巧格為什麼減震不好

Ⅰ 雅馬哈巧格熄火問題

1.化油器叫修車的洗下。
2.氣門適當調松點。
就這兩個問題
如果你車子剛換啦活塞環直接叫他反工 沒有的話就是你氣門漏氣啦 要磨下

Ⅱ 雅馬哈巧格，能不能加一個後減震那種減震好一點。

完全沒有必要，小型踏板車大都是單後減震，舒適性和穩定性很好。雙後減震需要很長的輸出軸來固定右面的減震支架，你總不能換軸吧？而且配套合適的相關配件也沒有。

Ⅲ 巧格前減震漏油了，川南減震好不好

真正的川南減震器質量很好，它與是很多合資和國產知名摩托車品牌的原廠指定配套用減震器，性能也比較出色，可以放心使用。

Ⅳ 巧格踏板車方向偏和後減震有沒有關系 拆過一次後吊架 在裝好時就跑偏

雅馬哈巧格踏板摩托車，方向跑偏有可能與後減震或發動機吊架有關。方向跑仿的原因比較多，如果沒有拆吊架前不跑偏，那麼很可能就是拆吊架後沒有裝好或吊架有問題造成的。其他能造成跑偏的原因，主要還有方向柱或前減震變形、輪胎氣壓不足或輪軸螺絲沒有擰緊、減震器太軟或前減震器左右兩邊軟硬不一樣、車架變形等，這些也會導致踏板車在行駛中跑偏。

Ⅳ 巧格前減震可以加高

不可以。
1、不可以加高，因為長度都是設計好的，改變後會影響性能及安全，如果增加長度是為了增加減震效果，這個達不到目的。
2、因為，減震效果是減震器的油缸長度決定的，所以巧格前減震不可以加高。

Ⅵ 巧格踏板車，帶一個人，減震弱，（單邊減震）過坎坷不平地方，彈簧壓到底，導致車輪和擋泥板磨吱吱響怎...

減震漏油~換新的！再一個，那人多沉？

Ⅶ 我巧格摩托車後面變得越來越矮了，怎麼回事啊，怎麼讓他變高啊，求大家幫幫忙，是不是減震器的問題

減震器漏油了！彈簧被壓縮了！不是很防礙就由它吧！要是壓到底了就必須更換！

Ⅷ 雅馬哈巧格前減震彈性不好怎麼調

新車200公里時就覺得巧格的前後減震實在是不行，於是在網上論壇里找了很多資料，先是換了威爽的前減震油，每隻各加45ML。效果不是很明顯，後來又加了新版的1毛硬幣，挨千刀的1毛硬幣直徑竟然和減震筒一樣，卡在裡面了差點拿不出來，效果可想而知就真如一棍子，減震一點都沒了。最後在網上看到可用山寨車的氣門彈簧替換1毛硬幣，我選的氣門彈簧彈性很強，很用力才能壓緊，壓縮後總長度20MM左右，裝好後效果確實好很多，但太硬了點。原來用原裝後減震卻是沒太大感覺，直到前幾日換上鯊魚K1S後減震後，前後減震明顯不匹配，於是拿長針筒從每隻前減震中抽出5ML減震油，效果改善很多，但還是覺得有點硬，特意去壓了壓海王星的前減，發現它的前減比我的還軟一些，所以今天下班後又拆開前減各抽出5ML油，然後出去試了下車，久違的海王星減震感覺回來了，坑窪如平地，過減速坡可以上30碼以上而不跳，反而後減震較硬震屁股了。
總結：前減震頂部加氣門彈簧，減震油35ML左右，因人而異。再配根好後減震才真正平衡。

Ⅸ 雅馬哈巧格前減震器太硬怎麼修

雅馬哈巧格這種小踏板車身自重輕、減震器細且短，減震效果稍差些，這是踏板車的通病，過小坑時要先收油剎車減速，以較慢的速度過坑，並且在進坑前要松開剎車，由於帶剎車減速時，減震往往處於下壓狀態，這時帶剎車進坑會感覺更顛些。
踏板車在氣缸頭上有個通氣管，這條管子在發動機工作時會把內部壓力排出來，排出來的氣體中含有一定的水或油水混合物，然後就會沉澱在空濾處的一個透明管子里，而且濾芯本身表面也會有一層薄薄的油質，以增強吸附灰塵的效果。如果空濾里灰塵較多，有可能是在運輸途中傾倒過，使發動機內機油倒灌入空濾，檢查一下只要發動機內不缺機油就沒事，把空濾里的機油擦乾凈就行了。如果機油是沉澱在空濾後面的透明管子里就是完全正常的，那個管子的作用就是收集廢油或油水混合物，如果管子里的油較多了工拔下下面的塞子放掉，否則也會倒灌入空濾。

Ⅹ 我有一輛雅馬哈巧格100的摩托車，但是這個車子前輪的避震器原裝的不好沒彈性，我想換一對避震器，就是

雖然答案過去了幾年，但還是回復一下吧，不用換新避震，因為新的也是一樣算，等於白換，自己不想動手的可以去摩修店加點避震油，扭開前避震上面兩顆螺絲就搞定，很簡單的，有條件的可以在某寶買加強版的彈簧換上去，效果真的很舒適！我的就是自己換的彈簧和油，專門找坑坑窪窪走，😁😁