日產霸道為什麼這么便宜

1. 平行進口豐田霸道為什麼很多人選擇2700而不是4000

原因就一個，便宜。
你要說省油，其實懂霸道的人都知道，2TR 2.7隻會比1GR的4.0費油，這個可以看帖子。。。已經有太多帖子解釋過了，另外2TR 是4AT，1GR是5AT。不要小看這個差距，油耗可以有上下1-2L的浮動。
你要說動力夠用？這個也是無數論壇無數帖子無數口水的結晶。。。60KM一下所謂夠用只能說你開車真的很溫和，還有你不介意因為為了製造動力強勁故意將油門靈敏度調校的很高而帶來的行車中竄來竄去的感覺。。。而真60KM以後 就連夠用的本錢都沒了。。。如果上了高速。。。如果你再開空調。。。你可以去看胖哥試駕，胖哥說的很客氣，但是完全就是一個麵包車。
能越野？2700能越野？這絕對是個笑話。限滑差速器缺席，只是一部分開放式，走個爛路還可以，模擬交叉軸都過不了，更別說野外帶砂石、水的天然交叉。。。這一點其實V93已經可以把2700玩爆。
配置差不多？就以買2700的絕大多數中東版來說你可以看看他的配置。。。
但是這么多氏歷不如人意，但是大家還是要買無非就是因為市場認可度高，也可以勝任一定爛路鄉下路，並且價格門檻非常低。現在中東版27最便宜的已經殲源搜出現了一種底掛備胎就是像中規一樣的車型，價格30W出頭，就是所謂的丐版。配置說白了就是90年代的桑塔納。。。當然電動車窗有的。。。所謂裂蠢高配也就是40W左右。。。中規4000最便宜的53.1W。。。你說中國窮人多還是富人多十幾萬的差距大家還是很有心得。。。這只是一輛車。。。

2. 如何評價途樂和豐田霸道的售價

途樂的售價非常上良心，豐田霸道的售價主要是受消費者們捧起來的。
所以比起性價比，日產途樂要高很多，從多方面比起豐田霸道確實和日產途樂比不了。
日產途樂Y62售價在45萬左右，不過豐田霸道4000版本至少也得需要50萬，越野性能方面也並沒有突出特點。
所以在性價比方面還是售價消晌方面，我都不氏橋渣太支持豐田霸道。殲悄

3. 普拉多2700動力不足，為什麼還有這么多人買

普拉多2700動力不足，為什麼還有這么多人買？

在霸氣系列產品里邊，賣得最好就是霸氣2700了，在霸氣里歸屬於最暢銷的車系，但是作為越野車而言，霸氣2700動力的確不是很足夠，在初始階段時，驅動力主要表現還行，但在加快時，數襲就有些費勁感了，但對於一台2噸多的是車而言，有且只有2.7L的排氣量，總有一些小馬拉大車的感覺了，但是為什麼霸氣2700起步無力，反倒購買的顧客持續上升呢？

霸氣做畢源2700的汽車保值率是最高的，假如三年前買了一台2700如今賣得話，不僅虧不上還可以掙點，就是如此超級變態。另純態外在品質上，2700也絲毫不比3500差，一樣結實耐用。霸氣2700熱銷的最主要原因還是價格的優勢極大，和3.5，4.0車系拉開了顯著之間的距離，在驅動力將就用，越野車也合格，升值還更高前提下當然有更多的人想要選2700了。