為什麼r8比m8便宜

A. 二手奧迪r8為什麼這么便宜

二手奧迪R8便宜最大原因是車齡，一台新車280萬的R8，十年後還能值80萬，保值率接近30%，這樣的表現已經完全OK了。而且二手車市場中有個定律，價格越貴的車二手車貶值得越厲害（當然部分有特殊意義的車型除外）。

10年車齡的R8賣80萬一點都不奇怪，甚至是很合理的。目前市面上R8的價格跨度比較大，61-200萬元不等。最便宜的一代R8是2007-2011年款，二手車價格一般不會超過80萬元，只是車齡較大個人不太建議大家選擇。

2012-2014款是比較值得選擇的，80-120萬的價格還是比較合理的，在動力系統方面也非常接近新款車型，花老款的價格享受新車的動力體驗，性價比還是很高的。

奧迪R8汽車特點

1、動感設計

新奧迪R8，是一款無與倫比的超級跑車。側面線條結構分明，車門後的側翼個性鮮明，對比強烈的彩色側翼強調了側面空氣流動的感覺，這一切無不散發著跑車血統的魅力。新奧迪R8 ，3.8秒（0-100km/h）

4.2升V8中置發動機結合quattro全時四輪驅動，燃油直接噴射技術可輸出309千瓦的功率，可使新奧迪R8在4.6秒內加速至100公里/小時，發動機轉速最高可達8250轉，最大扭矩430Nm，最高速度為301公里/小時。

2、奧迪電磁減振技術

可通過中央控制台按鍵憑個人愛好對懸架進行調節的自適應式阻尼控制系統（含舒適和運動模式），可根據車輛行使狀況對阻尼特性進行調節，使懸架迅速適應路面情況，從而提升駕駛的舒適性與樂趣。

B. 寶馬新款M8Gran Coupe上市 售價公布/搭4.4T引擎

M8是寶馬旗下四門轎跑車型，與賓士AMGGT、保時捷911、奧迪R8等車同級別。在去年11月份寶馬在洛杉磯車展上首次亮相了M8GranCoupe車型，新車除普通版車型外，還提供動力強勁的Competition車型，兩款車型均已在德國Dingolfing工廠投產。近日寶馬在海外上市了M8GranCoupe車型，新車現在海外已接收預定，起售價為2,194萬日元（約141.7萬人民幣）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. r8跑得過m8嗎

跑得過。
1、最高時速大。r8是奧迪一款中置引擎雙座超級跑車，最高時速331千米每小時，m8是廣汽傳祺旗下的一款中大型mpv，最高時速可達305千米每小時，跑得過m8。
2、時間短。r8行駛100公里加速僅需3.1秒，m8行駛100公里加速僅需4.1秒，跑得過m8。

D. r8跑得過m8嗎

r8跑的過m8。r8最大輸出功率456kw，最大扭矩570n。M8是2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率185kw，最大扭矩390n。由最大輸出功率看R8功率更大些。

E. 海馬m8二手車為什麼那麼便宜

1、因為這個品牌的二手車不用交購置稅。
2、二手車賣家和專業經銷商之間存在競爭。兩者實力相差很大，私人賣家不得不降價。海馬M8是海馬汽車旗下首款B級轎車，售價區間在12-16萬元。新車定位與海馬旗下首款中型車，採用了此前亮相過的「曜」概念車的設計元素。

F. 體驗奧迪R8：本是台猛獸，卻跟錯了隊友【快車體驗248】

拉風造型、中置發動機、四輪驅動、V10發動機、200萬級別售價，具備著一輛超跑所需的條件。我說的，正是奧迪R8。

而且，估計是銷量不樂觀賺不到錢，加上全球電氣化趨勢，據說奧迪R8將會在2020年正式停產，到時奧迪也會將更多精力放到新能源車型之上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 二手車交易市場奧迪R8這么便宜 真的假的 跑車啊 200-300W的他們有的3W有16W 真的假的 就解釋

基本都假的，價格不會差這么多，檢查也沒用的，只要看他能不能提供有效證件，例如：行駛證，登記證書、新車發票對照車子發動機和車架號就可以看出他的車是否原車，不用到4S店檢查，拉到車管所驗車，保准騙子不敢去。

H. 奧迪R8怎麼樣

奧迪R8——中置發動機、全時四驅、全鋁車身』

●奧迪首款中置發動機車型，擁有眾多賽車基因

奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。中置420馬力V8 FSI發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪R8超級跑車將於2006年9月28日起接受預定，首批產品將於2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型，奧迪R8超級跑車將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起，並使奧迪「突破科技，啟迪未來」的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳註解。奧迪在全世界的汽車運動賽場上獲得了無數場勝利。繼80年代奧迪摘得汽車拉力賽、房車賽桂冠後，長距離汽車耐力賽無疑成為迄今奧迪賽車工程師們面臨的最大挑戰。奧迪同樣成功地征服了這一挑戰：奧迪R8賽車五次贏得享有極高聲望的勒芒24小時汽車耐力賽，具體時間為2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中兩次占據比賽的前三甲。勒芒賽無疑是奧迪賽車部工程師們面臨的最嚴峻的挑戰，因為它所要求的工程學水平要遠遠超過僅僅將所有系統只保持短時間的超高性能。

I. 美國奧迪R8為什麼比國內便宜這么多

中國政府對進口汽車的進口商品稅曾經最高時達到商品本身的200%，托加入世界貿易組織的福，現在雖然降低了還有35%，再加上奢侈稅25%（排量4.0以上），以及各種各樣的苛捐雜稅，所有到了消費者手上時就會這么高。
附加，如果閣下想買這款車，那就表示閣下是個富人，我想既然你是富人你就不要在意這車比國外貴多少，買了這款車後，你可以出去拉風炫耀，國家可以增加財政收入，一舉兩得，何樂不為呢。