為什麼有的自動擋車擋把不好推
『壹』 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
有兩種原因導致：
1、自動擋變速箱內部總成出現了故障，需要維修擋桿總成。
2、自動擋變速箱的電磁閥出現故障或者是剎車控制出現故障，要更換電磁閥。當擋位掛不動的時候，不要強行掰動擋桿。
自動擋車輛起步：
在啟動車輛之前，要確定車輛檔位在P擋，踩住車輛的剎車踏板，將車輛啟動，解除車輛的駐車制動系統，將車輛擋位掛入D擋，慢速松開車輛剎車，車輛會緩緩向前移動，然後再通過車輛的油門踏板，來控制車輛的車速。
『貳』 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
自動擋的車檔位掛不動的原因：
1、可能是檔位鎖止了，或停車時不完全制動，直接進入P檔，造成檔位制動，而不是制動制動；
2、如果整車不能通電，自動變速箱自我保護，也不會掛斷，可以進行檔位解鎖，按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕進行解鎖；
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自動擋車掛擋注意事項：
自動擋的車一般停下來之後多要掛到P檔，防止在空擋是可能會溜走或者在行車檔時會拔不出鑰匙。
當要繼續開的時候就要開鑰匙踩剎車才能掛的了檔，這個時候就關鍵了，踩剎車的時候剎車燈開關就會打開，然後會傳輸信號給電腦，然後才能實現掛檔。
如果剎車燈開關出現故障就不會傳信號給電腦，我掛不了檔了，這個時候就需要到維修店去檢查剎車燈開關，但是車子走不了怎麼去呢，就可以用應急開關了。
如果車子是鑰匙啟動的就直接發動車輛，如果是一鍵啟動的車就需要用遙控器應急啟動了，把鑰匙放到一鍵啟動的按鍵上，當看到按鍵上的燈變成了綠色就立刻用遙控器按下一鍵啟動，發動車子。
『叄』 為什麼自動檔車掛P檔在地上推不動而懸空卻可以轉動車輪
自動變速器的P擋結構屬於空擋+，在空擋的狀態下設計出一套由棘輪棘爪咬合的結構，作用是在手剎車失靈的時候輔助車輛制動，保證車輛不會溜車。
也就是說在行駛中掛入P擋實際是空擋狀態，再加上鎖止狀態。但高速行駛中內部齒輪是在高速運行的，棘輪雖然設計有非常多的凹槽但高速旋轉下棘爪很難卡入棘輪，所以即使掛入P擋大部分情況下是棘爪硬往棘輪卡，但棘輪總是可以把棘爪彈開。
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注意事項：
1、起步時應該踩住剎車，但是為了保護變速箱，盡量先不要在P檔打火，最好直接把檔位從P擋掛入N檔，然後再打火，這樣能減少變速箱內齒輪的沖擊作用。
2、如果起步時需要倒車，可以直接在P檔上點火了，就沒有必要先掛入N檔再打火，然後還要再掛入R檔。
3、為了延長變速箱的使用壽命，自動擋車換擋時，最好都踩住剎車，雖然像是從N擋換到D擋不用踩剎車也可以直接起步，但對變速箱還是不好的。
4、自動擋車停車熄火時，通常都是掛入P擋後，拉手剎，然後拔出鑰匙走人，其實這樣對車輛的變速箱不好，因為一旦車輛停在有坡度的地方，直接掛入P擋後，齒輪咬的很緊，再開車時從P檔拉到其他檔位，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。
『肆』 為什麼自動檔的車推不著
自動檔的車在不能啟動時嚴禁用推的辦法啟動的4.自動檔中途熄火怎麼辦
裝備自動變速器的汽車沒有離合器，也就從根本上避免了因*作不當造成的發動機意外熄火，但一些自動擋車型由於機械故障，還是有可能中途意外熄火。遇到這種情況，如果前面沒有情況，可以在不停車的情況下重新起動。
具體做法是，把變速桿迅速推入空擋(N)，點火開關轉到起動(START)位置，重新起動成功後，再迅速把變速桿拉到D桿，即可正常行駛。如果多次嘗試，發動機仍無法起動，說明故障比較嚴重，這時就應該果斷的停車檢修。
應用這種方法，必須對車輛的*作比較熟悉，如果用力過大，把變速桿直接推入倒擋(R)，會對變速器造成較大損害，還有些車的點火開關有防止二次起動的功能，必須先轉回到關閉的位置，才能重新起動，但一定小心不要讓方向盤鎖死，另外，發動機熄火後，制動和轉向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。
所有這些，平時大家都很清楚，但緊急情況下，就難免手忙腳亂，所以，如果是新手，最好還是先踏踏實實地把車停到路邊。記住：在任何時候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖起動。
『伍』 自動檔汽車掛N檔在手動擋位,推不動是什麼情況
變速箱有兩套鎖止機構：1、踩剎車解鎖，該解鎖方式在踩剎車的時間會發出「卡登」的響一聲，如果手扶在檔桿上能感覺出來。2、是掛檔時所按的機械解鎖機構，可根據此機構按鈕平時的行程和推不動時的行程作對比。發現其中的規律在進行細判斷。 推不動時可採用向前向後測試。
『陸』 自動擋汽車檔位不好掛是何原因
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋桿總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
『柒』 自動擋汽車掛入N檔後，檔桿推不動！
摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
『捌』 自動擋的車是什麼原因導致檔不好掛
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋桿總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
『玖』 為什麼自動擋車子啟動時檔位拉不動
解決自動擋檔桿在p拉不動的問題,需要先了解自動擋P檔的工作原理:當檔桿置於P檔時,停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止,P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死,因此此時平地上不踩剎車,車輛也有一定製動力。自動擋檔桿在p拉不動的原因:自動擋變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構...」望採納~
『拾』 自動檔的車從D檔推N檔有頓挫感是什麼原因
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：
1、變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，並進行修理。
2、變速箱油路發卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。
3.變速箱油未添加到標准。確認變速箱油是否添加到標准，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標准刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
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自動擋注意問題：
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。