轉機為什麼便宜
1. 為什麼中轉機票便宜，我應該如何中轉
中轉機票便宜是因為中轉機票利用樞紐機場使航空公司運營成本降低，所以價格比較低廉。國內的一些航空公司的中轉票也是基於這樣一個概念，不過影響票價的因素太多，不能一概而論。
2. 聯程機票如何購買，如何乘坐。為什麼那麼便宜。
目前全網機票價格相對透明 想要購買比較合適的機票 首先提前購買 起飛前30天購買可能是最便宜 其次隨時關注一些航空公司的活動也是可以買到低價票 還有就是購買小型航空公司的機票也是會有一定的折扣的
3. 為什麼有些飛機票很便宜
飛機票有些比較便宜的原因如下：
1、為了彌補空置率造成的損失。
航空的路線一般來說集中在大城市，有的時候空置率很高，為了提高上客率,航空公司往往會給出很便宜價格的機票來彌補上坐率不足的問題。
2、乘坐飛機也有旺季和淡季之分。
淡季時（比如：旅遊淡季往往也是坐飛機的淡季），為了提高上座率，航空公司往往推出打折機票。
3、市場競爭的壓力。
為了和高鐵競爭，航空公司經常採取機票打折的促銷辦法，提高上座率。
4、提前購票的時間。
提前購票(也稱預售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個檔次，一般「提前30天」買票可享受的折扣要比「提前15天」低，優惠大。而通常在航班起飛前10天內是沒有超低折扣的預售票銷售的。
5、網上購買電子機票。
網上直銷電子機票降低了航空公司銷售成本，對於登錄航空公司網站購得的機票折扣一般比其他途徑購買的稍低。
6、轉機比直達便宜。
如果旅客准備從廣州飛到拉薩，可以選擇廣州至成都，通過轉機到拉薩，其價格比直達便宜。
7、正價票與特價票的不同選擇。
（1）正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉和更改，一年有效。此類價格高於特價票。
（ 2）特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價，不允許簽轉，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
票價等級劃分 航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。
8、不同艙位機票的不同選擇。
頭等艙代號一般為F，A；公務艙代號一般為C，D等等。
（1） 經濟艙的代號，如：有的航線經濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統一的規定。旅客只要預訂上了規定的艙位，就可使用規定的價格。
（2）優惠機票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動的促銷票，限制標准因航空公司而異，差別較大。教師機票是指航空公司為響應國家「尊師重教」的方針政策而退出的在特定時期內，旨在為從事教育工作的人士提供的優惠機票。革命殘廢軍人機票，票面價值是成人適用的正常票價的80%，須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。
4. 為什麼轉機的兩張機票加起來比直飛機票還便宜
轉機耗費的時間長啊，時間就是金錢。所以航空公司用低價來吸引從不太著急的乘客轉機。
而對於航空公司來說，轉機一來可以填充兩個航段的客源，要不然空座也得飛，少掙點總比沒錢強。二來可以在一些自己拿不到直飛航權的航線上跟其它公司爭奪客源。
5. 為什麼直飛比轉機去其他地方貴呢
個人覺得可能是航空公司利益最大化問題吧。
從A地到B地時，直飛永遠比經C地轉機貴。墨爾本飛廈門有空位，廈門飛北京也有空位，所以從墨爾本飛北京的顧客可能會選擇更便宜的經廈門轉機的航線。
個人票價並不是根據遠近來定的，而是市場需求。雖然從墨爾本到廈門再到北京，這兩個航段的距離肯定比從墨爾本到廈門這一個航段的距離要遠，但是也可能出現一個航段比兩個航段還要貴的情形。旺季市場需求大，直飛或者轉機一般都會比淡季要貴。
乘客可以選擇放棄第二個航段，直接從廈門入關，如果沒有托運行李的話。但是如果托運了行李，那麼行李不會為你個人單獨取下來，而是會聯程去往北京。
6. 請問為什麼轉機的飛機票比直飛的要便宜呢
直飛比較貴的情況一般是因為這個航線的航班少，或者上座率比較高。
第一種情況：有的航線只有一個航班在飛，他就是賣全價，也全能賣完，所以就不打折。
第二種情況：去這個城市的人非常多，這條航線非常火，沒必要打折，尤其是在旺季。
而轉機的情況是，航空公司的一種優惠政策，
前一段也選了這航班，後一段也選這航班。
這兩個航段可能票都不太緊張，反正票也賣不完，那多選幾個航段就給多一點優惠。
這是有一個聯程政策的，也不是說想到哪裡轉就能到哪裡，首先航空公司有這個政策，讓後艙位開放可以銷售才能享受的。
一般中轉聯程的折扣下來相當於直飛折扣的2-4折，很劃算的，買機票的時候多查詢一些，就可以了。
7. 中轉程機票為什麼會比直飛機票貴
中轉程機票會比直飛機票貴，這跟航線熱度，以及提前預定時間等因素有直接關系，跟里程長短關系不大。於國內航班而言，一般情況下，直飛航班票價最高，其次是經停航班，中轉航班票價最低。不過，也存在經停或中轉航班比直飛票價高的現象。
機票價格是根據市場需求來定價的。不同航線、不同時刻的航班，只要有需求，票價自然就上漲，沒有需求的時候票價就下來了。機票價格不完全取決於里程，長航線可能便宜，短航線可能很貴。背後是航空公司、機票銷售平台對不同市場，吸引不同旅客的考量。
從事機票銷售多年的人士透露，從攜程、途牛、去哪兒等網站購買機票，票價是包含航司和銷售平台雙方資源的整合，以及產品包裝，並不是單純以里程來計費。
(7)轉機為什麼便宜擴展閱讀：
旅客購買的客票，僅適用於客票上所列明的自出發地點、約定的經停地點至目的地點的運輸。旅客所支付的票價，是以航空公司的運價規則和客票上所列明的運輸為依據的。
票價是航空公司與旅客之間運輸合同的基本內容。以及「客票的乘機聯必須按照客票所列明的航程順序使用，不得顛倒使用，且航程的第一航段必須首先使用，否則航空公司不予接受承運」等內容。
客規里提示：如果旅客要改變運輸的任何一項內容，應當事先與航空公司聯系，並遵循客票使用條件限制。
8. 為什麼有直飛還要中轉中轉航班除了便宜還有什麼好
中轉航班除了便宜，有時還有免費住宿和免費一日游！
免費中途停留，不需要額外的費用，你可以在你的旅程中增加一個城市(甚至是一個國家)，然後再繼續你的旅程。許多項目還提供免費的酒店房間或城市旅遊等福利。一些航空公司甚至會為你辦理簽證。
下面來舉幾個例子：
北京，成都，上海，杭州，天津或重慶
國航為國際旅客提供免費的住宿，早餐和酒店機場接送服務，其中轉機時間為6至30小時。該服務可在北京，成都，上海，杭州，天津和重慶的樞紐獲得。它也可為國內乘客提供長達24小時的連接。
無論是國內航司還是國外航司，為了吸引旅客乘坐中轉停留航班（促進消費），都會提供各種各樣的優惠活動。下次坐飛機的時候，如果不是趕時間，不妨體驗一下中轉停留航班，還可以免費多玩一個地方！
9. 為何從韓國轉機機票便宜那麼多
要是直飛到目的地的話韓國公司的飛機票相對於其他國家偏貴的，
不知道轉機的飛機票走了冤枉路卻還要便宜，這我也不太清楚。
但可以介紹一下中國乘客偏愛用韓國航空公司，在韓國轉機的理由，，
轉機機票價便宜
如在韓國轉機的話可以免簽入境韓國最多30天。
仁川機場環境舒適，優越的免稅店，可以買低價高品質，五花八門的商品