邁騰gte二手車為什麼便宜
A. 不買邁騰gte的理由是什麼
不買邁騰gte的理由:1、油改電車型:油改電的意思是在本身燃油車的結構之下改裝為純電車或插電式混動車型邁騰GTE是在燃油版邁騰的基礎上改裝而來因此邁騰GTE也是一台油改電車型。之所以大家不喜歡油改電車型是因為油改電車型為了降低成本不會在原有結構上做大改動這就導致了體積較大的電池和電機無處安放只能通過較為零散的布局方式「插入」電池在一定程度上不利於電池溫控。2、後備箱容積很小:邁騰GTE為了安裝上電池和電機犧牲了一部分後備廂空間。行李箱容積只有457L與燃油版533L相差甚遠。其次邁騰GTE後備箱最大的問題是高度較低在放置大尺寸行李箱的時候空間捉襟見肘。3、六速濕式雙離合頓挫明顯:混動車型給人的感覺一直是平順、安靜。但是由於邁騰GTE採用了六速濕式雙離合導致邁騰在轉換過程會出現震動這種震動主要發生在中低速。在平順性上邁騰GTE遠不如混動凱美瑞和混動雅閣。
B. 邁騰二手值得買嗎
如果是朋友的車,知道車況好不好,可以考慮買。如果是二手車行,不建議考慮購買。因為後期小毛病不少,所以關於燒機油和機油泄漏的問題也不少。邁騰二手值不值得買,要看車的使用情況:1。這個問題挺籠統的。我從幾個方面幫你分析一下。首先,從購買成本上來說,買二手車比買新車劃算;2.其次,買二手車要看車的用途,車價,買家的目的等等。值不值得,是基於你個人的主觀判斷和客觀的市場價格。舉個不恰當的例子,現在的熱門話題人物,某美女,已經在網上傳了幾千個晚上了。雖然數目不詳,但確實發生了。有人覺得值得,有人覺得不值得。3.第二個例子雖然俗,但道理相差不大,(個人)更容易理解。言歸正傳,現在的2014年被提前了5年,變成了2009年。2009年邁騰的市場價格在8-12萬左右,受汽車使用、購買、不同地區價格差異等因素影響。在這個價格區間,你需要考慮是否值得購買。
C. 二手邁騰為什麼適不適合買
二手邁騰不適合買。
1、安全氣囊不好。
不可否認的是邁騰可以算是「老字輩」的車型,在二手車市場上還是有一定的熱度,但它的實際表現對不起自己的身價,以老款邁騰來說,安全氣囊存在著嚴重的失誤,主要表現在出現了多次的嚴重事故後安全氣囊沒有反應的現象,連保護自身安全的最後一道防線都沒有了,這就導致了大部分車主對它的不信任。
2、性價比不好。
邁騰3.0 V6採用的是直噴技術,發動機動力性能強勁、操控性好、擁有絕對過硬的發動機技術和變速箱技術以及較高的車內外配置,而它的同門大眾3.0T V6帕薩特i被香港警方作為高速公路的偽裝巡邏車使用,專門追擊抓捕高速公路的飆車族;但邁騰的價格是明顯硬傷,同等價位上可以選擇奧迪A4的入門級,但配置上又比A4的入門級高出很多,兩者之間就是品牌與配置的選擇了。
(3)邁騰gte二手車為什麼便宜擴展閱讀:
大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋,「邁」寓意自信、果決、動感;「騰」表示騰飛、超越、激情。
從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產,也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內,並延續命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。
2016年7月,源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市,基於全新MQB B平台打造,不僅設計時尚、運動,並配備一系列凌越同級的智能科技,多項C級車專屬的高端配置首次加持。
D. 二手大眾邁騰怎麼樣值得買嗎
二手大眾邁騰,如果手續齊全,沒有出過什麼大事故的還是可以買的:1、因為邁騰比較耐用,即使二手車的質量也不錯,所以邁騰的保值率還是相對較高的;2、耐用,邁騰的車皮耐用也很有名,不像有些車小毛病不斷,大毛病常有,邁騰一般在購買5-8年不需要進廠保養,質量比較好,這也讓很多車主很放心;3、省油,邁騰的綜合油耗在7.3升左右,所以耗油量低,甩掉了很多家用車,尤其是中國的油價如此高,為了少花錢買汽油,買邁騰也是個不錯的選擇。
E. 邁騰GTE為什麼賣不動
大眾邁騰可以說是德系B級車的標桿,定位比帕薩特高一些,品質足夠硬,就連耐用不愛壞的日系凱美瑞、雅閣等等在它面前也干不過它的銷量。隨著中型車市場競爭不斷激烈眾多車型也相繼換代,如今的邁騰銷量也大不如前,車主:不吹不黑三大缺點,你需要注意
首先大眾邁騰採用家族扁平化設計風格,簡潔不雜亂的橫貫式飾條顯得干凈利落,甚至LED前大燈延續著扁平化設計。車尾同樣走扁平簡潔風格,同時尾燈造型也和前大燈前後呼應效果,我們這台車型配有17英寸雙五輻式輪轂。
新款邁騰簡潔干練的設計不但30-40歲的人會喜歡,就連20出頭的90後也被它說吸引,後車窗能完全降下,車窗上下高度中規中矩,全景天窗整體過於靠前,後排視野不如前幾台車通透。
邁騰的內飾與外觀一樣,充滿濃濃的商務范,大量硬朗的直線條營造出很寬的視覺效果。桃木飾板配合貫穿式空調出風口,很像一把古箏直接放在中控台上,古樸典雅,但年輕人可能不會為之買單。中控台控制區距離駕駛者較遠,駕駛過程中操作可能會分心;方向握感很出色。配置方面比較低,這是邁騰的第一個缺點,中低配的車型沒有大屏幕和倒車影像等等要知道這可是一台20多萬的車,一些基本的舒適性配置都不給。
乘坐空間方面:前排空間表現相當出色,想不到還有4指的頭部空同,這比日系的爭手錶現要更好,坐墊支撐到位。後排頭部空間沒前排出色,但腿部空可無人能敵。兩側座位的坐拠要比中央座位長,不會出現大腿懸空的情況。但地台隆起太高,更適合兩人乘坐而非三人,這是第二個缺點。
動力表現符合一款中型車應有的水準,無論是中低速還是高速,加速表現都相當爽快,底氣十足。變速箱平順性無太多挑剔,升降的形象,不過底盤的調校風格並沒有一味往舒適性靠,懸掛給人感覺會緊綳一些。
雖然邁騰的定位偏向商務風格,不過底盤的調校懸掛給人感覺偏硬,雖然是歐系車的底盤質感。不過底盤通過一些大的坑窪時,乘客坐在裡面會明顯感覺到的跳動感,這也是第三個缺點。
F. 網上18萬的准新邁騰gte能買么
網上18萬的准新邁騰gte可以買。買二手車時需要找專業驗車人把車況檢查清楚,避免買到泡水車、事故車。
設計上,新邁騰GTE基本與新邁騰保持一樣,只是細節上有所不同,比如:中央格柵內部增加充電口,配備風阻更低的輪轂,前後GTE的標識等等。
新邁騰GTE中控大屏上帶有USB介面,並且檔把兩側增加了不同模式選擇按鍵,這是新邁騰和新邁騰GTE車內最明顯的區別。
車身尺寸上,新邁騰1471mm 的車身高度,要比新邁騰GTE 1469mm的車身高度高2mm,長度、寬度和軸距保持一樣。
動力上,新邁騰有1.4T/2.0T 低功率/2.0T高功率三種發動機,而新邁騰GTE搭載1.4TSI發動機+電動機+寧德時代鋰電池組構成的插電式混動系統,綜合最大功率211馬力,綜合最大扭矩400牛·米,其參數介於2.0T高低功率之間。
傳動方面,新邁騰匹配7速雙離合變速箱,新邁騰GTE匹配6速DSG雙離合變速箱,0-100km/h加速僅為7.7秒。值得一提的是,新款邁騰GTE純電動續航里程為56km。
以上內容參考:網路-詳解新邁騰和新邁騰GTE的區別
G. 邁騰gte值得購買嗎
邁騰gte值得購買。作為中期改款車型,新款邁騰在海外新款Passat發布後延續了其最新的設計思路,大燈組雖然外表看起來變化不大,但內部燈組升級後提供全LED矩陣式Matrix前大燈組。
包含內外雙模塊、流水式轉向、12+32獨立控制LED光源等。所以整體來看邁騰的前臉一改老成的相貌,變得更加具有運動氣息,從而區別於上汽大眾帕薩特的沉穩感。
車型設計
新車在側面線條上並沒有變化,相比歐版Passat依然採用長軸距設計,而尾部的變化主要源自尾燈組升級,全新的迴旋鏢式LED光源,使得新車擁有更強的家族辨識度,同時全新的英文標識「Magotan」出現在LOGO下方,這也是大眾家族最新的設計理念。
內飾的升級主要在細節部分,在整體風格保持不變的前提下,新款邁騰更換了全新的家族式多功能方向盤,同時全液晶儀表盤的配置也跟上了當下的主流設計。全新的中控觸控屏幕內嵌一套最新的「眾行家」智能網聯系統,具備手機遠程遙控功能。下方空調面板也升級為最新的觸控式設計。
H. 從長遠考慮,邁騰gte值不值買
值得,網友評價如下:
購買車型:邁騰GTE 2020款1.4T豪華型
【優點】空間大,非常可觀,主要是內部高度非常優秀。性價比沒的說。
【缺點】起步真的很肉很肉,尤其是開著空調的時候,初段油門踩下去沒什麼反應很遲鈍。
【外觀】車身的側面線條很流暢,總體來說外觀屬於中等偏下水準,不算最差基本也在這個級別里墊底的,不過蘿卜青菜各有所愛,也看看個人。
【內飾】內飾的做工在這個級別的幾個車里是優秀的。用料扎實,黑色軟性材質搭配高光黑色面板檔次感很高。
【動力】動力方面個人感覺是足夠的,起步比較肉,開空調後車內噪音很大,50到100之間感覺動力很充足,所以跑高速什麼的不用太擔心的。
【空間】後備箱空間還是很大的。前排後排都很優秀,頭部空間也很寬裕,非常滿意,空間還是很滿意的。
【配置】電動座椅調節起來好方便,之前覺得無所謂,等有了,發現回不去了。
【操控】因為沒開過別的車也不懂什麼操控,不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車,女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點,整車開起來很沉穩,有一定的駕駛質感。
【油耗】算下來百公里7個多油,但是現在顯示百公里7.2。因為是新車加新手,偶爾會練練停車入庫側方停車什麼的,平時也開的很慢。
【舒適】個人感覺底盤整體感不錯,噪音控制的也很好,父母坐了都很滿意,很開心。
I. 邁騰GTE的性價比怎樣
這是一台性價比超高的車,首先你看這台車的名字,「邁騰 GTE」!「GT」在大眾的車型里,意思就是高性能,所以,如果有人說這就是一台節能混動行駛的新能源車,那就大錯特錯了。它的特性本就在於純電動的85千瓦電動機可以加入1.4T燃油渦輪增壓發動機的動力,並作為同步輸出。它的百公里加速僅有7.7秒,這還是廠商溫柔踩油門給的標稱數值。要知道,買一台百公里7.7秒的燃油汽車,恐怕價錢很高的,邁騰GTE兩個版本的售價都在二十多萬元,沒有超過三十萬元的。然而這台車同時還是一台B+級別的豪華型轎車,那麼同比這個級別豪華型轎車,二十多萬元的售價也是相當有優勢的,所以言道性價比,邁騰GTE的優勢那是相當明顯的。