為什麼說修不好的大眾

Ⅰ 都說大眾車毛病多，那為何很多修車師傅還喜歡買大眾車呢

大部分情況下，對車輛耐久性和可靠性的實際成果和口碑積累會影響消費者購買特定車型時的選擇。因為最終希望自己的車在使用過程中故障少，壽命盡可能長。從上面提到的兩個方面來看，豐田似乎比大眾更強。有人說：「不錯的豐田，無法修理的大眾。」那麼，汽車修理工為什麼很多人喜歡大眾呢？現在讓我們來看看內行人如何對此進行分析和回答。

「還不錯的豐田，維修不好的大眾」，但是機械師為什麼選擇大眾呢？

Ⅱ 「開不壞的豐田，修不好的大眾」為何修車師傅卻選擇了大眾

現在一輛合資家用車落地後的成本接近10萬，對於大多數普通家庭來說都不是小數目，所以大家都傾向於購買更耐用的車型。在汽車界，一直有一句話叫「豐田壞不了，大眾修不了」。從傳達的意思來看，豐田應該是更好的選擇，但奇怪的是，很多修車的都買大眾。那麼為什麼呢？我們來看看圈內人怎麼說。

以上是業內人士指出的原因。許多汽車維修商傾向於選擇購買大眾品牌的汽車。我想知道你對此有什麼看法。

Ⅲ 俗話說「修不好的大眾」，大眾車真的修不好嗎

Ⅳ 「開不壞的豐田，修不好的大眾」，是什麼意思呢

現如今生活家家戶戶都有一輛屬於自己的愛車，當然，在國內市場“汽車之間的戰爭”也是越來越激烈。汽車的豪華大氣、節能排放、智能智聯等等都能很好展現在一台車上，能夠給車主和家人更好的駕駛感受、乘坐感受。現如今汽車市場中德系和日系已佔領大半江山，“開不壞的豐田、修不好的大眾”相信大家都很耳熟，今天小編就和大家詳細分享到底是什麼意思？

以上內容是我個人看法僅供大家參考，大家在買車的時候一定要清楚自己的初衷，只有自己喜歡、用途合適的汽車才是最好的汽車，這樣才能夠給自己和家人一個駕駛和乘坐體驗。

Ⅳ 修不好的大眾，開不壞的豐田，真的有道理嗎

在中國，有兩個汽車品牌最為出眾，一個是大眾，在中國普及率堪稱最高，很多中國車主都偏愛大眾車輛；另外一個則是豐田，豐田車輛在全球口碑最好，很多車主家用購車都選擇豐田車輛。對於我們車主而言，人生第一輛車輛，你會選擇豐田，還是選擇大眾？

雖然大眾和豐田在中國都比較流行，但是隨著國產車的崛起，車輛性能的提升，很多人買車開始選擇國產車。尤其是10萬左右的家用車，買合資車只能選購緊湊級轎車，但是買國產車則可以買到CS75，博越，H6等空間大，乘坐舒適度高的國產SUV，並且車輛內飾豪華，駕駛感是合資車比不了的。

Ⅵ 開不壞的豐田，修不好的大眾這種說法對嗎你認同嗎

這樣的說法是不對的，我也是不認同的。其實在早些年的時候，大家都聽過這句話，開不爛的豐田，修不好的大眾。但事實上，我認為大眾並不是修不好的，而且豐田也並不是開不爛的，這樣的話可能只是大家隨口說出來的，並且流行了，但並不是事實。其實有的時候人家隨心的一句話，但是被有心人士聽過去了之後，就會流傳的很遠。

可能就是因為一些修理師傅，他們覺得這個車很難修，而且自己的技術也不到位，並不想修。所以才會有這樣的一個俗語傳出來，但並不代表他是真的，有一些事情我們還是要眼見為實，耳聽為真。千萬不要盲目的去相信一些所謂的俗語，要有自己的判斷能力，不然很容易被人騙的。

Ⅶ 「開不壞的豐田 ，修不好的大眾」是什麼意思

第一，開不壞的豐田；就以豐田汽車來說，整個汽車所使用的發動機基本上是屬於幾年前的產品，雖然豐田汽車號稱擁有世界最強勁的發動機，可是大多數豐田汽車配備的都是經過市場檢驗的成熟產品，豐田汽車的耐用度以及經濟程度就完全體現出來。所以也就有了開不壞的豐田這樣的說法！

第二，修不好的大眾；大眾汽車修不好，並不是指大眾汽車質量差，僅僅是說大眾汽車會將所有的黑科技在最新款汽車上得以呈現，這樣一來大眾汽車出現毛病的概率就會很大。

但是也因為大眾對於汽車發動機的極致追求和駕駛體驗的追求，很多對汽車有追求的人會更加傾向於買進大眾汽車，尤其是修車工和老司機，對大眾可以說是情有獨鍾。

(7)為什麼說修不好的大眾擴展閱讀

豐田的優勢：

1、外形好看，符合年輕人的審美觀。說起豐田車，可能爺爺輩的可能會說，四不像，太難看了。但是相對於年輕人來說，豐田車確實好看。豐田汽車不像本田汽車一樣，有什麼中國特供，外形讓爺爺輩都看過眼，原因是，豐田汽車新品一般首發都在歐美國家。豐田也似乎更重視歐美市場，所以豐田的外形一般都透著歐美范，征服了很多年輕人。

2、不是太減配，相對來說比起本田和日產這方面強太多了。本田汽車在中國市場上大家都知道，減配減的厲害，因為價格放的低所以為了節省成本就可勁的減，甚至有些配置危機人的生命安全。

Ⅷ 都說「開不壞的豐田、修不好的大眾」，為什麼還這么多人買大眾

在民間確實流傳著那一句話，開不壞的豐田，修不好的大眾，其實形容大眾的缺點還有一句俗語，那就是國產三大破、奇瑞、中華、帕薩特。

之所以大眾的口碑如此不好，是因為前幾年技術不夠成熟所導致的原因。如今的奇瑞也好乃至中華轎車口碑也非常的好，因為企業在成熟，在各個方面都做非常優秀，尤其是奇瑞現在的口碑非常好，性價比也很高。

之所以選擇這種材質，是為了減輕車身的重量，為了省油。而作為大眾旗下的所有汽車都不會有這樣的情況，所以大家為了自己的安全，也不願意買豐田。

還有一點我覺得應該就是愛國情懷。雖然你豐田還是本田車再好，但是你是日本生產的車，我們就拒絕購買。很大一部分人拒絕買豐田，應該就是這種心理。

Ⅸ 開不壞的豐田，修不好的大眾人生第一輛車到底買大眾還是買豐田

豐田和大眾是全球最大的兩個汽車集團，常年爭奪汽車圈老大的交椅，結果也是難分伯仲。在國內大眾的銷量占上風，這個和大眾最早進入中國市場有關，但是在全球范圍，則是豐田的銷量更勝一籌，因此很多人都說是「中國的大眾，世界的豐田」。大家之所以那麼糾結這兩個品牌，歸根結底還是因為它們主打的都是中端市場和性價比，而且都以對方作為自己的直接競爭對手，關鍵是實力都很強。

有人可能會把品牌價值簡單地理解為好面子，其實並不然。品牌力對於買車而言非常重要，因為汽車對於一個家庭來說不僅僅具有工具屬性，還在很大程度上扮演了社交屬性，直接與車主的社會地位、職業、經濟實力、品味等更高維度的社會屬性掛鉤。我個人也不贊成買車只看性價比，只看夠不夠用，買車絕對是要買一輛符合社會大部分人認可的品牌。也許很多人會說大眾這兩年減配、斷A柱名聲已經臭掉了，但從客觀銷量來看，大眾仍然是王者，中國老百姓用鈔票投的票才具有說服力。

總而言之，豐田和大眾各有千秋，各有小算盤，但目標都是爭取更多的用戶。作為消費者一定要先理清自己的真正需求，你到底想要什麼，然後有的放矢地做出取捨就行了。