問為什麼價格和其他公司不一樣

『壹』 為什麼不同航空公司機票價格相差這么大啊

你是問國際航班還是國內航班呢？
國際航班可能由於各個公司的運營成本不同，機票價格會有一些出入。
國內航班的機票價格是統一的，不存在價格差異，比如北京-廣州經濟艙Y艙票面全價是1700元，你所說的價格差別，可能是你看到的不同艙位折扣吧，比如8折的是1360元，6折的是1020元，北京-廣州每天有五、六家航空公司共38個航班，有的航空公司的航班時間段比較好，機票賣的就比較快，低折扣的票賣完了，只剩下價位高的，而時間段不太好的航班可能就會有比較低折扣的票，這樣你就會認為機票價格差異很大了。

『貳』 為什麼古錢幣市場問的價格和那些公司問的價格是完全不一樣

市場地攤不說低價怎麼撿漏騙錢？

拍賣公司不說高價怎麼騙取服務費？

古玩這東西本無實質價格 都是被抄上去的 俗話說得好，盛世古董，亂世黃金。一點沒錯

但是到了你真正需要實質性的東西時就連黃金也沒用

『叄』 一些汽車4S店的報價 和 經銷商的報價相差很多 請問這是怎麼回事啊 ~

對於正准備買車的朋友來說，現在可能會感覺車型的報價比較亂，4S店、市場和一些媒體報的價格有很多差別，不知道該從何入手，下面就為朋友們介紹一些買價格優惠車型的經驗，大家不妨參考一下。 對於很多對於網站降價信息報道感覺疑惑的朋友，也可以找到答案了，汽車之家的降價信息提供的都是真實可靠的北京幾大汽車市場的銷售價格。 出手時機的把握 出手時機很重要，打算買車的朋友，相信很多在買車之前對其要買的車型都會有一定程度的關注，對於出手時機的把握上，朋友們可以從幾個方面來考慮，首先是該車型的整體價格走勢，如該車型從上市後到目前的價格波動；其次是周期性的商家的促銷活動，例如「五一」、「十一」和春節幾個長假期間；另外就是市場上同級別的競爭車型的價格情況，你所關注的競爭車型價格便宜了，你所關注的車型價格自然也會下降。 詢問價格 如果自己覺得到了出手的時機，准備購買了，那就要詢問一下價格，通常有幾種方式。1、通過網路查尋報價。2、電話咨詢價格。3、現場詢問價格。 網路上的報價分幾種，有廠商指導價，4S店報價，普通經銷商報價，一般前兩種價格都是相同的（廠商對此有比較嚴格的控制），只有普通經銷商的報價會有一些優惠，所以先要了解商家的資質。普通經銷商處的報價相對較低主要是因為進貨渠道不同、銷售目的不同以及售後服務等方面的因素所致。 如個別經銷商，任務完不成直接影響明年新產品的銷售權和年底的返利，這些完成任務有困難的經銷商便會加大促銷的力度；有的經銷商為了取得好的銷售排名，也會加大促銷而多賣車，而二級市場大幅優惠則是這些大銷售商沖銷量的最好方式。 電話咨詢價格一般難以得到最滿意的價格，比如選出幾個在網上報價比較低的商家，然後打電話過去，問他價格，有沒有現車可提，他一般告訴你有現車，再告訴你一個報價，你問他能否再便宜，他會說如果想買就面談。 可以多打幾家，只管記下價格以便參考，綜合一下比較一下。另外，還要問清楚，優惠的價格是不是建立在售後一條龍服務必須在該店辦理基礎上的。 如果方便的話，也可以選幾家店現場問問，他一般會問你是否現場定車，告訴他如果滿意就定，跑了好幾家了，不買也不會費這勁。感到價格差不多了再告訴他能否再送點東西，最好有誰家多少錢，還送東西的實例，逼他就範，然後告訴他還得回去考慮一下，千萬別急著交定金，哪怕你認為價位已經很合適了。 現場砍價 詢完價後如果決定購買了，可以找一家你自認為價格、規模以及服務等方面都比較不錯的店上門砍價，一般4S店的價格很難有大的優惠，可能會送一些東西。 而普通經銷商處砍價相對容易，如果和網上的報價有出入，給他看網上報價，讓他去除差價，這時銷售人員一般會說他們只能給到這個價，再便宜只能找經理了，不要緊，讓他把經理找來。 然後把你跟銷售人員談的價格和網上的價格拿給他看，他也許會說網上報的不準，我們拿不到這樣的價格。 告訴他你關注這車不是一兩天了，廠家也有熟人，而且還有團購，團購價格如何（可以是真實，可千萬不要告訴他是哪裡組織的），如果價格差不太多就不參加團購，在這買算了，而且這個價格他們可以拿年底的廠家返利以及你的朋友還有很多人想買這車等，讓他感到你非常內行，講的好可能會還低500元～1000元。 最後實在沒餘地了再告訴他，不要他送的東西直接折成現金，對於經銷送的東西原則上能不要就不要，最好是直接的現金優惠！直到達到你理想價位，這時就可以出手了。 結語： 對於很多普通個人以及家庭來說，購車仍然是一筆比較大的消費，誰都希望能夠買到便宜的車，誰也不想花更多的錢買一樣車。 但在普通經銷商處購買，其售後維修、保養以及?O盞確矯嬡肥等煤芏嗯笥迅械降S牽 還?4S店雖然有保障，但在各方面所需要的費用也相對較高，正所謂有利有弊，消費者在選擇上還需要根據自身的情況來權衡一下。 汽車之家還針對價格信息做個一個總結： 價格廠商是不讓亂降的，所以4S店是不能亂報的，銷售任務4S店是普遍不能完成的，大市場和二級經銷商鋪貨則是必須的，價格優惠是二級經銷商的優勢，二級經銷商降價廠商是無法控制的，汽車銷售的生態鏈就是這樣產生的。