為什麼哈佛m6銷量不好

⑴ 哈弗M6銷量為何暴跌

根據哈弗SUV官網統計數據：

2018年下半年哈弗M6月銷量（7月份2461輛；8月4128輛；9月6527輛；10月12275輛；11月14098輛；12月15042輛 ），可以明顯看出哈弗M6月銷量是逐月增長的，半年增長6倍多，何來暴跌一說？

哈弗M6作為哈弗M系列首款緊湊型車型，定位為超值家用緊湊型SUV ，於2017年7月21日上市，該車將推出搭載1.5T發動機的5種配置車型，售價區間為6.6 - 8.6萬元（以哈弗SUV官網數據為准）。新車由國際化設計團隊設計，在「簡潔、精緻、安全」的造型設計前提下，展現出其時尚的一面，是緊湊型SUV里360° 無死角的時尚「男神」 。

智能娛樂系統：哈弗M6採用高清電容式觸控顯示屏，解析度達到1280*720，同時支持21種音頻、視頻格式播放，兼容多種文件格式，配合高品質的影音系統，為駕乘者提供更加輕松愉悅的車內環境。

看完了如此之多的智能化配置，只想為哈弗M6雙擊一波「666」。作為哈弗M系家族的第一款車型，哈弗M6的問世進一步豐富了哈弗的產品線，也給喜歡哈弗的車友帶來更多、更新的選擇。

⑵ 哈佛m6為啥這么便宜

哈佛m6價位相對便宜個人認為主要還是因為該車型是自主品牌的車型，加上該車型在哈佛車型裡面定位不是很高的緣故。

⑶ 哈弗M6怎麼樣值得買嗎

哈弗M6定位為超值家用緊湊型SUV，具有簡潔、精緻、安全的特點，值得購買。

哈弗M6於2017年7月21日上市，該車將推出搭載1.5T發動機的5種配置車型，動力系統滿足國五和國六排放標准。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。

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購車提車的細節和要點：

一、查看發動機的功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

二、提車時檢查車輛

1、提車時要選擇光線明亮的地方，仔細按照交列項目進行驗收，如沒有問題才能簽字。

2、提車前要進行車輛檢查。

（1）外觀：注意外觀有無色差和擦痕，有無拆裝痕跡。

（2）內飾：是否干凈整潔，有無人為使用的痕跡，電子、燈光和空調系統是否好使。

（3）底盤：有無擦痕，有無液體泄漏。

（4）發動機艙：有無油污和亂接線，可以啟動車輛聽一下發動機聲音是否正常。

（5）機械操控：實驗一下掛擋是否好掛，方向盤是否順暢。

⑷ 哈弗M6這車到底怎麼樣有什麼優缺點

哈弗M6到底車怎麼樣？作為一名開了三年五萬六千公里的哈弗M6車主，我覺得我還是有一定發言權的。

我是2018年買的哈弗M6，手動精英款。在此之前這款車的售價一直是8萬多，說起來也是緣分，當時我的老爺車老捷達已經十年了，20萬公里的老車雖然動力依舊強勁，但是層出不窮的小毛病讓我郁悶不已，啟動馬達，開關，繼電器，各種出問題，而由於自己是做苗木生意的，需要到處跑，還要經常拉一些樹苗，老捷達雖然走爛路挺好，但是空間實在是太小了，再加上擔心把我扔到路上，所以需要換一輛SUV開。

皮卡受限於年檢和部分城市限行，不在選擇范圍之內，手上資金又不是很充裕，當時的預算是十萬以內的SUV車型，而且個人比較喜歡手動擋，一個是便於操控，另一個老婆要學車，想要買一台手動擋讓她練手，這個價位又滿足自身需求的車型當時並不是很多，先後看了長安CS55，啟辰T70,比亞迪宋，宋max，最後初步選定的是比亞迪宋手動，裸車是8.9萬，我記得在汽車城附近轉悠了三天吧，基本上已經確定是買比亞迪了。寶駿因為之前我經常開510，嫌他太肉，沒有考慮。

長城最早並沒有在我的選擇范圍之內，當時網上能夠篩選之後，能夠查到的車型是哈弗H2S和哈弗H6，H2S小了點，並且沒有手動擋，H6落地十萬多了，超出了預算，所以並沒有考慮過哈弗。也是緣分吧，轉完決定買比亞迪之後正好是午飯時間，想著吃完飯回家再查查論壇，然後問一下老家一個剛買了不到一年比亞迪宋的弟弟，看看這個車到底怎麼樣，就從比亞迪店裡出來了，老婆說來都來了，去看看一個朋友介紹的斯柯達的一款車吧，我們就去了，果不其然，超出了預算，轉了一圈就出門走了，對面剛好是哈弗4S店，老婆說進去玩玩唄，我們就進去了，一進門，銷售人員還是比較熱情的，一個小伙兒接待了我們，兒子渴了，老婆帶著他上二樓喝果汁，走到樓梯看見了展廳里的M6，老婆一眼相中了它的懸浮式車頂，上樓之前告訴我，就問問那個車！

三大件的話，因為才三年，目前也沒有傳說中的漏油，也沒有別的什麼問題，方向盤按鍵因為有一次洗車噴了什麼油，可能滲進去了一點，有一段時間有倆按鍵容易串鍵，不過後來自己好了。我也不知道現在國產車到底能開幾年不壞，不過個人覺得，即使開到六七年除了大毛病也不虧，誰讓它便宜呢！

總結一下我對這輛車的評價吧，我覺得這輛車最大的優點就是性價比，裸車7萬1，車長4650，寬1830，高好像是一米七多一點具體多少我忘了，空間動力足夠，你還想怎麼樣？不過個人建議，如果是經常跑市區通勤，還是選轎車的好，不管怎麼說油耗是要比轎車高的，停車也不太方便。像我這種常年跑鄉鎮土路，又要拉些貨的，又不太在意麵子的，強烈建議選擇這款車。順便吐槽一下，後排座不能完全放平是個不好的地兒，雖然不太影響裝東西的能力，但是放不下床墊兒，有些事情不是很舒服，嘿嘿！

⑸ 哈佛m6這款車質量怎麼樣

哈弗M6全系指導價6.60-8.10萬元，並且，除了價格親民外，安全性方面，哈弗M6全系搭載了BOS剎車優先系統、防側翻系統、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測，全系還搭載了1.5T渦輪增壓四缸發動機，與之匹配的變速箱為6速手動和7速濕式雙離合兩種變速箱，要知道這套動力系統在哈弗家族的車型中可是廣泛使用，路上跑的哈弗車很大部分都用的這套動力系統。哈弗M6全系共有4款車型可選，在這個價位講究的是經濟實用。哈弗M6還配備的四輪獨立懸架。並且，還配備了專業SUV底盤，沒有採用其他品牌車型慣用的扭力梁懸架和普通的轎車或麵包車底盤。是一輛值得關注的車！

⑹ 哈弗M6的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：外觀大氣，後排空間寬敞，性價比不錯，很適合家庭第一輛車.

缺點：物有所值，沒有什麼好說的。

外觀：年輕化時尚，很好看，符合現在的審美標准。前臉更加的犀利，辨識度高一眼就知道是哈弗，一看就是很用心設計的。

內飾：手感材質一般吧，就是大家說的塑料感強。但有什麼關系呢，依然阻止不了我的愛。人無完人，車無完車。

空間：要說空間的話，同級別可能沒有優勢，不過日常還是很夠用的 。

配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助等等。

動力：1.5T，怎麼開這么夠用的。

越野：轉向精準，路面反饋良好，底盤能適應大部分路段，便於操控。

油耗：目前開了不到450公里，平均油耗8.5。符合心裡預期。

舒適：隔音還不錯，乘坐舒適，不知道空調風涼開大了，會不會有噪音。

舒適：空間大，座椅坐著也很舒服，總之舒適效果還是很不錯的。

優點：飽滿有氣質，大氣穩重感，空間也不錯

缺點：車子重、動力不明顯，提速慢

外觀：外觀對我買車選擇來說挺重要的，就是沖著這個霸氣又比較少見的外觀

內飾：內飾我覺得挺豪華，高級有檔次，好看實用，特別

空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，自駕游的時候很方便，可以帶很多東西

配置：配置很好，像無鑰匙進入啟動、倒車雷達、倒車影像等等都有。

動力：加速一般，發動機力量不錯。只不過起步感覺有點點肉，只能說習慣就好

越野：操控稍有點虛位，方向盤不重，好操控，路面感不怎麼強

油耗：油耗不高不低吧，中等水平，在本人可以承受范圍

舒適：舒適性好，隔音出色，避震很軟，過減速帶沒什麼反感的顛簸