佳通輪胎為什麼便宜

① 想換胎，朋友說佳通好，請問佳通輪胎怎麼樣，值得換嗎

GITI佳通輪胎質量是很不錯的，這個品牌的輪胎主打的就是耐磨性，行駛里程長，同時，其舒適性也很不錯，佳通全球化研發團隊一直在追求技術突破，強化輪胎的舒適性能，增強胎面中央部位剛性，緩解並吸收在復雜路況行駛時造成的震動感，保持駕乘平穩舒適，同時佳通輪胎擁有出色的抓地力和制動性能。另外，佳通輪胎耐超載能力及抗暴性能好於國際知名品牌，性價比也比較高。

佳通輪胎的優點體現在安全技術和質量方面，就在2016年，佳通駕控288 runflat獲得了最佳安全駕控輪胎，由此可見行業內部對於佳通安全技術的肯定。採用了獨有的防爆支撐環技術，再加上高熱穩定人造絲簾布層搭配加厚了44%的胎圈鋼絲。

不僅可以有效地提高輪胎的耐抗性，而且在零氣壓的狀態下，輪胎還能夠以不超過80公里/小時的時速繼續行駛80公里，在一定程度上確保了行車安全。其次就是佳通輪胎的13項國際權威認證，這也是對佳通研發技術、輪胎品質、耐久性能最有力的印證。

而佳通輪胎的缺點，就是胎面的散熱性不如其它國際知名品牌，特別是在長期高速行駛的時候，由於散熱能力不足，肯定是會加劇輪胎（橡膠製品）的磨損，而且輪胎的性能多多少少都是有所影響的，但不至於會影響到行車安全。其次就是輪胎的胎噪，在低速時表現還可以，但越往高速，噪音增加的幅度越大，對乘車環境自然是不友好的。

還有就是輪胎鼓包的問題，很多網友反映輪胎後期會出現輕微鼓包（不會造成爆胎的現象）。但我們平時就需要注意鼓包部位的磨損了，因為鼓包的地方是較為偏薄的，如果出現嚴重磨損的話就需要及時更換
現在國內的輪胎市場魚龍混雜，面對各種各樣的輪胎，實際上很多人分不清什麼是好的，什麼是差的，我們不可否認很多國產輪胎企業的成立時間是非常早的，但是這就和國產車一樣，搶佔先機卻沒有交出好的答卷，直到最近幾年才有所起色。可以看到，國產輪胎質量總體來講穩中有進，但是終究比進口輪胎少了一些底蘊和高端技術的存在。
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雖然說國產輪胎這些年進步明顯，也提出了很多先進的理念，但是和外資品牌輪胎比起來，還是有些差距。舉個最簡單的例子，看看各種拉力賽裡面賽車使用的輪胎就會明白很多。不斷通過賽事反哺家用輪胎產業的輪胎車企，在技術實力上的優勢還是非常明顯的。記得之前有朋友說佳通輪胎的舒適系列操控性不強，但是真的換了某國產主打舒適的輪胎的時候，他才發現原來自己的輪胎在過彎以及干濕地制動方面，遠不如佳通操控靈敏。實際上很多外資品牌的輪胎在側重某一點的時候，更多的是追求較為全面的性能展示。舉個簡單的例子，現在主打靜音的佳通舒適系列輪胎，實際上在其他方面的表現也是很多國產品牌輪胎所追求的。
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佳通為中國消費者不斷升級的需求都做了哪些突破呢?來看看下面的事例。很多車主(尤其是國內三四線城市的車主)都經常出入復雜路面，難免遇到輪胎被一些尖銳異物刺破的情況，容易導致意外事故的發生。而為了更安全的駕駛體驗，佳通輪胎推出了不少針對性的產品。比如佳通旗下的駕控288RunFlat，就採用獨有的防爆支撐環技術，減少氣壓不足造成的輪胎脫圈問題，行駛過程中輪胎也不易生熱，減少安全事故。
什麼是防爆支撐環技術?其實是佳通輪胎對胎壁內側增加特殊工藝的補強橡膠，從而達到輪胎缺氣時的支撐作用。同時，用高熱穩定人造絲簾布層搭配加厚的胎圈鋼絲，進行零胎壓時輪胎接地、剛性、應力應變及溫度等多重分析，從而找出支撐膠最優形狀和位置，達到最優化的胎側保強膠設計。正是因為這些獨具匠心的設計，這款輪胎更被評為2018年領軍品牌安全駕控大獎，確實算得上實至名歸。

② 佳通輪胎質量好嗎！！

作為一款國際輪胎品牌，官方資料顯示，佳通目前與國內30餘家乘用車或商用車企業有配套服務。雖然在品牌認知上，佳通在國內消費者心目中算不上名列前茅，但據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計，佳通輪胎在一項數據表現上卻異常突出：佳通是2016至今每年的投訴量都達到了三位數的三個品牌之一，投訴總量穩居在所有輪胎品牌投訴量的第三位。雖然國內輪胎市場各品牌的佔有率始終是個謎，但有一點可以肯定，佳通的投訴銷量比絕對領先，需要引起企業高度重視。

質保期內投訴量高企

車質網數據顯示，投訴涉及的佳通輪胎中，65%在購車1年內出現質量問題，還有為數不少的產品集中在購車半年內。行駛里程方面，超過半數的投訴車輛行駛不足20,000km。這樣的使用時間和行駛里程，足以說明大部分引發投訴的佳通輪胎，並未超出廠家建議的更換周期，甚至尚在規定的質保期內。

佳通輪胎側壁出現鼓包

質量問題之外，車主發現佳通輪胎出現排水槽內出現裂紋等問題後，4S店、車企和輪胎廠家三方的推諉和在認定責任時的輕視態度，更引發了他們的不滿。例如，佳通輪胎技術人員僅憑照片，就否認產品存在質量問題。

質保期不是「護身符」 輪胎理賠應符合售後服務政策

在車質網收到投訴中，經常有車企以質保期作為回復話術回應車主的投訴：「輪胎屬於易損件，質保三個月/3,000km；您的車輛輪胎已明顯超保。」顯然，這是廠家依據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》中輪胎被歸為汽車易損耗零部件范圍的規定，為自己尋求看上去合規的「護身符」。

事實上，商務部發布的《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》明確規定：「輪胎製造商、經銷商和修理者對用戶/消費者所購買或修理的輪胎承擔相應的修理、更換和退貨的責任。」對輪胎的理賠期規定為：「理賠期限按輪胎胎側生產日期計算三年內，或經銷企業將商品售出一年內為理賠有效期限。」

這意味著，汽車輪胎理賠期限的起始日期有從生產日期開始計算和從售出日期開始計算兩種方式。按生產日期計算，質保期為三年；按售出日期計算，質保期為一年。由此可見，如果車企明示在三包憑證上的輪胎質保期低於輪胎理賠期規定，車企或4S店有責任及義務協助消費者解決問題。

車質網了解到，目前不同輪胎品牌的售後服務政策不盡相同。佳通輪胎是按生產日期計算，三年為質保期限，為《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》對輪胎理賠期的基準期限。隨著監管部門對於輪胎產品質量的日漸重視，以及一攬子政策與標準的推出，部分輪胎廠商已開始提升售後服務政策：錦湖、固鉑等品牌按生產日期計算，設定五年為質保期限。另外，錦湖的補償政策、米其林的「隨你行服務」等，都值得包括佳通在內的其他輪胎廠商借鑒。

官方資料顯示，目前，佳通輪胎的產品配套全球35家乘用車廠的260多款車型，以及全球400多款商用車廠商車型。在國內服務的廠商如下：

終端層面，汽車後市場已經成為主戰場，不論從哪個維度看，車質網都建議佳通輪胎認真對待消費者的反饋和訴求，在不斷完善自身產品質量的同時，提升售後服務水平，成為一個名副其實的「追求零缺陷，讓顧客滿意」的國際輪胎品牌。

③ 給SUV換胎，問下佳通輪胎質量怎麼樣值得買嗎

其實這個品牌的輪胎質量也沒有大的問題，要是真有質量問題，國家質監局也不會讓他上市場來銷售咯。

關鍵是看每個人的使用方法，使用不當哪怕用mql輪胎也還是那麼回事。
可以准確的告訴你，這個品牌的輪胎質量是沒有問題，就是噪音有點大，這是材質偏硬的原因。

④ 佳通輪胎怎麼樣耐用嗎

佳通輪胎質量不錯，耐用的。簡介：佳通輪胎，始創於新加坡，1993年進入中國，在美國、加拿大、德國、英國、法國、印尼、巴西均設有銷售子公司或辦事處。是全球領先的輪胎製造商之一。
佳通提供種類齊全的高品質輪胎，滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車、工程機械、農業機械等各種車型需求，暢銷全球100多個國家，屢獲國內外汽車廠商認可。
佳通在中國及印尼共設有8家輪胎製造工廠。
各工廠堅持統一的生產策略——GES佳通卓越系統，在追求效率提升的同時，做好環境保護和可持續發展。
所有工廠均已獲得ISO/TS16949質量管理體系及ISO14001環境管理體系認證，產品通過多項國際權威認證，受到了全球100多個國家市場認可。

⑤ 輪胎品牌哪個好一點佳通的好嗎

主打的安全性能就不說了，操控感也很棒，性能非常全面。而且佳通輪胎的售後服務做得很好，對於個人消費者來說，佳通輪胎的產品都是有電子質保卡的，售後方便快捷，省事很多。

佳通輪胎，始創於新加坡，1993年進入中國，在美國、加拿大、德國、英國、法國、印尼、巴西均設有銷售子公司或辦事處。是全球領先的輪胎製造商之一。

佳通提供種類齊全的高品質輪胎，滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車、工程機械、農業機械等各種車型需求，暢銷全球100多個國家，屢獲國內外汽車廠商認可。

佳通生產能力

佳通在中國及印尼共設有8家輪胎製造工廠。各工廠堅持統一的生產策略，GES佳通卓越系統，在追求效率提升的同時，做好環境保護和可持續發展。

所有工廠均已獲得ISO/TS16949質量管理體系及ISO14001環境管理體系認證，產品通過多項國際權威認證，受到了全球100多個國家市場認可。

以上內容參考網路-佳通輪胎

⑥ 佳通輪胎質量怎麼樣冬季胎的操控性怎麼樣

我給自己的愛車配的就是佳通冬季越野WT70，回鄉里看父母的時候，一路都是被積雪覆蓋的路面，但也還有感覺有點坑坑窪窪的，這個車胎也都很平穩就駛過去了，沒出現過什麼打滑的現象；而且這個輪胎的胎體很結實，根本就不用擔心雪下面有什麼小石子碎渣子什麼會劃破輪胎。佳通的冬季胎還是很可靠的。我的答案你高興嗎？高興請採納

⑦ 佳通輪胎質量怎麼樣性價比如何

我現在在用的是佳通的輪胎，靜音性還是很不錯的，而且濕地剎車性能成績優異，車胎排水溝槽多，胎體材料軟硬適中，性能測試的成績我很滿意，而且還比馬牌、米胖子便宜，性價比那可是相當的高了。

⑧ 最近要換胎，佳通輪胎質量怎麼樣

別買佳通輪胎，買了不是便宜貴的問題，是生命問題，如果車速不過60不上高速可以買，如果上高速還是別買了，萬一開裂導致爆胎。。。。自己腦補吧！我就是佳通的，以前老廠子天然膠很多輪胎韌性好，現在使勁加碳黑，冬天的膠料都發白起霜，我看不是賣橡膠，而是賣碳黑呢，子午胎一個機台每天生產50-100個，半鋼胎每天每台機器要求生產250-350個，管理層天天拿個破逼表計時，如果發現有空餘時間還給你加任務，獎金給的賊底一天獎金也就幾十塊錢，工人少招收不上來讓剩下的員工長期加班加點幹活，24小時不停的干，現在就是連加班費都往下減，加一個班就給100來塊錢，簡直就是剝削，工人不滿意要去找加班錢，管理層壓制下面工人誰找給他穿小鞋，那個單位工人找開除他那個單位的處長，年年還得分績效然後發年終獎，關系不好得就找你毛病給你年終獎評分降低下來，反正現在東北佳通廠老黑了！

⑨ 價格比大牌便宜的佳通輪胎質量好不好

「輪胎越貴越好」是一個誤區。各個輪胎品牌所主打的風格不同，主打的輪胎性能也不同，真沒必要靠價格來評估質量，在正規生產的前提下，適合你的輪胎就是好的輪胎。我用的就是這個牌子的輪胎，劃算又耐久，三四年前換的，我一般把車停在地下車庫或者是樹蔭下，盡量不讓雨水淋到或是讓太陽曬到，定時檢測輪胎胎壓，檢查輪胎磨損情況，平時駕駛時也比較注意，所以輪胎保養得很好，現在還在用。這么多年，降噪效果還是挺好的，濕地抓地力我用著還行，挺適合上下班通勤的，偶爾帶著家人去近一點的地方郊遊也沒啥壓力。

⑩ 途虎養車上的佳通輪胎是正品嗎，感覺價格低了不少啊

我也在途虎換過輪胎，當時也是看上了價格優勢，比4S店便宜好多。在網上下單買的馬牌輪胎，然後到線下門店去安裝的，其實當時心裡挺忐忑的，這么便宜，怕是翻新胎。不過輪胎換上後至今沒啥毛病，都大半年了，一直好好的。看來途虎的輪胎是正品，也打消了我的疑慮。其實仔細想想，途虎的輪胎便宜其實很正常，人家是個電商品牌，你看現在某寶的商品，是不是比店裡便宜很多，甚至很多旗艦店的商品，也是比專櫃便宜。一個輪胎的出廠價遠比現在市面賣的要低的多，至於低多少，不是業內人士很難准確的說出一個數字。但是可以想像一下專賣店的輪胎是如何進貨的，首先輪胎經銷商從輪胎生產廠以最低價拿到貨，屯到自己的倉庫。加價以後賣給各個品牌代理商，品牌代理商加價以後再配送到各個專賣店，加上運輸費，倉儲費，輪胎的價格也是一再飆升。途虎作為一個電商品牌，自然與專賣店的營銷模式不同，走的是廠家直銷，門店自營的模式。其次，途虎有一個系統，這個系統的意思就是他通過大數據分析哪些地方的車主更偏向於用什麼的品牌的輪胎，極大的減少了倉儲成本；但是專賣店，基本上都是要貯存大量的貨，以保證客戶用的時候有貨可用。這里途虎又比專賣店省下了成本。