比亞迪f3為什麼便宜

1. 用過比亞迪F3的說說到底好不好

比亞迪F3好。具體可以從以下4點可以說明：

1、F3是比亞迪汽車新推出的一款新車，定位於中級家庭用車。這已經不是國產轎車第一次發飆了，面對國外企業的來勢洶洶，自主品牌給出了有力的回擊。難以想像比亞迪會以如此快的速度搞出自己的新車。自從比亞迪第一次招收汽車專業的學生之後，在2011年的北京車展上比亞迪因為電動車ET令人刮目相看，到即將推出自主品牌F3，創造了一段民族汽車業的佳話。

2、F3是貨真價實的經濟型中級車，從外形參數來看，足夠配得上一款B級車了，基本車型是三廂車，採用了普遍的前置前驅形式，F3採用三菱4G18發動機，排量1.6L，百公里油耗不大於6.5L，最大爬坡度高於35%。電子設備比較完備，只是還不知道變速箱採用的何種形式，不過參考哈飛的新車賽豹，手動變速器應該是標准配置吧，不過對於追求操作簡便的消費者，手自一體式AMT也是值得期待的。按照這個配置，其定價在10~15萬還是比較合理。

3、至於外形，已經有網友評價過:前臉像花冠，後尾像飛度。其前大燈造型整體感覺更像大眾家族的新臉譜。比亞迪方面說過F3多方面參照了歐美日系的車型，並且是"遵守世界汽車生存發展規律，沿襲日韓汽車工業成長的道路"開發出來的。基於這樣的理念，F3在外形上像是一個綜合體，外表流暢，但是似乎又隨處可以見到另外一些車的影子也就不足為奇了。

4、比亞迪作為汽車生產企業的後來者，大膽借鑒汽車產業裡面應用成熟的技術，加上自己的創新，短短時間不斷推出新車型，走出了一條有特點的自主研發之路。沿襲日韓汽車工業成長的道路，未嘗不是一條好的思路。作為自主開發的一款國產新車，F3還是很值得期待的。

拓展資料

1、最大優點：性價比高;空間寬敞;外形大氣時尚;高配車型配置豐富。

2、最大缺點：異響、漏油、大燈進水、油表不準、水溫不正常等小毛病很多;車漆薄、縫隙大轉速表不準確，等整體裝配工藝較差，造成客戶的口碑不是很好。不過新款以上毛病已經有很大改善。

3、外觀：比亞迪F3的外觀時尚大氣，雖有模仿痕跡，但仍吸引了眾多的消費者的眼球。

4、內飾：內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大，2010款部分車型有所減配，有網友反映中控台異響問題。

5、空間：內部空間及後備箱空間寬大，是其最大的亮點之一。

6、操控：整體操控較差，方向盤輕重適度，不過有網友反映稍有打偏問題;油門反映靈敏，但底盤較輕，懸掛偏硬，過減速帶等不平路面顛簸比較嚴重;也有網友反映油表不準問題。

7、動力：整體動力不錯，起步一般，但加速超車較快，網友稱高速動力充沛，但高速行駛容易發飄;檔位清晰，換擋基本順暢，但有網友反映部分檔位較澀。

8、油耗：油耗表現突出，從大部分網友的反映來看，百公里平均油耗在7-8L之間。

2. 比亞迪f3為什麼這么便宜

你好，別聽樓上2位瞎說，現在比亞迪f3最便宜的是4萬9800，比亞迪f3全國現車供應
特價車僅需4.98萬

3. 為什麼很多人說「二手車要買就買比亞迪f3」

新手司機比較煩惱的事情就是車技不好但是還需要練手，畢竟在實踐中才能得到更高的提升，因此花不高的價格購入一款代步車是很常見的事情，因為價格不貴即使是出現了損壞也不是很心痛。但是購入二手車究竟值不值呢？說到比亞迪F3，其實在現在也很火，4萬到7萬多的售價在現在來說是比較低的，對於一般的消費者來說也是負擔的起的。

不過吸引車主的第二大原因還是比亞迪F3的油耗了，即便是一輛二手車，比亞迪F3的油耗也非常實惠，對於新手司機來說很滿足。至於說到買二手車的性價比，我想每個車主心中都有自己的想法。是用來練車還是做一段時間的過渡，適度的消費也是一件比較理性的事情。因為不論是為了練好自己的駕駛技術還是在經濟不充裕的時候代步，都是比較合算的，自己使用起來順手才是最好的。

4. 比亞迪F3落地多少錢它有哪些優缺點呢

比亞迪f3定位於一款入門級緊湊轎車產品，這款車售價比較便宜，穩定性也說得過去，其在消費者心中有一定的認可度，作為一款練手車而言它還是值得考慮的。

價格方面，2020款比亞迪f3 1.5手動經典國六，官方指導價4.49萬，優惠幅度在0.49萬，終端裸車成交價4萬左右，全部落地再加購置稅3540，車船稅420，強險950，商業險3169，上牌500，共合計4.86萬左右。

5. 比亞迪F3的優點和缺點是什麼值得入手嗎

比亞迪F3這款車型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，這款車型最大的缺點就是在行駛的過程中發動機可能會出現抖動的情況，總體來說這款車型還是非常值得入手的。因為這款車型匹配的是1.5L發動機，百公里的油耗在7.2左右，油耗方面也是比較經濟的。很多車主之所以會選擇這款車型，也是因為在空間方面的表現非常的出色，而且性價比也非常的高，這款車型的官方報價在4萬元到8萬元左右，日常用來代步是完全沒有問題的，非常經濟實惠的一款車型。

座椅有著很強的包裹性，在駕駛的過程中也是可以給身體支撐的，長時間駕駛也不會感覺到腰酸背痛，內飾的做工用料也是比較扎實的，比亞迪F3是比較經典的一個車型，雖然現在很多的消費者都比較注重安全方面的配置，但是因為這款車子的價格非常親民，所以配置並不是特別的全面。

6. 比亞迪F3的性價比越來越高，為何購買的人比較少

汽車的速度非常快，有許多不同的型號，許多汽車都有一個獨特的功能，如一些汽車的外觀和高價值，或性能爆炸，以及成本性能。比亞迪有一輛被稱為省油國王的汽車，燃油消耗很小，目前的銷量不太便宜。但是，在比亞迪的汽車也一直不斷創新，今年的銷售額也很好，但這個比亞迪F3正在銷售，有必要面對它。

這款車由比亞迪推出可能是想想想要購買廉價汽車的消費者，但大量價格比這輛車好。事實上，比亞迪繼續在以前的風格中繼續繼續，可以說是一個失敗的設計。畢竟，並非所有的汽車都可以坐下，特別是現在消費者的要求仍然很高。

7. 15比亞迪f3和18年的，到底有什麼區別，為什麼15年的便宜那麼多

15年的車型屬於老車型了，如果還能夠買到的話，那就屬於庫存車型為了給新車型讓路，所以這些老車型必須要便宜的處理掉，否則的話時間越長很難處理。

8. 比亞迪F3的價格非常低，它的質量如何

作為國內自主研發的領軍企業之一，比亞迪不僅擅長新能源領域，更擅長燃油車領域。F3是比亞迪旗下功勛產品，誕生15年。在早期，我們對可靠性和燃油經濟性印象深刻。現在比亞迪F3價格低至4萬元。性價比如何？

動力方面，F3搭載了比亞迪自主研發的1.5L四缸發動機，搭配5MT變速箱。發動機最大功率80kW(109Ps)和VVL可變氣門升程發動機獨特的技術，讓F3省油，每100公里油耗5.9L是最好的體現。也是價格因素。底盤方面，F3採用前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭力梁獨立懸架，對日常駕駛沒有太大影響，但行駛到坑窪處時，可以直觀感受到路面帶來的沖擊。

據知小編展示的信息，比亞迪F3的指導價在4.49-4.78萬元，對於一些剛畢業的大學生或者選擇人生第一輛車的消費者來說，是很有吸引力的，比亞迪F3有很多優惠。這樣更容易開始F3。雖然比亞迪F3用料相對便宜，後縱臂扭力梁也不是獨立懸掛的，但對於一輛售價4萬左右的緊湊型車來說，似乎是一件意想不到的事情。與同檔次的競爭車型相比，比亞迪F3性價比較好，有多年的口碑，油耗較低，這也是F3能成為比亞迪功勛產品的主要原因。

9. 比亞迪f3質量怎麼樣

比亞迪f3的質量很好。

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，於2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，並一同公布了前期上市的四個車款。

f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念。貫穿f3設計始終。

特點：

內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大，2010款部分車型有所減配，有網友反映中控台異響問題。

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