電子手剎不好用為什麼還要用

『壹』 電子手剎跟機械手剎哪個好哪個使用起來比較方便

引言：電子手剎和機械手剎這兩個手剎哪一個更好？從使用方式來說還是電子手剎更好，因為電子手剎的使用方法更加簡單，而且一些機械手剎對於女性來說，使用並不是特別方便，一旦說把手剎拉得特別高，那麼一定的女性就很不容易將手剎給拉下去。因此說一些電子手剎對於女性來說也是非常有好處的，而且相較於機械手剎，這種電子手剎使用也比較一些的輕便，而且傳統的手剎比較需要一些強大的力氣，而且在傳統的手剎在冬天的過程中操作會更加的費力，所以說對於一些女司機還是不太方便。

因此現在依舊有一些汽車公司選用一些地地機械手剎去作為汽車的一定的配件，由此看來機械手剎和電子手剎都有一定的優點，但是從方便角度來說，還是電子手剎更加方便。

『貳』 為啥日系車不用電子手剎，電子手剎真

這里可能要考慮一個成本的問題，傳統手剎只不過就是鋼絲拉線連接到制動蹄，對車子進行制動，成本差不多就一兩百吧，但是電子手剎是通過電子控制的方式，實現停車制動，很多和自動駐車功能整合到了一款，復雜的電子線路，成本至少在1000元以上，一輛車如果在駐車方式上就能省800元，那麼100萬輛車得多少錢啊？
但是電子手剎到底好不好？電子手剎穩定性肯定是不如機械手剎的，而且維修費用也會比機械手剎高，但是出於安全性，電子手剎還是強與傳統機械手剎，但是整個車的安全難道就區別與手剎的方式嗎？所以，為什麼日系車很少用到電子手剎，其主要還是因為節約成本，然而把安全性提升到了汽車的其他位置，比如高科技的吸能、車身輕盈等等，再加上發動機的優質可靠，低油耗，才是日系車最大的亮點。