為什麼有時候票價不一樣

『壹』 同一個地方的高鐵為啥價格不一樣

高鐵票價不同的原因 1、時間不一樣 同樣的高鐵如果是早上和晚上的價格不一樣，高峰期的價格會貴一些。 2、停站次數不一樣 同樣的高鐵如果中間停四站和中間停五站的價格也不一樣，停的站越少越貴。

『貳』 火車票硬卧上中下為什麼票價不一樣,上中下有什麼不同嗎

硬卧，是中國客運列車的一種票種。價格較貴，比硬座貴，比軟卧便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。
硬卧車的鋪位分為上，中，下三層，根據不同層數的卧鋪，特點也不一樣。上鋪距離地面遠，上下需要攀趴車梯，但遠離打擾，沒有人亂坐；中鋪比較折中，各個方面區別於兩者之間，下鋪來去自由，活動空間大，比較方便。從票價來說，由上至下從便宜到貴，但互相之間相差不了多少。在鐵路客車里，硬卧車的等級以及各個方面區別於座位車和軟卧車之間，是符合廣泛性的車種，同座位車相比，多的是可以坐卧，不被打擾，環境比較好。同軟卧相比，多的是經濟實惠。硬卧車的票價比座位車貴，比軟卧便宜。

『叄』 在網上訂火車票時顯示的價格跟實際付款不一樣，這是為什麼啊

票價不一樣，多是以下三個原因造成的，可以對照檢查一下：

（1）卧鋪票：卧鋪票上、中、下鋪位的價格都是不一樣的，12306上顯示的硬卧價格為中鋪價格。如果訂到了上鋪，會便宜一些，如果訂到了下鋪，會貴一些。至於具體出什麼鋪位，是隨機的。

（2）同城車站：在訂票時要看仔細出發站。例如目的地相同，北京西和北京站出發，票價會略有浮動。

（3）打折：部分鐵路局在淡季會推出一些網上訂票打折活動，票價和火車站發售的車票相比可能低一些。

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2010年9月15日，中國銀聯與鐵道部在北京簽署戰略合作協議。雙方將在支付渠道完善、鐵路金融產品創新、增值服務體系建設和行業標准制定等方面深入合作，共同推進鐵路購票支付電子化，實行網路訂票實名制，一人只能訂購一張車票。

2011年9月起，全國所有動車票都可以網上購買。2011年12月，全國大多數特快、普通列車均實現網路購票。

『肆』 為什麼網上訂的飛機票價格每天都不一樣

航線因素，航空公司內部按市場經濟規律統一調控價格，購票日期。

機票價格主要是由航空公司內部按市場經濟規律統一調控價格，需求量大的時候價格上漲，需求量小的時候價格下調，另外是航線因素，不同的航線打折的幅度可能會大相徑庭。

通常班次比較多的航線打折的幅度會大一些，其次是季節因素，不同的季節機票價格差異較大，比如春節期間各航線的價格都比較高，故機票價格主要是航空公司在調控。

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注意事項：

早晨購買飛機票：一天之內，飛機票的價格差不多有三次變化，一般選擇在早晨購買飛機票，這時出行人數相對少，價格可能相對便宜一些。

避免周一或周末購買：周一多有商務人士出行，周末更不必想了，出行人數會等多。所以選擇一周的中間幾天出行，飛機機票價格相對便宜。

提前一段時間買票：提前買機票可能在價格上要相對便宜。國內旅行的機票一般可以提前2-3周左右，國際機票可提前1月左右購買。

『伍』 電影票價格不是固定的為何不同地區價格也會不一樣

不可否認，很多小城市特別是小縣城，基本上只有一家電影院，最多兩家電影院，處於名副其實的壟斷格局，消費者沒有太多的選擇權。這決定了電影院在票價上享有絕對的定價權。對觀眾而言，只有兩個選擇，要麼花錢買票，要麼只能不進影院看電影。

但除此之外，更重要的是，很多小城市、小縣城的人口規模有限，特別是願意購買電影票、進入影院看電影的觀眾群特別小，每場觀眾數量少——甚至在周末，觀眾也不時可以享受到「包場待遇」。像生活在小縣城的筆者，一年下來，很少遇到過一場觀眾超過10個人的情況，從來沒有遇到過一場觀眾超過20個人的情況，觀眾數量基本上只是個位數。這決定了電影院要維持經營，要生存下去，在觀眾規模較小的情況下，只能通過提高票價的辦法，別無選擇。

換句話說，人氣不足，票價來湊，小城市、小縣城的電影院沒有辦法走所謂的「薄利多銷」的營銷模式，只能走「暴利少銷」的辦法。而在春節期間，青年人普遍返鄉過年，直接增加了願意買票走進電影院看電影的觀眾群，這就讓電影院產生了靠短短的春節幾天「狠宰」心理，選擇「坐地起價」，達到靠春節幾天的暴利攤平平時的虧損或者低利潤的目的。

當然，電影院經營者、電影投資商必須認識到，電影票價、電影票銷量、電影院利潤三者之間的關系非常微妙，需要平衡。如果電影票價定得過高，人們買不起，或者令觀眾產生這是電影院「搶錢」的心理，將會導致電影票銷量大幅下滑，可能並不能給電影院帶來利潤，也不利於我國電影行業的發展。反之，給電影票定一個合理的價格，則有可能帶來銷量上升，增加電影院上座率，反過來能夠給電影院帶來利潤。

『陸』 為什麼同一個電影院同一部電影票價卻不同呢

是這樣的，同一部電影，2d和3d，IMAX價格都不一樣，而且廳的大小也有差距，音響屏幕都有差距，價格不同也很正常

『柒』 為什麼飛機票一天不同時間段,價錢也不一樣

各家航空公司的每條航線上都推出不同折扣的機票，只是有些航線相對熱門，3個月前推出的3折機票早被人買走，等現在的乘客去購買往往只剩下高折扣的機票。比如說，今天是9月11日，開始投放12月份的機票。以12月份上海到武漢的航班為例，

我先放3折機票15張，3．5折機票15張，4折機票15張，進行試探性銷售。如果3折票在一兩天內被乘客搶完，市場銷售不錯，那麼我就不會再把3折機票放出去，都改到4折、5折機票投放。

航空公司根據這條航線、這個時間點、機票緊張與否、乘客的價格承受能力，來作為投放機票數量和折扣高低的依據。

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關於機票定價的其他規定：

1、不同航空公司的不同倉位意味著不同的折扣，如以山東航空為例，經濟艙全價票是Y艙，9折是B艙，85折是M艙，8折是H艙。從9折到4折，每5個點的折扣都對應著一個艙位。

2、每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15％（不足10條航線的最多可以調整10條）；每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10％。

3、國內航線頭等艙、公務艙票價，由各航空運輸公司自行確定。頭等艙、公務艙的服務對象主要是特有人群，價格放開不會給普通消費者增加負擔。

『捌』 為什麼網上查的火車票和車站賣的票價格不一樣

12306票價不一樣，多是以下三個原因造成的，可以對照檢查一下：
（1）卧鋪票：
卧鋪票上、中、下鋪位的價格都是不一樣的，12306上顯示的硬卧價格為中鋪價格。如果訂到了上鋪，會便宜一些，如果訂到了下鋪，會貴一些。至於具體出什麼鋪位，是隨機的。
（2）同城車站：
在訂票時要看仔細出發站。例如目的地相同，北京西和北京站出發，票價會略有浮動。
（3）打折：
部分鐵路局在淡季會推出一些網上訂票打折活動，票價和火車站發售的車票相比可能低一些。

『玖』 為什麼在網上買火車票時查出來的票價跟支付時的不一致

這取決於你使用的軟體，有些軟體強制綁售保險，還有些軟體收取所謂的手續費、搶票費等。
你查一下軟體的名字，如果存在你不想支出的費用，你可以更換訂票軟體。
強烈建議你使用12306官方訂票軟體。
還有一種情況，是卧鋪車票上中下鋪的票價是有差別的，也會造成查出來的票價與實際不符，但這是正常的。

『拾』 同一區間同一線路為什麼高鐵票價不一樣

高鐵的價格和高鐵的造價和實際時速是相關的，這樣才會有同一個地點價格卻不相同的現象。造價高昂的高鐵需要根據市場規律來定價，因為中國高鐵每一段路甚至是每一個區都是建立在客流量是否大、經濟狀況如何、以及同區間其他交通工具定價標准等基礎上定價的。畢竟每一段路每一個區間都是不一樣的狀況，所以才會導致同速同標準的票價不同。

普通鐵路和高鐵鐵路里程也都是不同的，高鐵運用的是現代橋隧技術，不用像普通鐵路那樣特意去避開高低不同、復雜的地形地貌，所以在一些復雜的路段中，高鐵的里程時速總是低於普通列車。

即便是同一條高鐵線路，性價比也會存在差異，如從北京開往上海虹橋，二等座都是553元，但是G1需要花的時間是四小時二十八分鍾，但是G149卻要花費六小時二十四分鍾。同樣的價格，卻在耗時上不相同，其實這是因為G1的停留站比較少，而G149停留的站台比較多，所以時間上會有所差異，大多數的情況之下，車次越小停留的站台越少，所以速度也會更快。