20款蘭博基尼小牛為什麼便宜

『壹』 蘭博基尼大牛小牛區別

蘭博基尼大牛小牛區別

大牛和小牛是蘭博基尼的兩款車型，它們有著明顯的區別。首先，小牛指的是胡拉坎，而大牛指的是阿文塔多。從發動機來看，小牛的發動機更小更便宜，而大牛的發動機排量更大、價格更貴、功率也更大。具體來說，蘭博基尼小牛配備的是5.2升V10自然吸氣發動機，最新的小牛發動機最大功率為470千瓦，最大扭矩為600牛米。

此外，從排氣管的位置來看，加拉多和烏拉坎在兩邊，大牛在中間。開門方式上，大牛是標準的剪刀門，而阿文塔多的剪刀門是對外開放的，大鵬有展翅的趨勢。方法是直立起來；小牛是一種普通的鉸鏈開門方式，無法選擇，只能自己修改。

最後，發動機區別也是顯而易見的。大牛是V12自然吸氣發動機，而小牛是V10的自然吸氣發動機。在面積上，大牛比小牛更長更大。

『貳』 今年豪車跌的太狠了！260多萬提蘭博基尼新車

今天的交付作業是一位「老朋友」，蘭博基尼 Huracan EVO RWD。車輛選配了38萬多，含消費稅配置總額超過330萬，最後266.3萬交付。雖說蘭博基尼小牛近大半年行情明顯走低，但像這台車做到260多萬的也不多見，屬於真正的撿漏！車主是來自上海的肖先生，今天就分享一下他與這台小牛的故事：

Huracan EVO RWD是門檻最低的蘭博基尼，也是銷量最好的蘭博基尼跑車。去年上半年，這款車基本上還沒怎麼降價，大部分車源在320，330多萬。從去年下半年開始，行情跌的比較厲害，動輒幾十萬的降幅。最貴的STO版本更不得了，降80萬都不稀奇。

車身Grigio Lynx深灰漆面，這個顏色不需要選裝，看起來金屬質感很強。前臉部分，小牛近些年變化不大，賽道版STO除外。前臉還是一如既往的犀利，稜角分明，線條感很強。後驅跟四驅看前臉是相當難區分，主要是底部包圍樣式不同，總體呈現一個梯形，兩側的開口更大。

Huracan作為「小牛」，顧名思義，車身尺寸是不會太誇張的。4520*1933*1165 mm的規格，軸距2620mm，整備質量控制在1615公斤。20寸的Aesir 鑽石切割輪轂非常惹眼，搭配黃色卡鉗，這些都是要選裝的，輪轂5萬多，卡鉗2萬多。車輛選了生活方式套件，包括前後雷達、底盤升降，透明發動機艙蓋，8萬多又沒了。

小牛從2016款開始進入Huracan EVO時代。如果說車頭、側面跟之前的LP時期差異不大的話，那麼看車尾就很容易區分了。最明顯的就是排氣，LP時期的是四齣，位於車尾底部兩側。而Huracan EVO是雙出，且排氣位置較高，偏中置。排氣周圍一圈包圍件呈現梯形狀周圍是蜂窩網狀的散氣口。L形的尾燈極其扁平化，帶熏黑效果，內部是類似Y形的燈帶。車尾帶倒車雷達跟倒車影像，倒車雷達包含在生活方式包內，倒車影像得花34700選裝 。

車內是EVO風格單色真皮內飾，黑色為主，外加部分黃顏色元素點綴。像座椅中間部分、各處縫線、頭枕刺綉。這一代小牛車內設計走的簡約風，實體按鍵比LP時代明顯少了，且標配了8.4英寸的觸控液晶屏。內置多媒體系統、導航、電話，音響、收音機、空調系統、車輛設置等功能。這台車額外選裝了蘭博基尼智能手機界面（支持CarPlay互聯），這項選裝得58500。

這台小牛選了帶加熱功能的全電控調節座椅，需加52000。座椅頭枕帶蘭博基尼刺綉標識，這兩個刺綉要16200，方向盤上加了點縫線也得4400。座椅是全真皮的，樣式跟賓士AMG、寶馬M的一些轎跑差別並不大，舒適性在超跑里算不錯的。

蘭博基尼Huracan是極少數還在堅持自然吸氣動力的超跑。5.2 V10的配置十多年不變，當然發動機、變速箱技術是越來越先進，各項參數也在提升。作為全系的入門級產品，這台EVO RWD最大馬力611匹，峰值扭矩560牛米，混合噴射供油，加95或98的油。7擋濕式雙離合變速箱，中置後驅，帶後橋限滑差速器，零百加速3秒3。

這個成績在超跑里的確不算啥，但考慮到這是一台自然吸氣車型的後驅純燃油車，也很不錯了。從汽車動力的發展趨勢來看，將會呈現自吸不如渦輪、渦輪不如混動、混動不如純電的格局。不過，這種大排量純燃油車依舊有市場，而且往往都比較貴，就像機械手錶一樣。

肖先生去年年底就想買台超跑，當時是考慮一台F8 Tributo，但後來因個人事務耽誤，沒有買成。到了今年，F8 Tributo也走到了產品周期的尾聲，車源較少，沒什麼選擇，肖先生就把注意力轉向了蘭博基尼Huracan。

肖先生今年年初時就非常關注小牛的行情，一直盯著。3月份時有一批T價車源肖先生有點猶豫沒下手，還想著會不會更低？但後來市場有所回暖，車源量也減少了。4月中旬，肖先生問有沒能做到跟3月份那幾台T價車力度差不多的車源，當時他的判斷就是小牛的行情基本到底了，繼續降的概率不大，也不想再觀望了。

對於車輛配置，肖先生要求不高，主要就是電動座椅、20寸的鑽石輪轂、底盤升降、倒車影像。車身顏色黑色或者灰色，內飾顏色不要太花哨。另外就是JG，盡量接近3月份那幾台T價車源，不超過270。最後我們結合顏色、配置、JG，在4月22號安排了這台深灰色的車源給肖先生參考。他是一眼相中，JG方面也在心理預期范圍內，所以毫不猶豫的拿下！

因為肖先生非常忙，提車按他的時間安排定在5月11號，由其愛人到店。11號當天，我們陪同肖先生愛人去4S提車。車輛內外都非常完美，肖先生遠程確認沒問題後，我們安排物流板車將車輛運送至指定地點。最後，恭喜肖先生喜提愛車，祝您用車愉快！

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