自由艦為什麼便宜

㈠ 吉利自由艦優缺點

吉利自由船是吉利旗下的一款小型轎車，其前後懸架均採用麥弗遜式獨立懸架。剛推出的時候，受到了很多消費者的歡迎。麥弗遜懸架是最簡單的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。這種懸架幾乎
吉利自由艦優缺點
吉利自由船是吉利旗下的一款小型轎車，其前後懸架均採用麥弗遜式獨立懸架。剛推出的時候，受到了很多消費者的歡迎。

麥弗遜懸架是最簡單的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。

這種懸架幾乎不佔發動機艙空，所以很多前橫置發動機的車都會採用麥弗遜懸架。

很少有汽車在後懸架中使用麥弗遜懸架。

如果你對吉利自由船感興趣，可以試試。

這款車使用的發動機有四種，分別是1.0升自然吸氣發動機、1.3升自然吸氣發動機、1.5升自然吸氣發動機和1.6升自然吸氣發動機。

這款車發動機燃油經濟性好，可靠性和耐用性好。

吉利自由船已經停產。如果你想買這輛車，可以去當地的二手車市場看看有沒有合適的車源。

當年吉利自由艦新車的指導價很低。這輛車的指導價是33800元到55800元。

吉利自由艦的二手車價格更便宜。

如果你想買一輛家用車而不是步行，吉利自由船是個不錯的選擇。
吉利自由艦用的什麼發動機
吉利自由艦使用了四款發動機，分別是1.0升自然吸氣發動機、1.3升自然吸氣發動機、1.5升自然吸氣發動機和1.6升自然吸氣發動機。

1.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為68馬力和88牛米。這台發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3600轉/分。該發動機搭載cvvt技術和多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.3升自然吸氣發動機的最大扭矩為86馬力和110牛米。這台發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為5200轉/分。該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為94馬力和128牛米。這台發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3400轉/分。該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.6升自然吸氣發動機的最大扭矩為107馬力和137牛米。這台發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為5200轉/分。該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 吉利自由艦優缺點 吉利自由艦用的什麼發動機 @2019

㈡ 吉利自由艦的優缺點都有哪些

先說說自由艦的優點:
一. 從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的，其維護簡單、方便、維護成本也較低。同千里馬懸掛相同，此車較偏向舒適型，但和千里馬相比懸掛調校偏硬些。 二.自由艦是民族品牌，價格低廉、配置很高、外型時尚，有較高的性價比，這一點是大家公認的。
自由艦的缺點，要說得很多。先要說明的是我本人不是對此車有偏見，相反我還是蠻喜歡它的，不過俗話說得好愛之深恨之切。
一 1.3L自由艦發動機變速箱與吉利美日（優利歐）相同，但自由艦比它們自重多了近一百二十公斤，而變速箱速比並沒有變化，動力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q這款發動機高速才能發揮出最大扭矩，更讓這車的動力打了折扣。特別是1-3擋低速狀態下動力有些不足。這時候駕駛者自然會加大油門，促使ECU控制噴油嘴多給氣缸供油，造成車輛油耗增大。這就是所謂的小馬拉大車廢油的原因。很多自由艦車主在城市路況下使用此車都認為自由艦油耗特高，這一點恰恰能作出解釋。城市工況下一般都是低速檔，而且發動機轉速也較低，越是低速換檔越廢油。如果大家不信的話，我建議大家把車子弄到高速上跑，只要時速保持在110KM/h以下，油耗絕對不會超過6.5L／100KM。其實解決問題的辦法也很簡單：在車子低速狀態下換檔實際控制在3000轉左右，並且輕輕的給油門發力（發動機轉速低越不能多踩油門），這樣既解決了動力問題，也降低了油耗。 二 車自冷啟動發動機怠速聲音較大，主要是噴油嘴發出的。其實這也不算是缺點，要和羚羊車相比它的聲音還算小的
三 空調效果不是很好，而且開空調後低速行駛動力有很大影響
四 油表指示不準確，轉速表讀數難以准確
五 1.3L自由艦的變速箱需要較大的換檔力度，不過習慣就好了
六 底盤低，再加上自由艦把排氣管消音器都設計在發動機下，這樣車輛頭部離地距離更近了，而且還不好給發動機裝護板。如果行駛在坑窪路面或者走下稍微高一些的台階，就很容易損壞排氣管甚至是發動機。我覺得這是自由艦最應該改進的問題，或許自由艦的開發者就把這車定位於城市用途吧！
七 發動機轉速超過3000轉／分，噪音就很大了。這種噪音於同級車相比有過之而無不及。
八 以上的缺點個人認為並不是不可以接受的，對與吉利自由艦這款低價高配置的國產車來說，我認為大家最關注的就是它的品質問題。有些自由艦車量出現了些小問題，車主總是抱怨零部件質量差。我不完全贊同他們的說法，我認為很多都是吉利公司的裝配質量問題，只有很少易損件是因為質量問題。目前大多數國產車型質量不穩定最主要的原因還是出在裝配量質量上。就拿吉利自由艦少數車主碰到的油封漏油，ECU工作不穩定這兩點來說，就是出在裝配質量上。當然像前大燈進水自然是屬於零件供貨商的質量問題。對機理自由艦車主遇到的小毛病我進行了總體歸納（肯定不完全）：
1.前大燈有進水情況發生
2.油封有滲油情況發生
3.少數車輛油耗偏高
4.少數車輛ECU工作不穩定
5.有些部件易損壞
肯定自由艦車主碰到的問題還不止這些。當然在此要強烈說明的是，這只是少數情況，有很多自由艦車主覺得車子還挺不錯，油耗低什麼毛病還未發生。這些都和駕駛習慣以及愛護保養程度息息相關。當然車輛本身質量和合資車廠商相比還是有一定的差距，返修率相對而言較高。

㈢ 13年全球鷹自由艦值不值得買

值得。13年全球鷹自由艦價格便宜，外形好看，非常節油，新手可以拿來練手，新車的話，開個1年多沒有什麼問題，所以如果是新手的話是值得購買的。吉利全球鷹自由艦是吉利全球鷹的國產車廠吉利汽車於2011年推出的一款小型三廂轎車。

㈣ 吉利自由艦對比吉利美日。

我認為是自由艦
吉利汽車這次將主力車型自由艦除基本型外全線降價車型的價格均下降3000元，同時宣布降價的還有吉利時尚兩廂轎車美日之星1.05L兩款車型，其降幅達到4000元，如此大的價格變動，肯定會引起競爭車型的足夠重視，而對手車型的經銷商或者廠商肯定會在短期內做出調整，對這次吉利的降價行動採取回應措施，而廣大消費者，將可以用更低的價格買到這兩款家用轎車。

這次吉利宣布降價已經是今年的第二次較大的動作，早在今年3月份，吉利汽車由於受到競爭對手上海華普「海嘯行動」的影響而進行價格調整，因為這樣大的市場變化肯定會引起競爭品牌吉利汽車和天津一汽的足夠重視，上海華普對各款車型的降價幅度保持在3000元左右，並且還將零配件的價格進行了下調，而降價之後的夏利N3價格在4.98~5.48萬元之間，兩個主要對手的價格調整導致吉利推出「亮艦行動」，將原來的自由艦車型不但進行降價還改了名稱：原來的1.3標准版（5.68萬）降價2000元，成為了5.48萬的精慧艦；原先的1.3舒適版（5.98萬，多了安全氣囊）也同樣降價2000元，成為了5.78萬的精誠版；原先的基本版（5.38萬，少了ABS+EBD）成為了5.18萬的精智艦。1.6的則全面降低7000元，而精銳艦和精英艦之間也就差雙安全氣囊而已。另外還推出了自由艦的1.5L無級變速版，價格為6.98萬。這樣的價格調整應該說超過了兩個競爭對手上海華普和天津一汽的降價幅度，而這樣的價格調整也帶來了吉利自由艦的銷量上升。因為在汽車市場上就是這種狀況，如果哪個廠家首先宣布降價，肯定會先聲奪人，引起消費者的廣泛關注，並且帶來銷量的迅速提升，但是競爭對手採用後發制人的手段，給出超過之前降價的車型的話，將獲得更好的銷路和效果。這次降價大戰中，雖然上海華普是首先降價，但是後續降價的天津一汽夏利N3和吉利自由艦，卻取得了更好的銷售狀況。

吉利自由艦是一款定位家用轎車市場的三廂轎車，其外型借鑒了一些其它品牌的元素，車身線條整體比較流暢，從舒適性配置到安全性配置都比較齊全，這也是吉利的一貫作風。而這款車在進入成都市場之後，憑借這些優點，贏得了不少家庭用戶的青睞，因為它的價格比較便宜，因此它的銷售一直保持著穩步發展的態勢，在經歷了3月中旬的「亮艦行動」之後，這款車的價格區間已經從原來的5.68~6.98萬元調整到了5.18~6.98萬元，還新增加了售價僅為6.98萬元的自動擋無級艦，這樣對自由艦的銷售也產生了良好的促進作用，讓這款車的銷售在短期內有所提升。而在後來的銷售過程中，經銷商也是給出了各種方式的促銷，比如購車送交強險、以及贈送配置等優惠，對這款車的銷售產生了良好的促進作用。而這次吉利方面首先發難，給出3000元的現金優惠，應該在整個低端家用轎車市場都算較大的優惠幅度，如果再加上經銷商給出的優惠，相信對這款車的銷售會有很大的促進作用。

而美日之星算得上吉利汽車的老車型了，不過它主要針對的是兩廂的家用轎車市場，並且它的價格較低，並且它的對手也是國內銷售已久的長安奧托以及夏利等車型，它們的相同點在於價格都比較便宜，售後維修和保養的後續消費也不高，因此得到了成都地區消費者的的青睞，銷量一直都還比較好，而這次經銷商給出了4000元的優惠，將它的價格拉到了3.1999~3.999萬元之間，這樣的價格和2.98~3.98萬元的奧托差不多了，而成都地區本來就號稱「奧托之城」，而這次吉利方面對這款車的價格調整，也就是想沖擊這個比較廣闊的市場空間。

從這次吉利廠家進行的大幅度價格調整來看，就是看準了年底來臨之前這個較大的市場前景，因為每年底都是各大汽車廠商和經銷商必爭的銷售高峰時間，廠家為了完成生產和銷售的計劃，而經銷商也需要完成廠家規定的任務。都有可能給出優惠，而這次廠家首先開始降價3000~4000元，因該說取得聲勢上面的領先，並將吸引一些還在等待大幅度優惠出現的消費者，不過筆者認為，在吉利降價之後，還會有其它的經銷商開始跟進，比如老對手華普和天津一汽，當然，奇瑞汽車也是吉利需要面臨的重要對手之一。相信吉利的這次降價，將會帶來整個低端家用轎車市場的又一次價格大站，我們拭目以待，消費者也可以持觀望的態度，以選擇最佳的購車時機。

㈤ 「吉利自由艦」這個車怎麼樣

先說說自由艦的優點:

一. 從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的，其維護簡單、方便、維護成本也較低。

二.自由艦是民族品牌，價格低廉、配置很高、外型時尚，有較高的性價比，這一點是大家公認的。

自由艦的缺點:

1. 前大燈有進水情況發生。
   

2. 油封有滲油情況發生。

3. 少數車輛油耗偏高。

4. 少數車輛ECU工作不穩定。

5. 有些部件易損壞。
   

㈥ 16年吉利自由艦怎麼樣

好。自由艦是吉利全新的頂級產品，是吉利控股集團與韓國大宇國際株式會社合作開發的擁有自主知識產權的經濟型標桿車型。
1、該車安全性能好，具有28項超強安全護衛系統。
2、該車價格便宜，官方發售價為3.38至5.58萬，性價比好。