出了事故的車為什麼便宜

⑴ 為什麼事故車賣的很便宜還沒人買

1，事故車最怕的就是發動機，變速箱，等其他部件有大問題。即便換了新的，也沒有原裝的好了。
畢竟車子是個機械，機械就存在機械事故，而發生過事故的車，有可能其他的零件也有所損傷即便是當時沒出現問題，也不排除存在隱患。
2，也就是迷信的說法，車子有點邪門。

⑵ 事故車大都很便宜，出過事故的二手車可以買嗎

事故車大都很便宜，出過事故的二手車可以買嗎？「出過事故的二手車」，指的是事好芹故或大或小，對於車輛主體比如底盤、懸掛、傳動系統乃至裝配程度損傷程度依照二手車評估鑒定標准可以非常清晰直觀地列出事故等級。一般來說，除車頂有經濟實力雄厚的人不考慮的，除非那部車是經典車型或者比較少有的🚗型，車作為生活工作出行的交通工具，現在很多家庭都有了，小康之家過的穩定了，有的家庭有幾部車。出過小事故的車可以買。

這要看是損壞到什麼程度，而且主要是看這輛車的車況，前後防撞梁是否變形嚴重。因為一輛汽車是否安全，主要是看它的對人員自身安全的情況。而最重要的是前後保險杠，它是當御手遇到車禍好多人的心中二手車出現過事故它就存在著一定的安全隱患了，其實也不是！首先要看出的事故是大是小，車子受傷的程度和受傷的部位是不是關節部位。

⑶ 為什麼事故車比一般的車便宜

事故車之所以叫事故車，因為出過車禍的車子，那樣損壞嚴重又修好的車子。事故車雖然修好但是畢竟有安全隱患，所以便宜的

⑷ 出了事故的車貶值多少

在二手車行業有這么一個規律，一輛車如果開了一年都不到甚至是買了以後都沒開過，將車賣到了二手車市場以後的價值襲陪就會比新車原價貶值了百分之二十左右。貶值百分之二十隻是一個平均值，如果市道不好或者車輛很冷門那麼貶值率會更高。當然了，貶值百分之二十是在車況正常拍渣蠢的前提之下，如果是事故車，那麼貶值率會更高。

一般來說，只要是事故車那麼就會有大幅度的貶值，貶值多少還是要根據事故的情況而定。譬如說追尾事故梁握使車輛後圍板變形，因為更換後圍板動用到了切割和焊接，所以也算是事故車。不過後圍板變形不會影響到車輛的操縱性和安全性，這類型的事故車貶值會在2~3萬元左右。

而如果是大事故車尤其是傷到了大梁或者發動機的，這種類型的事故車其操縱性和安全性必定受到影響，即使經過修復以後沒有問題但還是會產生比較高的貶值率，根據實際情況會在5萬元以上。

⑸ 汽車一但出事故就不保值，這是為何

讓我們從邏輯上來分析: 套期保值意味著價格低於汽車的正常情況，價格由買方市場決定。這就意味著人們通常不介意自己的車出事故。作為梁稿一名汽車維修、汽車評估人員的我，說幾起事故後孩子對汽車的影響。碰撞事故: 汽車評價分為骨架部分和覆蓋部分，覆蓋部分損壞的是鈑金噴漆，鈑金噴漆後油漆外觀不均勻，不美觀，後期容易變色或生銹。當骨骼受損時，它必須被切割和更換。

不要給事情停下來，一個問題就推卸責任，而是在現實生活中爭執拉了很多皮。如果車輛發生事故就會被破壞，車輛的整體完整性維護後來發現的問題是清楚的，沒有檢測或沒有顯示它當時的損壞是不確定的，損壞積累起來可能在將來的某一天從量變和質變引起，一旦發生駕駛問題就會造成嚴重的事故，除此之外，隨著市場經濟的消費觀念，車禍的發生是不會比車輛定價更低的，而且也符合客觀的消費規律！

⑹ 為什麼事故車比一般的車便宜

因為事故車往往坦培早車身和底盤都受到積壓，大梁等都可能變形，這樣對整車的車身強度等都有影響，並且事故車發動機等也可能出問題，對性能也有影響，而且由於維修水平的關系，很有可能車子留有隱患，所以一般買二手車都不買事故車。

事故車手續和一般車手續沒有區別

殘值就是指車子目前讓雀的剩餘價值，根據車子的具體情況及參考市場保有量、維修配件等綜合的一個價格，一般而言，保有量大的殘值高中鏈，保有量小的殘值低。

⑺ 出了事故的車貶值多少

「出了事故的車貶值30%-50%。事故車的貶值取決於車輛的品牌、型號、年份、車況等因素。一般來說，事故車的貶此腔值會比普通車高出滑槐30%到50%，但也有可能比這個比例更高。一般來說,只要是事故車那麼就會有大幅度的貶值。親，這取決於車輛的品牌、型號、年份和其信扒友他因素。一般來說，車輛的左側車門受損嚴重，會導致車輛的貶值約5%-10%。」

⑻ 事故車能買嗎，真的超便宜

不少車主可能由於預算的問題，會選擇一輛二手車代步，在買二手車的時候相信大家都聽到過這樣的忠告——不要買事故車。有些人就不懂了，不是都修好了嗎？為什麼不能買呢？

首先我們先來看看什麼是事故車，一些小修小補、修車燈、修保險杠基本上都不能算是事故車，我們常說的事故車指的是出過重大車禍的車輛。比如翻車了，前後被嚴重撞擊了，甚至發動機報廢大修了還有水泡車等，我們都稱之為事故車。這些車由於事故嚴重，經過大修基本上都會存在很多問題，比如發動機大修之後很有可能出現油耗異常、性能不穩定等情況，這些都是會影響下一任車主使用或者影響安全的，所以綜合考慮來說不要買事故車。

而且事故車由於受損嚴重，理論上來說折扣是非常大的。但是很多二手車商出於自身利益考慮，不會告訴你這個是事故車，不然誰還願意買啊，所以奸商們往往會隱瞞事故車的身份，將事故車當做普通的二手車賣給你，從價格上來說他們能賺更多，但是對於消費者來說自己的利益受到了侵害。

當然，如果他們提前告訴你是事故車，價格也相當便宜，而你覺得無所謂，想買自然是可以買的，但是如果出了什麼問題相信二手車商也不會給你質保，只有自己承擔，這就是買事故車的風險，所以買二手車水很深，買賣的時候一定要謹慎。

⑼ 事故車為什麼這么便宜

在二手車市場上面，價格最低的是事故車，為什麼事故車的價格這么低呢？還有事故車怎麼樣？事故車買來有什麼用途嗎？ 一般來說，事故車被購買之後一般有幾個用途。汽修廠購買來之後有的是把這輛汽車進行拆零，再次回收利用其中的零部件，一般這種情況只適合於常見的車型，一個汽車上面的零部件有好幾萬，汽修廠用極其低的價輪塵格購買到之後，進行拆零，把其中經常能用到的零部件再進行銷售，這樣不僅保證了原廠配件，而敗枝且還能從中賺到極大的差價。再有就是汽修廠購買到以後，進行修復，再次出臘枯禪售，因為汽修廠的專業的程度，這種修好的車輛一般質量都會有比較好的保證。車主在購買的時候也比較放心。 再有個人購買二手事故車，有的人選擇購買剛剛發生事故的車輛，因為事故剛剛發生，這時候，車輛的事故一目瞭然，哪裡收到損壞也很清楚，在這個時候購買對汽車的情況最為了解，也容易估計事故車輛的價值。不過，建議大家還是在拆檢以後再購買。再有，就是車主在事故發生以後，把汽車修好再進行的銷售，這時候事故的情況就不是十分明確了，或者在修理的時候為了節約資金，一些部位不修理，有的甚至隱瞞車輛出現過的事故情況。 無論哪種情況，在購買二手事故車的時候，一定要了解事故車輛具體的情況，讓車主出具汽車手續，再有辦理手續之前，一定要簽訂書面合約。

⑽ 事故車為什麼這么便宜

首先第一點就是大事故車絕對是很弊搏嚴重的，受到撞擊的地方灶歲都是需要鈑金或者是切割修復的。而且即便是修好了因為已經受到過一次撞擊了，那麼車架還有ABC柱已經是出現了「金屬疲勞」，如果說再承受第二次撞擊，那麼吸能性會下降很多，甚至可以說是被撞的嚴重一點車架什麼的直接就斷掉了，沒有緩沖的能力對車內人員的安全非常差！

第二點就是所有的大事故都是沒有維修價值的，因為保險公司都訂了全損，很多車主會選擇低價修好然後賣給二手車商，而這種低價維修說白了也就是簡單的維修，讓你看起來覺得沒啥問題，而這種維修才是最危險的，市面上很多事故車都是這樣的。所以說事故車不能買的根本原因就是你不知道撞得有多嚴重，都修了哪些地方，自己開車的時候租辯祥會不會突然出現故障。

外觀鑒別：

鑒別二手車的第一步就是看外觀，這倒不是說這台車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關於這點，還真比較難以量化，只能說是第一感覺。看外觀的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。

看完了光澤度和色差之後，接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒有經過鈑金修復的「原廠件」接縫處理都會比較勻稱，不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來，接縫邊緣也很光滑，基本不會出現明顯的「割手」的感覺。