私油汽車為什麼便宜
㈠ 私人加油站油價很便宜,和中石油的區別在哪加上會不會影響汽車
現在國際油價飛漲,很多車主朋友也是表示汽車簡直是在燒錢行駛,實在是太貴了。那對於飛漲的油價,很多朋友便表示為什麼私人加油站的油價卻要比向中石油這些加油站的價格更低,這究竟是什麼樣的原因?他們的油會不會導致汽車駕駛出現問題?今天小編就和大家詳細的聊一聊為什麼私人加油站的油價要便宜許多。
結合以上所說,可以了解到私人加油站之所以油價會比較的便宜,是因為他們的成本是要更低的,而且有些時候他們會囤一些汽油。當然為了安全,其實小編還是建議大家去官方的大型加油站加油,能夠最大程度的減少油混用的問題,讓汽車更加的安全。
㈡ 私人加油站的油是和中國石化一樣的嗎為什麼會便宜一點
私人加油站的油品與中石油、中石化基本是相同的,但私人加油站是直接從地煉企業下屬的石油公司進貨,進貨後可以直接銷售。而中石油、中石化從地煉公司進貨後,必須進入兩巨頭自身系統的油庫,各加油站要從油庫再進貨,然後才能對外銷售。
相對於管理嚴格、經營規范的大型油企來講,私人加油站的管理和經營方式更加靈活,可以根據市場的供需情況、批零差價的變化等快速調整經營策略和銷售價格,這就是平時人們常說的船小好調頭,它可以做到靈活地調整油品銷售價格,因此會比中國石化的便宜點。
私人汽油確實便宜,汽油的來源是主要問題!首先汽油的品質得不到保障,私人加油一般都是加油車流動加油。萬一遇到黑心油販造成車輛故障或者損壞,那就得不償失。第二,私人加油消防安全方面絕對無法保障,萬一出現火災,造成車輛甚至人員傷害那後果就更難以想像了。
(2)私油汽車為什麼便宜擴展閱讀
中國石油化工集團公司(英文縮寫SinopecGroup)是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團,是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元,董事長為法定代表人,總部設在北京。
公司主營業務范圍包括:實業投資及投資管理;石油、天然氣的勘探、開采、儲運(含管道運輸)、銷售和綜合利用;煤炭生產、銷售、儲存、運輸;石油煉制;成品油儲存、運輸、批發和零售;石油化工、天然氣化工、煤化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸;新能源、地熱等能源產品的生產、銷售、儲存、運輸。
石油石化工程的勘探、設計、咨詢、施工、安裝;石油石化設備檢修、維修;機電設備研發、製造與銷售;電力、蒸汽、水務和工業氣體的生產銷售;技術、電子商務及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務;自營和代理有關商品和技術的進出口;對外工程承包、招標采購、勞務輸出;國際化倉儲與物流業務等。
㈢ 加滿一箱便宜70元,你知道「私油」是怎麼來的嗎
或為了「撿便宜」,或因為離家近,很多車主不可避免地會去私人加油站消費。相比「三大油」,這些加油站的油品其實殘次不齊,來源也千奇百怪。而對於愛車本身來說,說不定每一次加油,都會成為一次賭博。
接連破獲走私劣質油案件
8月6日,廣東東莞公安成功打掉一涉嫌走私成品油的特大團伙。共抓獲43名犯罪嫌疑人、查獲涉案成品油高達2000餘噸、凍結430個銀行賬戶、涉案金額高達20億人民幣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 私人加油站油價很便宜,和中石油的區別在哪汽車能加嗎
兩者並沒有什麼區別,私人加油站的油也是從中石油中石化那邊過來的,油品都是一樣的,沒有任何區別,私人加油站是無法自己產油的。
很多車主應該都加過私人加油站的油,油價比中石油要便宜很多,並非幾毛錢,而且私人加油站有時候還會大降價,甚至對老客戶加油還會送一些禮品。
這些其實都是正常的,畢竟跟中石油中石化相比,私人加油站並沒有什麼可比性,人家是國家企業,油價都是統一控制的,那油品方面也就不用擔心,所以很多車主都會選擇去中石油中石化加油。
反過來私人家加油站如果油價還定得很高,那基本上沒有生意可以做,降價也是一種營銷方式,這樣也能夠吸引更多的車主過去加油,所以價格才會那麼便宜。
當然有些私人加油站確實屬於黑心商家,汽油不知道從哪裡運過來的,而且還是三無經營,這些肯定是不能加的,就算價格再便宜也不能夠加,兩者需要分開而言。
畢竟開一個加油站也不是一件容易的事情,不像開一個商店一樣,只要有一個營業執照就可以,而是需要經過層層檢查,具備各種證件才行,符合要求才能夠營業的,投資的費用也不低,動則幾百萬,根本沒必要賣假油。
我個人是加過很多次私人油站的油,感覺跟中石化中石油並沒有什麼區別,經常能看到一些幾十萬的豪車去加油。而有些人是擔心私人加油站的進油渠道太過於雜亂,如果加錯了,那不是損害發動機,所以才會覺得私人加油站既然賣的價格那麼低,肯定有問題。
車主加油總是一件很糾結的事情,因為除了中石化、中石油之外,還有許多私營加油站,它們價格比「兩桶油」實惠,但卻讓人懷疑它們油品是否正常, 但其實私人加油站的油也是從中石油、中石化買的。
因為我國石油其實被「三桶油」壟斷了的,私人加油站要賣油,他們也只能從中石油、中石化地方煉油廠企業下屬的石油公司買的,所以從油品上來說和中石油他們是沒有太多差別的。
私人加油站油價為什麼便宜?
私人加油站價格便宜是有原因的,中石油、中石化的石油從煉油廠運輸出來之後,要拉到油庫,然後各加油站再從油庫中取油,而民營加油站可以直接從煉油廠進油,不需要油庫,中間省去了很多中轉步驟,其運輸、儲存成本就節約下來了,在價格上就有了降價的空間。
另外私人加油站人工成本也低,一名老闆外加幾名加油工人就可以經營一個加油站,而不像中石化、中石油那麼體制龐大,需要靠賣油養活一大家子人。
私人加油站還可以提前囤油,在預感下次油價會有上調的時候,先囤進一些低價汽油,這樣在調價之後維持本來價格也是一種降價的手段。
私人加油站也有好有壞,大家要慧眼識金
關鍵是私人加油站知道自己比不過中石油、中石化,所以會主動降價,用價格換取客流量,而中石化、中石油的加油站都會嚴格按照每次調價之後的價格賣油,不比私人加油站還會定期提供一些優惠服務,比如會員日、會員折扣、贈送小禮品、免費保養等,這樣才能保證自己站點的客戶穩定。
當然,一些小的加油站我們還是要警惕一點,特別是那種路上放著加油機的小加油站,基本都是沒有營業執照的,汽油來源不明,油品也無法保證,所以大家即使要去私人加油站加油也要選擇規模較大、固定的,而不是隨便看到一家私人加油站價格便宜就去加油。
大家還需要注意汽油不能混加,不同加油站的汽油偶爾混加可以,但金十君還是建議堅持同一家加油站加油,而不同油標的 汽車 就千萬不能混加!比如92號汽油和95號汽油,油標越高汽油抗爆性越好,但是長期混用,很容易造成爆震、發動機積碳、動力不足的情況,偶爾混用也只能向上混,不能向下混,加95號汽油的車不能混加95號以下的汽油,所以大家加汽油最好還是按照發動機規定的加。
私人加油站的汽油怎麼不能加?我國煉化汽油已經有半個世紀的時間了,技術是相當的成熟,再說天朝對各煉油廠的用來調和汽油的基礎油,全都有硬性的標准,更何況牽扯到排放的問題,如果不達標是要挨罰的。
那麼問題來了,同樣的汽油標准,為什麼油價有的便宜有點高呢?在今年的兩會上,湖南區的石化經理就提到這樣一個建議,就是把對煉油廠徵收稅收的權利下方到當地政府,杜絕徵收不到位的情況出現,恰恰就是這一建議點明了問題所在,國內燃油所需繳納的稅收平攤到零售價中,按現在的油價標准來算幾乎佔到一半,打個比方10噸的燃油如果就1噸逃避稅收,那麼這十噸的燃油成本下滑那都是可觀的。
而兩桶油這樣吃公家飯的公司繳稅就好比,錢從左口袋裝到右口袋,怎麼會不繳呢?所以兩桶油加油站的利潤確實是不高,而民營加油站沒有品牌效應,為了養家糊口只能通過降價來吸引車主。
當然,也不是全部民營加油站的油品質量都是可靠的,上面說到調和油指的是,將基礎用油經過調和之後以達到所需的標准,而這個過程難免會有一些商家弄虛作假,添加劑的種類很多,質量也參差不齊,甚至出現勾兌不達標的基礎油的情況,這也造成民營加油站燃油成本低於兩桶油的事實。
作為車主的我們對於燃油質量的鑒別,一又不能嘗,二又看不出來(因為能讓你肉眼看出來質量差的調油師都不是合格的,一早就撅屁股滾蛋了),我們只能盡量去那些靠得住的大牌子的民營加油站,盡量避免去油價過低的加油站,這樣才有幾率避免加到劣質燃油。
三桶油的油品是比較放心靠譜的,但價格自然也不便宜,而民營的加油站為了拉攏客戶,只能把價格做到三桶油以下,才能夠吸引到客戶,很多客戶圖便宜也會去民營的加油站去加油,但價格相差那麼多?油品怎麼樣呢?
首先,民營加油站畢竟也是行內人,他們能夠第一時間獲取油價的變化,因此在適當時候會多儲備一些油,等到油價上漲的時候也可以賺取一部分的差價,因此這個優惠幅度也就出來了。
再者,據供應油品人士介紹,民營加油站的貨源都來自於地方煉油廠企業下屬的石油公司,進貨之後可以直接銷售,而中石化,中石油進貨渠道也都是同樣的,但是進貨後必須要進入兩桶油自己系統的油庫,最後還能對外進行銷售,這就可以看出來,多一個渠道勢必要多一層利潤的,這也就是兩桶油跟地方煉油廠的進貨渠道的不同。
最後,私營加油站跟三桶油對比,肯定會有一些競爭壓力大的情況,私營加油站花費肯定沒有那麼大,在員工各方面的需求人數也都會相應的比較少,甚至我們可以看到一個民營加油站可能只有一兩個員工在工作,在一定程度上也可以降低油價來進行進行競爭,所以油價也要比國企便宜很多。
不可否認的是,確實有一些私營加油站的油品確實非常不好,許多車友都反應添加後動力會明顯變弱,積碳產生過多,發動機抖動等一些問題,作為消費者,咱們心中也要有一桿秤,買東西選擇低價的沒錯,但是十元要買勞力士能有好貨嗎?總之一句話,事出反常必有妖! 像一些稍微大一點的民營加油站,還是可以去加油的。
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最好別加!
私人加油站便宜特別多的油,裡面肯定是有一些問題的。如果你加了以後,萬一出問題,就不是幾百塊錢能解決的問題了,可能就是發動機要大修了。當然了,你如果很熟悉很熟悉加油站老闆,又知道私人老闆的油品來源,覺得有保障的除外。
前些年,有一個鄰居剛買了一兩大眾新車,跑道路上沒有油了,就跑到私人加油站加了200塊的油,回到家車輛就抖動很厲害,很難打火,最後跑到4S店一看,是發動機有問題了,需要修理,前後花了一萬多大修發動機。這樣的情況,雖然是很少發生的事情,但是遇上了就會讓你很後悔的。
私人油站的成品油進貨渠道比較復雜,一般情況下質量穩定性也不是非常好,而且為了省錢,私人油站的儲油罐也不如大型加油站的大,而且有時候私人油站為了多賺錢,有可能會採取一些降成本的措施。這些都是導致私人加油站油價便宜的因素。但是油價便宜了,不耐跑倒是次要的,萬一損壞發動機,就麻煩了。
中石化和中石油比起來,中石化的油品感覺就是更耐燒一些,而且也是更純凈一些,這個大家可以自己感覺一下。因為中石化的煉廠比中石油的水平高一點。而且都是超大型的煉廠,工藝更加復雜,成品油質量也更為穩定。還有就是中石化用了很多國際高質量原油生產成品油,國際上進口原油品質普遍高於中石油出產的石油。因此,中石化的油品質量比中石油的也稍微好一點。
油品對於 汽車 來說,非常重要,要是對車比較愛惜,還是不要可惜那多的一二百塊錢。雖然兩桶油的加油站稍微貴一點,但是加點質量好點的油,開車出門自己也放心,而且對於車輛來說,也是比較好。質量好的油品,雜質少,耐燒,而且更不容易積碳,這些都是用好油品的潛在好處。
綜上所述,最好別加私人加油站的便宜油。有時候,不僅不耐燒,而且還可能傷車。
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平時開車上路最大的成本支出就是油耗和保養了,如果油價便宜一點,那麼一年下來也能省不少錢。經常開車上路的司機可能會發現,除了中石油、中石化這「兩桶油」之外,還有其他的一些私營加油站,而往往這些私營加油站的油價都較「兩桶油」低幾毛錢甚至1塊多錢。
那麼這些民營加油站的成品油是從哪裡來的呢?與「兩桶油」在質量上是一個標准嗎?我們今天就來一一分析一下:首先,可以很明確的說明一點,正規的民營加油站的油品質量和「兩桶油」的質量是一樣的 。因為我國的石油和成品油市場實際上是被三大國企壟斷的,除了「兩桶油」外,還有一家叫「中海油」,其他私營企業基本上都沒有提煉、加工成品油的資質,即使有也是規模很小的提煉廠。但是實際上民營加油站因為價格便宜,所以很多車排隊加油,自己小的提煉廠根本無法滿足供應上的需求,因此絕大部分民營加油站的成品油都是從「兩桶油」下屬的提煉加工廠內批發而來的。
再者,民營加油站油價低的原因在於成本控制。 可能很多人會有疑問,既然民營加油站的成品油是從「兩桶油」批發而來的,那麼價格應該比兩桶油貴才合理啊。但事實上並不是這樣,實際上7元/升的汽油其純成本價最多差不多也就3元的樣子,之所以能賣到7元/升是因為其中囊括了大量的提煉成本、倉儲運輸成本、人員開支、稅費等等。而民營加油站從「兩桶油」提煉廠直接拉油則省下了不必要的倉儲費用、人員開支費用等,畢竟「兩桶油」是國企,職工眾多,盤子太大,成本費用自然就高,而民企可以更好的控製成本,所以油價自然比「兩桶油」要低一些。
第三,民營加油站油價低的另一個主要原因是「船小好調頭」、靈活性高。 我國成品油價跟國際原油價格「有條件」的掛鉤,所以通過看國際實時油價就能預測未來一段時間內油價是漲還是跌。對於民營加油站來講,「低買高賣」肯定能實現利益最大化,所以在預見未來成品油價格上漲的時候就會多儲備一些成品油,等價格漲上去了再賣,這就體現了民營加油站船小好調頭的靈活性。
並不是所有的民營加油站的成品油質量都過關,要小心「黑加油站」一般來說正規的民營加油站的成品油質量都是值得信賴的,但是並不是所有的加油站都「老實」做生意。 加油站在我國的審批程序很復雜,而且建設一座加油站根據規模大小至少需要幾百萬上千萬的費用,所以很多民營加油站建起來之後,老闆為了迅速收回前期投入就會做一些手腳。
這里所說的「手腳」既包括數量上,又包括質量上。 比如有些不正規加油站油槍出油速度慢於跳錶的速度;有些黑心加油站會將次品油摻雜在成品油裡面混合出售, 汽車 長期加油質不合格的汽油很容易給發動機帶來損傷。
結語所以總體來說,擁有正規手續的私人加油站的油品還是值得信任的,其質量與「兩桶油」的質量並沒有什麼區別。但是對於一些黑心私人加油站來說,摻雜一些次品油到其中的案例也很多,這種情況就會對 汽車 造成較大損害了。
所以說, 汽車 加油也是一門學問,要想加又便宜、質量又好的成品油,就選擇當地口碑不錯的私營加油站吧。
俗話說:「便宜沒好貨。」可以肯定地說,在私人加油站加油沒有任何保障,駕駛人稍有不慎就會上當受騙。一旦加入劣質的油料,將會對車輛的使用造成很大的損害。
駕駛人在外加油時要提防哪些加油站?
1)抽獎加油站。 即使中獎,又多是不值幾元的假冒偽劣的「小玩意」。
2)微型加油站。 幾個油桶,一個手搖加油機,這樣的加油站多是私人經營,以出售柴油為主,油質多沒有保證,不少是「土煉油」,是將從油販子那裡買來的原油就地煉就地賣。
3)無票加油站。 加油時沒有任何收費憑證,這樣的加油站多是無照經營或營業執照過期,或為了偷逃稅款。在這樣的油站加油,其油質、油量很難有保證,一旦發現了質量問題,也會因為沒有票據做憑證而進行索賠。
4)打折加油站。 加油打折的油站,大多在加油機上做手腳,或在油中加入少量的水,或標號不夠等。
5)特惠加油站。 過於低廉的油料的質量必然大打折扣,有的將92號汽油當95號加,甚至當98號加。
6)三免加油站。 免吃免喝免住的加油站,相當一部分在油質和油量上大打折扣,甚至還會在駕駛人停放的車輛上打歪主意。
延伸閱讀:我出版的《夏天天開車幽默》一書裡面的一篇相關小幽默標題:《夏天天加油》
夏天天和風子在自駕游。
他們到一家私人加油站加油時,突然一陣山風把風子的帽子給吹掉了。
「夏天天,你快幫我加油,」風子急忙說道,「我要到山溝里撿帽子去!」
風子說完便快步朝山溝里跑去。
這時,只見夏天天婷婷玉立地站在 汽車 旁一邊鼓掌一邊大聲喊叫道:
「加油!加油!」
這個能加,剛開始新車時,一直加中石化和中石油的。
但是價格堅挺啊,比食用油都貴,後來看到好多車去個體油站加油,我就也去了,1.5自吸發動機,燒著還行。
好久沒加中石化中石油的油了,不知道現在多少錢了,我們這邊個體油站的油價,周六周日特惠價3.2每升,92號。
前段時間我的1.8T的發動機加個體油站的95號,開起來供油不穩,一躥一躥的車,也不知道車的問題還是油的問題,加中石化的92號,沒啥問題。
應該油品也不太相同吧。反正正常加沒什麼問題,總之便宜捨得跑。我一直加個體油站的油。
區別還是有的!元月18號審車,環保不過關,工作人員問我加的哪裡油,我說個人的!他讓我加200元中石化汽油跑幾天,一個星期後,再去審車,環保就過關了!,,,,,然後我又加個人汽油了!必定價格差的太大,,,,
我認為,及便油質差些,也應到私人加油站去加,兩桶油的油質也好不到哪去。市場也是培養出來的,反對壟斷,百姓要培養自已的市場,就要支持私企和民企。正規的市場經濟及市場真正的決定權是市民。市民喜歡買誰的貨,誰就有市場,相反會被市場淘汰。真正的市場沒有保護和壟斷,在自由公平的規則下,會出現精品。
㈤ 私營加油站的油為什麼會比較便宜呢能不能加
關於汽車加油,相信大家最關心的一個就是油價,汽油的價格越便宜,那對大家來說越是個好事情,因為便宜意味著用車成本低,對於每天都有通勤需要的人來說。這一生汽油差了5毛錢,那一個月下來差的錢可就不少了呀,打很多私營的小的加油站,它的油會比較便宜,很多人卻不敢加。
如果車子是很好的車,還是不建議大家去這些私營的加油站加,但如果說這一輛普通的摩托車幾萬塊錢一輛代步車不用考慮這么多,完全沒有問題,價格便宜了很多,與這個來源質量有關系。另一方面也可能是與大的聯盟的這些加油站經營模式不同,成本更低一些,價格就可以賣更便宜一些。
㈥ 私人加油站的汽油要比石化的汽油便宜很多,這是為什麼
安全環保隱患。黑加油車、加油點等非法經營、違規銷售,安全環保上沒有做好充足保障,成本比正規加油站低很多。但是,流動加油車非法改裝車輛,存在極大安全隱患,對人身財產我們的競爭對手油是從中石化進的,優惠0.8-1元!還有的加油站甚至優惠1.5元!優惠越多,油品優劣越明顯!我們常說的油不經燒,就是油品比較次。
也就是有偷逃稅款行為。中石化中石油加油站是正規加油站,不會也不值當去偷稅漏稅,畢竟這點錢風險太大,但是收益到不了加油站人員頭上。但是對於一些私營的加油站,國企加油站綜合成本較高,尤其是安全環保投入,員工培訓福利等方面的投入大,民營加油站相對很少,這裡面還不包括以次充好、缺斤少兩、偷稅漏稅的!貴是對比出來的,而便宜的原所以就不一樣的價格了。中石化是大煉油廠,一切流程都要達到國標,而小型煉油廠環衛就達不到,難道小廠比大廠有好油嗎?這點只有司機可以在無油的情況。
㈦ 為啥私油那麼便宜,加了對車有影響嗎
在車友圈中,一直有私油這么一個存在,而且受到了不少人的青睞。其主要原因就是私油相比國內“三桶油”便宜很多,而且還可送貨上門。當然,這類商家一般都不會大肆宣傳,都是通過熟人或者老顧客轉介紹而來。其主要原因還是體現在“私”上面。因為他們的汽油來源還是有些不大光明。而且國家是明令禁止私人以任何形式儲存或者售賣燃油的。
當然,私油便宜還有一個最根本的原因,這個跟一些民營加油站有些類似,就是營運環節導致的人工開銷。“三桶油”之所以貴,就是因為其中人力成本過高。私油根本就不存在人工開銷的問題,而民營的營運環節也沒那麼復雜,雖然比私油高,但靠譜。所以,想節約錢的,又害怕加到劣質汽油的,不妨考慮一下民營加油站。
㈧ 中石化能和私人油站混加嗎為什麼私人加油站油便宜很多
有些車主加了中石化的油之後又加了私人油站的油,就有車主會問,中石化能和私人油站混加嗎?同一標號的汽油是可以混加的,但是不同標號的汽油是不能長期混加的,如果不同標號的汽油長期混加,會影響汽車的點火系統、噴油嘴和火花塞的使用壽命,從而導致發動機會出現怠速、異響的情況,長時間還會增加發動機的積碳,油耗大大增加的問題。一般不是特殊情況,只要添加的汽油標號符合車輛本身的要求即可。
為什麼私人加油站油便宜很多
1、質量不能保證。雖然說私人加油站得到了國家的批准,但其購買渠道和油質卻無法與國企加油站相提並論。私人加油站以價格便宜吸引顧客,達到薄利多銷的原則,但好貨不便宜,便宜貨不好。
2、相對國企加油站成本較低。油的來源不同,國企加油站是需要通過完善的運輸環節和銷售環節,由國家統一調配後發到各個加油站下去,而私人加油站是直接和煉油廠合作,省去了中間的成本,沒有中間商賺差價,油價就相對便宜了。而且私人加油站不像國企加油站那樣,招聘那麼多的員工,還要減去這一部分的成本。
㈨ 私人加油站油價為什麼便宜
首先我們來了解一下私營加油站的油品質到底如何吧。據相關的加油站員工透露,私營加油站的油其實並不差,他們的進油途徑一般分為兩個地方,第一就是通過煉油廠直接進油。第二就是通過「兩桶油」內部進油。所以,通過這兩方面來說,其實私營加油站的汽油質量並不差!但是話說為啥有的人說私營加油站油不耐燒呢?其實很大的因素不是汽油不好,而是一些汽油長期沒有賣出去,導致沉澱時間太久,汽油的品質下降了,所以才出現有的私營加油站汽車不耐燒等問題。當然了,不排除一些奸商加一些其它化學物質進去,但是這種情況還是很少的,因為私營加油站本身競爭就很激烈,造假很容易砸了口碑的。
關於他們的油品質量靠不靠譜這樣的問題,其實我們大家是完全不用擔心的,現在有很多私營的加油站,他們的油品都是符合油品管控的,否則的話就不可能讓他們在市場上銷售。但是在我們的市面上也有一些村鎮上見到的小型的加油站,他們的黑油就不敢保證了,所以我們大家在加油的時候,千萬不要為了貪便宜而去加這樣的黑夜一方面是不合法,而另一方面他們的油品也是沒有任何保證的。如果經常性加這種油的話,時間久了就會導致我們汽油燃燒不充分,導致汽車發動機,噴油嘴和油泵的損壞。因此我們大家在加油的時候,千萬不要因為貪圖便宜而後悔莫及。
㈩ 私人加油站的油價為何通常都比較便宜呢,油合格嗎
我也有過類似的問題,但你說的是私人加油站,應該是有門面和營業執照那種。