大眾車燈開關為什麼和別人不一樣

① 大部分車的燈光開關在轉向燈上，大眾車的燈光開關為何不這樣設計

我覺得還是德系的大燈開關好。安全，我一個同事（女），車是起亞，大燈開關和轉向開關是集成的。開車技術一般，但很少跑夜路，有一次高速行車，我跟她說可以開遠光，這大姐直接把大燈關了，嚇死人。德系分開的，隨便她怎麼弄，也不至於關大燈吧！

德系車似乎都是這樣的吧，任何一種設計，如果熟悉並習慣了，就可以適應，即使設計得再爛。 BMW像藝術品，賓士像古董，VW就是個工業產品。即使一模一樣的功能，設計各有各的不同，粉絲各有各的喜好。當然，能自動開燈的話，不在桿子上也無所謂；便宜車手動開燈，桿子上明顯更方便些。

據說是這樣的，以前賓士車方向盤下面就一個桿，雨刮燈光在一起，功能實在安排不過來，就把大燈單獨做了開關。大眾為了傍大款就照著學唄，東施效顰，實際上大眾的獨立燈光旋鈕更容易適應，也不見得不好。

汽車的燈光確實很重要，如果開啟不正確的話可能會帶來很多的安全隱患。大眾的設計完全就是為了避免錯誤開啟燈光而設計的。

② 大眾所有的車燈是不是都一樣的開關啊

基本上都差不多了 除了桑塔納是按得