為什麼說修不好的路虎

Ⅰ 為什麼說路虎修不好路虎質量究竟怎麼樣

汽車本身就是消耗品，時間長了總會出現一些小毛病的。況且路虎汽車內的電子化程度高，比較容易發生一些電子方面的問題，不過一般重啟下就能解決。就像手機有時候會卡住，關機重啟一下就好了~說路虎修不好的，很有可能是沒有去專業的4S店維修，或者是平時開車習慣不好導致的。

Ⅱ 為什麼說開不壞的豐田，修不好的路虎

因為豐田車皮實耐用，路虎汽車小毛病多

Ⅲ 很多人都說路虎修不好，路虎的故障率到底有多高

許多重視土地和老虎品牌的網民將有一個常見的問題。為什麼你支持超過600,000 lears，現在沒有超過355,800彩票不能賣，為什麼你的價格上漲了？它現在是免費的維護，官方價格削減，也是良好的銷售嗎？

一旦道路走向道路，以大的光線為例，在600,000多個價格範圍內，型號產品可能沒有「奢侈體驗」，如質量，可靠性等，價格狀況不平等，因此，它會影響銷售業績，但國內模型具有顯著的改善和改善，穩定的可靠性，故障率低於奧迪。雖然在小問題方面，電氣設備和產品控制，但土地和流氓確實有所改善，但在實際失敗率，土地和傑戈沒有想像不好。

Ⅳ 路虎車壞了真的像車主說的那樣怎麼修都修不好嗎

不是啊，只是有些地方修的不到位，技術不好。大家常說一句話：開不壞的陸巡，修不好的路虎。從這句話就知道了路虎質量不咋地了，但是可能非路虎車主不太明白為什麼路虎質量會這么差，哪方面的原因，今天就給大家分析一下，路虎的質量是不是真的很差，到底能不能買，畢竟路虎的車看著是真霸氣而且特別的好看時尚。

路虎的電控系統來自TATA集團，不是說這個電控系統不好，而是可能匹配兼容上有些問題，而且這個行車電腦是比同級要更先進一些，功能更多一些，但是就算平常手機大廠的智能手機還會卡一下或者死機，更何況一個更復雜的汽車呢，所以導致了路虎的行車電腦經常會報故障碼，我只能說這個太正常了，去4S店消一下就行了，沒什麼大問題。
那路虎究竟是不是好車呢，我認為是的，路虎不僅在國內，在國外它真的是很多名人，富豪的座駕，而且據調查路虎車主換車的頻率也挺高，當然有可能是路虎車主都是土豪。而且路虎的設計感真的獨一無二，特別漂亮，就算是2010年的攬勝極光也不會給人一種八年前的車的感覺，還是很時尚，這一代的星脈更是漂亮的沒話說，而且這個價位比路虎更大，更霸氣的豪華越野SUV估計也不多，想買的依然可以去買，但是別忘了在店裡面買延保。

Ⅳ 為什麼都說「修不好的路虎」

要說路虎的質量，可能就要從路虎的發展說起了。路虎起源於羅浮公司，後憑借著自己的四驅系統以及舒適性曾經備受消費者寵愛，但是由於經營不善，路虎先後被寶馬和福特收購，最終被印度塔塔公司收入囊中。雖然塔塔善於經營，使得路虎重拾往日風采，但是在核心技術方面卻一直是一個大問題。至於中國人為何鍾愛路虎，其實也是有原因的，路虎主打的就是越野能力，這在國內處於一個需求量比較大的狀態，同時路虎攬勝的現身也征服了不少的消費者，看似普通的轎車車身，越野能力讓人驚艷。除此之外，路虎的外觀一直都備受國人喜愛，中國人對於路虎還是有一定的情懷在其中的。而入手之後，路虎也並未讓消費者失望，這才是國人選擇路虎的重要原因。

Ⅵ 為什麼國人總說路虎修不好，還都喜歡買路虎

之所以國人總說路虎修不好是因為路虎曾經的口碑非常不好，質量並不是很好，所以在國人固有的思想中總是認為路虎修不好。不過後來現在路虎在質量上已經有了很大的改善，而且路虎的越野強度設計遍布底盤，外觀看起來也非常霸氣，所以很多國人還是喜歡買路虎。很多國人之所以還願意選擇購買路虎，很可能就是因為路虎的品牌形象。路虎給人的感覺就是威猛高大，深受男性朋友的喜愛，所以才會有這么多的男性朋友仍然選擇購買路虎。

Ⅶ 為什麼說「修不好的路虎」

有朋友看中了路虎的明星，但不敢下手。他們一直追著我問，為什麼很多網友喜歡說路虎修不好？路虎真的容易壞嗎？如果修不好，為什麼路虎在路上的知名度和可見度還是那麼高？其實路虎不可修這句話已經是老生常談了。但是，既然有人還在糾結這個問題，這一切都得從路虎的開發說起，路虎本來是羅孚公司生產的，借鑒威利斯吉普為自己的農場設計了一款4×4的新車。但是，想要爬得高的路虎，並沒有落後。它放棄了羅孚公司，獨立成立路虎公司，聲望開始上升。

在這份質量報告中，路虎常年排名中下游。一度頗具影響力的變速箱事件也讓路虎的質量口碑直接跌落至冰點。雖然變速箱事件主角奧羅拉已經被打入冷宮，印象已經有了，所以雖然新路虎的質量有了很大提高，但大家還是認為路虎修不好！那麼為什麼路虎在中國還是那麼受歡迎呢？路虎的機械優勢是它這么多年積累了很多粉絲的原因之一。你可以看到攬勝之所以這么吸引人，是因為人的越野設計遍布底盤，整個橋身給人一種卡車般的視覺沖擊。

Ⅷ 路虎為什麼被稱為「修不好的車」

起路虎這個品牌很多人都認為它的質量差，張口閉口就說路虎是一輛修不好的車。其實大多人投訴的路虎都是進口車型，路虎與奇瑞合作之後造的車口碑並沒有大家想像中那麼差,奇瑞路虎比海外版質量好，為何賣不過「質量差」的華晨寶馬？

總的來說路虎沒有寶馬賣的好，主要就是因為路虎在品牌效應以及品質上至少無法與寶馬相提並論。雖然國產之後的華晨寶馬質量下降了很多，但寶馬的影響力以及操控性和良好的品質依舊在。反觀路虎卻一點特色也沒有，它就是被土豪捧紅的一款車。

Ⅸ 開不壞的豐田，修不好的路虎，這個梗是怎麼來的

在我們這樣一個人比較多的地方，而且路面又比較擁擠的情況下，仍然能夠保持非常大的穩定性，其實是非常的重要，這也會給許多的車主帶來許多的好處，並且在燃油經濟性方面和車子的便捷性方面也做的比較的好，這些都是他能夠在人們心中留下非常好的印象的原因。

初有這款車系的時候，其實是由羅福公司所進行生產的，但是後來他又借用了威力斯的吉普車的造型，所以才讓這個公司變得更加的有名氣，由於這個車子在一開始還是比較的優秀的，因為它的四驅系統和一些比較有檔次的內飾，都讓這個車子顯得十分的有檔次。

Ⅹ 經常聽人說修不好的路虎，為什麼還是有很多人選擇

其實路虎還是有很多值得一提的地方，首先路虎的底盤高，在車內可以清楚地看到外面的情況，反之而外面卻很難看到裡面的情況，像一些注重隱私的可以首選考慮。內飾還是路虎的一貫風格，唯一的差別就是攬勝相對來說比較前衛，懸浮式設計的中控台傾斜角度的面積很廣，這個當下也是比較流行的，多功能方向盤是那種比較粗大的，以牛津皮革包裹著，各種關鍵功能也是很方便。

觀點：一輛車是否能被大眾認了，可靠性只是其中一方面，我們要與時俱進，現在是科技化時代，科技引領潮流，我們不能用10年前的眼光來看現在的世界。路虎並不是修不好，沒有網上謠傳的那麼邪乎和脆弱！切勿聽風就是雨。