票的,

會有保險費手續費等額外費用的

C. 為什麼現在火車站賣的票顏色有兩種啊

1、發行時間不同。最早開始使用的火車票均為紅色,在90年代就已經開始使用,而藍色火車票是近幾年發行使用的。

2、材質不同。紅色火車票是以紅色底紋的計算機軟紙車票,而藍色火車票是淺藍色底紋的計算機磁介質車票。在進出火車站時,由於藍色火車票帶磁性,可以通過自動檢票閘機進出站;而紅色火車票沒有磁性,只能通過人工檢票的方式進出站。

3、成本不同。由於藍色火車票比紅色火車票的性能要強,而且比紅色火車票要硬,因此藍色火車票的製作成本也要高,現在一些小的站點、代售點仍然會出傳統紅色紙質車票。

(3)火車票為什麼有的不一樣擴展閱讀:

火車票的發展歷史

1、1991年,莫品全成為一名售票員。那時的車票是5.7厘米長、2.5厘米寬的硬板紙質票,也叫紙板票。從上世紀40年代到90年代,一直使用的是紙板票。以前賣火車票就像抓中葯,得「配」。

2、1996年,紅色軟紙車票誕生,大大減輕了售票員的工作負擔,至今仍有車站在用。人們熟悉的紅色軟紙車票經歷過由「1.0時代」到「4.0時代」的升級。

3、2007年,藍色磁介質火車票讓旅客乘車更為方便:人們只需把票塞進閘機,車票彈出後,閘機門自動打開,旅客快速進站乘車。

4、2019年年底,鐵路推出電子客票,旅客乘車不再需要取票,只憑身份證就可以進站乘車了。這既減少了旅客排隊購(取)票的麻煩,也減輕了售票員的負擔。

D. 為什麼在網上買火車票時查出來的票價跟支付時的不一致

這取決於你使用的軟體,有些軟體強制綁售保險,還有些軟體收取所謂的手續費、搶票費等。
你查一下軟體的名字,如果存在你不想支出的費用,你可以更換訂票軟體。
強烈建議你使用12306官方訂票軟體。
還有一種情況,是卧鋪車票上中下鋪的票價是有差別的,也會造成查出來的票價與實際不符,但這是正常的。

E. 為什麼火車票的顏色不一樣

火車票的顏色分為紅色和藍色,理由如下:

1、發行時間不同。最早開始使用的火車票均為紅色,在90年代就已經開始使用,而藍色火車票是近幾年發行使用的。

2、材質不同。紅色火車票是以紅色底紋的計算機軟紙車票,而藍色火車票是淺藍色底紋的計算機磁介質車票。在進出火車站時,由於藍色火車票帶磁性,可以通過自動檢票閘機進出站;而紅色火車票沒有磁性,只能通過人工檢票的方式進出站。

3、性能不同。藍色火車票是鐵路部門採用特種紙製作的一種火車票,這種特種紙能同時滿足磁性信息和熱敏信息兩種記錄方式,並且這種紙所記錄的磁性信息抗干擾能力和可靠性很強,另外這種紙還具有耐高溫、適應長期保存特點。而紅色火車票沒有這種性能。

4、成本不同。由於藍色火車票比紅色火車票的性能要強,而且比紅色火車票要硬,因此藍色火車票的製作成本也要高,現在一些小的站點、代售點仍然會出傳統紅色紙質車票。

(5)火車票為什麼有的不一樣擴展閱讀:

火車票的發展:

上個世紀90年代,條形碼「軟紙票」面世。這種車票是在售票時採用非擊打式列印技術的熱轉出票機現場列印。

從2008年開始,國內部分大中型城市的火車站陸續開始發售磁卡式火車票。這種閃爍著銀色金屬光澤的磁卡式火車票為一次性車票,票面硬度比軟紙式火車票更高,車票正面印有動車組圖案,車票背面印有鐵路旅客乘車須知。在售票時採用非擊打式列印技術的熱轉出票機現場列印,並在車票背面植入磁性信息和熱敏信息。

2010年,新版火車票將原本票面的條形碼升級為二維碼,二維碼有更大的信息容量,還便於機讀,也能較好防偽。

2011年6月12日,京津城際率先試行網路售票,標志著中國大陸鐵路售票首次進入互聯網售票時代,為京滬高鐵實行網路售票試水。

2015年8月1日全國發售新版火車票全國火車票進入新舊車票更換期,兩種車票並存,8月1日起全國都應發售新版火車票。

F. 火車票為什麼有紅色和藍色兩種,有什麼不同嗎

之所以出來不同顏色的車票,是因為賣票的人使用的列印車票的機器不一樣造成的,全國鐵路以前統一使用一種印票機,印出的車票全是紅底色的,近兩年升級改造一批磁質票(藍底色)印票機,印出的票帶有磁性,可以在進站或出站的時候加快檢票速度,所以不管是紅票還是藍票,都一樣使用。

G. 在網上訂火車票時顯示的價格跟實際付款不一樣,這是為什麼啊

票價不一樣,多是以下三個原因造成的,可以對照檢查一下:

(1)卧鋪票:卧鋪票上、中、下鋪位的價格都是不一樣的,12306上顯示的硬卧價格為中鋪價格。如果訂到了上鋪,會便宜一些,如果訂到了下鋪,會貴一些。至於具體出什麼鋪位,是隨機的。

(2)同城車站:在訂票時要看仔細出發站。例如目的地相同,北京西和北京站出發,票價會略有浮動。

(3)打折:部分鐵路局在淡季會推出一些網上訂票打折活動,票價和火車站發售的車票相比可能低一些。

(7)火車票為什麼有的不一樣擴展閱讀:

2010年9月15日,中國銀聯與鐵道部在北京簽署戰略合作協議。雙方將在支付渠道完善、鐵路金融產品創新、增值服務體系建設和行業標准制定等方面深入合作,共同推進鐵路購票支付電子化,實行網路訂票實名制,一人只能訂購一張車票。

2011年9月起,全國所有動車票都可以網上購買。2011年12月,全國大多數特快、普通列車均實現網路購票。

H. 為什麼網上訂的火車票和在火車站買的票不一樣呢

網上訂的和直接買的票都是一樣的,沒區別的,之所以票不同是因為你取票的地方不同而已,你取票的車站比較大的話就可以列印出那種藍色的車票,但如果是小地方車站的話就只能打出這種老的粉色的車票了,但是都可以用啊

I. 火車票為什麼價格不同

票價不一樣,多是以下三個原因造成的,可以對照檢查一下:

(1)卧鋪票:卧鋪票上、中、下鋪位的價格都是不一樣的,12306上顯示的硬卧價格為中鋪價格。如果訂到了上鋪,會便宜一些,如果訂到了下鋪,會貴一些。至於具體出什麼鋪位,是隨機的。

(2)同城車站:在訂票時要看仔細出發站。例如目的地相同,北京西和北京站出發,票價會略有浮動。

(3)打折:部分鐵路局在淡季會推出一些網上訂票打折活動,票價和火車站發售的車票相比可能低一些。

(4)保險費

如果是第三方網站,除了鋪別不一樣的原因外,還有可能加了保險費、自動搶票手續費,還有一些租車券等套餐系統是自動勾選的,需要手動取消,否則都會收費。

(9)火車票為什麼有的不一樣擴展閱讀:

票價包括三部分:客票票價+附件票票價+保險費

客票票價:一般是指硬座、軟座、市郊,其中,硬座的客票票價為基礎票價,軟座、硬卧等等票價由硬座客票票價按一定比率換算得到。需要注意的是,硬座客票票價非硬座車票票價。

附加票票價包括:加快、卧鋪、空調等票價,價格也以基礎票價為基準,換算得到。也就是我們常說的,硬卧是硬座的多少倍。

其中,客票票價+附加票票價=基本票價(要注意和基礎票價的區分),保險費為硬座的基本票價的2%,如果一輛列車無加快、無空調,則硬座的基本票價就是基礎票價;如果列車有加快、有空調,則硬座的基本票價=硬座客票票價(也就是基礎票價)+加快附加票票價+空調附加票票價。

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