外國燃油為什麼便宜

『壹』 為什麼中石油、中石化出口到國外的汽油那麼便宜，只要2塊多人民幣一升

一桶=159升是70美元
1升=0.44美元 *6.7=2.9元人民幣
這是輕質石油期貨的價格 ，比成品油柴油的價格低一點點，一般長期訂貨要比期貨低很多，大約是期貨價格的50-70%，而且不隨市場價格波動，每升汽油的成本不會超過1.9元，出口的汽油沒有養路費的價格，所以很低。另外石油屬於壟斷經營，誰也不怕錢咬手。美國、加拿大等國的汽油價格每升大約5元人民幣。

『貳』 伊朗是盛產石油的國家，為什麼燃油費會上漲那麼多

最主要的是伊朗的燃油問題給國家經濟帶去了很多的問題，所以伊朗政府要出台這個措施來控制燃油的消耗。而且，伊朗增加燃油費不僅能緩解政府的財政壓力，還為很多的貧困家庭提供額外的補貼，算是很不錯的了。所以，即使明知道會有很多的國民反對，伊朗還是堅持要上調燃油費。

應對被美國的制裁及國際上的封鎖也是伊朗上調燃油費的一個原因。畢竟伊朗是一個反美的國家，而且還和周邊國家有著不可調和的矛盾。如果伊朗的燃油費一直很低的話，某些國家就會用走私的燃油來影響伊朗政府的政策，從而在伊朗製造混亂。而燃油費增加了之後，他們的違法成本也相應的增加了。所以，這也能緩解伊朗政府的壓力，可謂是一舉多得。不過，這可就苦了伊朗的普通民眾了。

『叄』 如今92號汽油達到了8.72元，國外的油價行情如何

中東國家的石油的價格是比較便宜的，美國的石油的價格是6塊錢，絕大部分的國家的石油的價格都已經超過了8塊5毛錢。

國際上的平均石油的價格是8塊5毛錢，國內的石油的價格也是8塊5毛錢，從這一點可以看得出來，國內的石油的價格和國外的石油的平均價格已經持平了。總的來說美國的石油的價格是比較便宜的，美國擁有著大量的石油儲存量，所以石油的價格才會如此低的。

國際上平均石油價格是8塊5毛錢。

70%以上的國家的石油的價格都已經突破了，8塊錢，從這一點可以看得出來，石油在國際上屬於稀缺的產品，而且中東等一些發，在中國家已經減少的石油的出口，也正是因為國際上的石油的儲存量在減少，所以石油的價格才會上漲的。

一方面是因為國際上石油的價格在下跌，另外一方面是因為國家向市場投放了石油，所以才會導致國內的石油價格下跌的。

『肆』 海灣石油的油品好不好海灣石油為什麼便宜

海灣石油的油品是好的。首先，海灣石油是國內第一個外資加油站，它的油基本上都是從中石化、中石油、中海油采購的，所以質量基本上是沒什麼問題的。唯一的區別就在於燃油添加劑，海灣石油的燃油添加劑會比三桶油差一點，所以在燃油動力、耐燒性、減少發動機磨損等方面就比不過三桶油了。

海灣石油為什麼便宜
海灣石油之所以便宜，是因為它是剛剛上市的外資石油企業，開業初期的促銷活動力度比較大，所以油也就便宜了，等促銷活動過去，油價自然也就升上去了，這也是壓縮利潤打開市場比較常見的手段了。
其次就是運營成本不高，海灣石油在國內的加油站非常少，所以人員成本和運營成本比較低，成本低了，海灣石油就有底氣降低油價了。而現在其實除開促銷活動，海灣石油的油價已經不低了，正在逐漸趨近於兩桶油的油價。

另外，要是遇到海灣石油更加便宜的情況，車友也是可以優先考慮海灣石油的，因為它的油質量跟三桶油的差距不是太大，在價格較低的時候，性價比自然是更高一些。當然，缺點就是它的服務站點很少，很多城市都沒有，所以加油比較麻煩。

『伍』 中國本身缺油，為什麼還要出口石油，並且還賣得比國內便宜呢

產能過剩要怎麼辦，在國內消化不了的情況下，那麼只能對外出口。很多人就會有此疑問了，既然每年都會產能過剩，並且越來越多，那為什麼就不能控制煉油數量，用多少生產多少呢？理論上來講沒有錯，如果是一家中小企業，在產能過剩的情況下，那麼限量生產是最好的辦法，但是對於國家則不一樣，國內的煉油企業需要養活大量的工人，如果限量生產，那麼這些人的收入就會受到影響或者失去工作，造成的影響不可估量。

綜上所述，國內產能過剩的情況下，對外出口是一件很正常的事，我們總不能把這些產能過剩的石油倒掉吧，賣出去不僅能養活國內很多工人，而且還能賺取大量的外匯，這些賺回來的外匯又能從國外購買我們所需要的各種高科技產品和技術，促進國內經濟的發展和科技進步。對於出口石油賣得比國內還便宜，你怎麼看呢？