貨運火車自重為什麼不一樣

『壹』 火車自重多少

柴油機車一般110-145噸不等，電力機車一般105-130噸不等，牽引力一般3500KW-5000KW不等，最多貨車車皮能拉100節左右吧，客車也能拉100多節（這樣車速就跟電動自行車沒有多大區別了），不過，出於安全考慮，火車運輸貨物一般都在80節以下，客車20節左右

『貳』 火車一節車箱 自重有多重

一節車廂自重66噸，另外，開行在大秦線雲煤炭的重載列車重80噸。

『叄』 火車有多長一節車廂有多長

火車一節車廂的長度大約為：25m，一般每列火車都有20節車廂，總長度大約為500m,這里說的是客運火車。如果是貨運火車總長度一般要長很多

『肆』 一節貨運的火車皮的自身重量大概是多少噸（比如罐車、棚車、平板車、敞車等等一類的貨運火車皮）

自重以標記自重為准 PD5型毒品車 主要用途:主要用於裝運農葯等有毒物品。 主要技術參數 載重：50t 自重：26.5t 軸重：21t 容量：116m³ 每延米重：4.6t 構造速度：100km/h 軌距：1435mm 車輛長度：16438mm T90型鐵塊車 主要用途:主要供鋼鐵廠裝運熱鑄鐵塊等使用。 主要技術參數 載重：89t 自重：31t 軸重：21t 容量：20.36m³ 構造速度(重車)：100km/h 軌距：1435mm 車輛長度：13938mm 低重心氣卸水泥罐車 主要用途:低重心氣卸水泥罐車是為運輸散裝水泥、石英砂等粉狀貨物而設計製造的專用車輛。 主要技術參數 載重:60t 自重:23t 容積:51m³ 罐體最大工作壓力:0.35Map 構造速度:100km/h 通過最小曲線半徑:145m 輸送水平距離:100m 輸送垂直距離:30m 限界:符合GB146.1-83的要求 仁兄所問客車 因其標准程度不一 40——60噸不等。

『伍』 貨運火車常見的有幾種類型

為了適應不同貨物的運送要求，貨運火車的種類很多，主要有平車、敞車、棚車、罐車、漏斗車、保溫及冷藏車和特種車七類。普通的貨車車廂11米；貨車由於載重比較大，除去動力原因（加速和最高速度），制動的要求也是限制貨車車速的重要因素，貨車限速90KM/H，緊急制動距離1200M。

『陸』 火車貨車裝多少

火車票團隊解答：

貨運火車的種類很多不同的車型裝貨量也不一樣，
主要有平車、敞車、棚車、罐車、漏斗車、保溫及冷藏車和特種車七類。

1、車型為N17的平車，自重20t。載重60t，車內尺寸為13m、2.9m，計費重量為60.

2、敞車是鐵路上使用的主要車型，無車廂頂，但設有車廂擋板，主要用於運輸建材、木材、剛才、袋裝、箱裝雜貨和散裝礦石、煤炭等貨物。不同種類的敞車裝貨量也不同從50到60噸不等

3、棚車是鐵路貨車中的通用車輛，多採用側滑開門式，也有採用活動頂棚的，用於運送怕日曬，雨淋、雪侵的貨物，包括各種糧谷，日用工業品及貴重儀器設備等。一部分棚車還可以運送人員和馬匹。不同類型的棚車主要在從50到60噸不等。

4、罐 車 鐵路罐車是鐵道上用於裝運氣、液、粉等貨物的主要專用車型，主要是橫卧圓筒形，也有立置簡形、槽形、漏斗形。分為裝載輕油用罐車、粘油用罐車、酸類罐車、水泥罐車、壓縮氣體罐車多種。 罐車的外型尺寸(mm)為8680×2500×2870 ，貨廂尺寸(mm)*總質量(kg)為 12490 。罐體端板的內徑系列尺寸為:2200，2400，2600，2800，2900，3000mm。罐體進人孔內徑應不小於560mm。罐體端板採用碟形時，球面圓弧半徑應為3500mm，過渡圓弧半徑應為200、300、400mm。

5、特種車 特種車，主要用於運輸特殊貨物，或者其有特殊用途，沒有固定規格。

6、漏斗車是一種端牆向內側傾斜或者端面呈大圓弧，車體下部裝有漏斗的鐵路貨車。貨物由上面裝入，卸貨時用人力或風力開啟漏斗底門，貨物靠自身重力自動卸出。主要用以裝運糧食、礦石、水泥、煤炭等散粒貨物， 或用於鋪設鐵路新線及老線維修時鋪設道砟。常見車型參數如下：
k18F型漏斗車，載重58t ，自重26t ，軸重21t，容量：64m³，低門開度5.7t，空車風動開門壓力≤200kpa，重車風動開門壓力≤400kpa ，軌距1435mm，車輛長度14738mm，主要為固定編組專列運輸的側卸式煤炭漏斗車。運用於機械化裝卸，特別是在受料坑卸車的條件下，可以逐車卸煤，也可以幾輛或成列車同時卸煤。
大圓弧包板糧食漏斗車，載重60tt，自重23.6t，軸重21t，容量85m³，每延米重5.81t，構造速度100km/h，軌距1435mm，車輛長度13438m，裝貨口距軌面高 4068mm，卸貨口距軌面高600mm，裝貨口尺寸(長×寬) 1100×600，卸貨口尺寸(長×寬) 800×350 ，卸貨口數量4，主要用於裝運小麥、玉米和大豆登散粒糧食

K13型漏斗車，載重60t，自重21.6t，容量36m³，軸重24.4，車輛長度11942mm，主要用於鐵路鋪設新線及老線維修是鋪設道渣

7、
漏斗車是一種端牆向內側傾斜或者端面呈大圓弧，車體下部裝有漏斗的鐵路貨車。貨物由上面裝入，卸貨時用人力或風力開啟漏斗底門，貨物靠自身重力自動卸出。主要用以裝運糧食、礦石、水泥、煤炭等散粒貨物， 或用於鋪設鐵路新線及老線維修時鋪設道砟。常見車型參數如下：
k18F型漏斗車，載重58t ，自重26t ，軸重21t，容量：64m³，低門開度5.7t，空車風動開門壓力≤200kpa，重車風動開門壓力≤400kpa ，軌距1435mm，車輛長度14738mm，主要為固定編組專列運輸的側卸式煤炭漏斗車。運用於機械化裝卸，特別是在受料坑卸車的條件下，可以逐車卸煤，也可以幾輛或成列車同時卸煤。 大圓弧包板糧食漏斗車，載重60tt，自重23.6t，軸重21t，容量85m³，每延米重5.81t，構造速度100km/h，軌距1435mm，車輛長度13438m，裝貨口距軌面高 4068mm，卸貨口距軌面高600mm，裝貨口尺寸(長×寬) 1100×600，卸貨口尺寸(長×寬) 800×350 ，卸貨口數量4，主要用於裝運小麥、玉米和大豆登散粒糧食 K13型漏斗車，載重60t，自重21.6t，容量36m³，軸重24.4，車輛長度11942mm，主要用於鐵路鋪設新線及老線維修是鋪設道渣。

7、保 溫 及 冷 藏 車
保溫及冷藏車，通常能保持一定溫度，並可進行溫度調控及冷凍，主要用於運輸冬夏季節的生、鮮食品。不同類型的冷藏及保溫車在35噸到46噸之間

好運

望採納

『柒』 客運火車為什麼不能和貨運火車一樣長啊

火車是比客車長得多，客車好象就十幾二十節，貨車可以超過五十節。我想是考慮到在車站時旅客上車的方便問題，如果車太長，頭和尾的乘客不就得跑到站台外才能上車了。另外安全也是個問題。

『捌』 火車有多重

火車頭的重量一般是126-132噸，最重的是韶山4型改進型車頭，重量為184噸。車型不同而所用的火車頭型號也不盡相同，重量也有所差異，貨運車頭要比同等荷載量的客運車頭重一些

『玖』 火車為什麼做的那麼重

你認為很重，其實這些重量還遠遠不足，呵呵。
兩個重要的原因，一個是大家說的材質的問題，為了結實耐用。
另一方面，火車的牽引力很大，所以要配合相應的自重以提高粘著力，這樣才有摩擦力產生。火車的牽引力不大於粘著力就會產生摩擦力，火車才能運行，一旦牽引力大於黏著力，車輪就會空轉，火車就不走道了。比如國內現在用的大馬力的機車一般都在干線，線路條件好，坡道少，曲線少，牽引的噸數很大，這樣就能彌補自身重量的不足，而支線牽引噸數小，就不用馬力太大的機車，機車自身的重量就可以滿足粘著力的要求了。

『拾』 為什麼貨運火車一般要經過大城市中的火車站

這不一定
貨運列車有自己的路線和編組站。
例如鄭州地區貨運列車不會經過鄭州站，有聯絡線接入鄭州北站。

北京地區同樣不會接入進北京站和北京西站，仍然有聯絡線接入豐田站