為什麼說車銷量不好

① 法系車在中國的銷量為什麼一直都不好呢

全球的汽車品牌上百種，當然會有賣的好，賣的差的。法系車的好處很多，為什麼它買的不好。是因為它的好處都是隱形的，好的不那麼直接。但是它的壞卻顯而易見。

法系車的做工配置用料在同級別的車里都是比較優秀的。鈑金厚實，高強度鋼，特別是防撞梁，你可以對比一下其它車子就知道差距了。高速車身穩如老狗，開過就忘不了。

② 福特這兩年銷量不好，這是為什麼

長安福特汽車這兩年的銷量非常的不好，大家是否知道這是為什麼呢？其實這主要還是與他們自身有關系，因為他們太懶了，更新的太慢了。所以自然被市場給淘汰了，我們知道汽車市場的競爭是非常激烈的，如果他所生產出來的產品無法滿足大家市場的需求，那麼自然它的銷量就會大大降低。所以說無論哪行哪業，一定要與時俱進，這樣才能保障他們的發展，也能夠保證他們的銷量。當然在目前的汽車行業裡面，各大品牌也是層出不窮，那麼大家認為哪種產品才是深受大家歡迎的呢？下面我們一起來簡單了解一下吧。

所以希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說都是非常重要的。只有我們能夠重視起來，我們才能夠發展的更好，所以一定要重點關注這些市場的需求，這個它直接決定了市場的走向，也決定了我們的未來。

③ 這幾款車看上去都不錯！但為啥銷量卻都不好

公路上的車形形色色，一款車的曝光率越高，就越受消費者歡迎。不過，要是把這個命題反推過來，就不一定成立了。一款車銷量如何，三分靠命運，七分靠實力，但總有一些很多人都說好的車，偏偏銷量不給力。是市場沒給這些車機會還是另有別的原因，今天我們就拿幾款典型的叫好不叫座的車來分析。

標致508L?顏值高，但干貨少

東風標致雪鐵龍近幾年在中國的銷量不盡人意，已經連續4年出現銷量同比下滑的情況。2019年3月，東風標致將全新標致508引入了國內市場，並改名為「標致508L」，軸距相對歐版車型加長了60mm。在上市前，標致508L的年輕化設計、轎跑風格、內飾的高級感吸引了不少B級車潛在消費者。可惜的是，標致508L上市後月銷量仍只有三四百輛的水平，最高月銷量也不過500輛出頭。

玩味：上面幾款車在上市前或上市之初都是當時的熱點車型，最後的銷售業績卻不怎麼理想。之所以會有這種現象出現，不僅是因為沒得到那三分命運的眷顧，也是因為沒有觸碰到人們的消費痛點，或者直接觸碰了消費者某方面的「紅線」。產品的觀賞價值遠超使用價值，理想和現實的偏差太大，最終才有了「你很好，但我們不合適」這樣無情的回絕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 為什麼都說馬自達，標致，雪鐵龍是好車，其銷量卻那麼差

對於馬自達，還有標致和雪鐵龍的汽車，在中國的銷量還是比較差的，但是這三款汽車被眾人的評價還是非常好的，因為認為這三款汽車也是一定的好車。但是這款這三款汽車也是在中國汽車的銷售上也是不好的，第一個原因就是因為不去打一定的銷售戰，而且馬自達這款汽車不去進行一定的降價，所以說在同款車型的相比較一下，也就少了一定的競爭優勢了。所以說從2018年開始，這款汽車的銷量就進行了一定的下滑，而且馬自達這款汽車的整體配置方面也是比較高的。

如果說有消費者想進行一個購買的話，那麼這三款汽車在入圍上還是很有可能會進行一定的淘汰。因此，這三款汽車，如果說想改變在中國市場的銷量低的原因的話，還是要根據自身的原因去進行一定的改變。所以說，未來這三款汽車去更好地在中國銷售，還是需要根據自身的原因去進行一定的改變。不過這些都是小問題，如果是鐵粉的話，還是會進行一定的購買。