為什麼貨車倒擋不一樣

❶ 貨車怎麼掛檔

大貨車的檔位一般為12個擋位,大貨車的擋位不像家用轎車一樣,需要越級掛擋。一般大貨車都有高低速控制,檔桿上有一個上下撥動的裝置,一檔到六檔屬於低速檔,七檔到十二檔屬於高速檔，需要切換高速檔位時，需要向上撥動高低速的控制裝置，然後再進行掛檔即可。

正常情況下，貨車滿載時都不用一檔起步，因為車身重量太重，一檔起步速度太慢，所以貨車一般都使用二檔或三檔起步。

大貨車的換檔要求：換檔要求總共歸納為八個字：及時、正確、平穩以及迅速。

及時：就是要在換檔時掌握合適的時機，換檔不能過早也不能過晚。

正確：離合器踏板、油門踏板以及變速檔桿，這三者要相互配合。

平穩：換檔之後，要平穩地放鬆離合器踏板，做到平穩駕駛。

迅速：換檔要迅速，盡量縮短換檔時間，減少汽車動能損失。

❷ 為什麼小車的倒檔與大貨車的倒檔不是在同一位置一個左上角一個右下角.

跟廠家的設計有關系，就算都是小車，倒檔的位置也不一樣，最早的俄羅斯的 拉達汽車 倒檔是往上提的。現在捷達是在一檔附近，桑塔納2000最早版本都是在五檔附近。不一樣的。

❸ 貨車如何掛倒檔

1、直接掛入型。這種型式的倒擋鎖在變速箱內部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。

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手動六速變速箱的檔位排列方式有兩種，一種是前排倒擋、1、3、5檔，後排是2、4、6擋；一種是前排1、3、5檔，後排是2、4、6、倒擋。

而如果是手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設置了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。

❹ 大貨車的倒檔有時候好掛的很有時候難掛是為什麼

您好，離合器行程太短，離合器磨損，或者換擋桿位置磨損換擋機構間隙過大，都有可能造成掛倒擋難掛，建議你去專業修理大車的廠檢查！謝謝

❺ 貨車低速檔和倒檔難進是怎麼回事

你好 根檔這種現象應該是變速箱內部的問題.一跳一跳的.高速擋還正常.一跳一跳的.高速擋還正常.這種現象應該是變速箱內部的問題.建議你到專修店對變速箱進行檢查和維修,望採納.

❻ 大貨車檔位介紹與操作倒檔怎樣操作

正確使用手動擋倒檔。
倒擋的結構
相信開過手動擋車型的朋友都知道，很多手動擋車輛都會有倒擋鎖止裝置，需要先解鎖才能掛上倒擋，這是為了防止車輛前進時誤掛入倒擋，而對變速器齒輪造成極大沖擊，導致零件損壞。倒擋的鎖止機構一般是由防錯擋板來鎖止的。
掛倒擋的方式
不同車型上掛擋的操作方式也有不同的設計，目前經常見到的倒擋解鎖方式有三種，分別是：傳統式、提拉式解鎖、按壓式解鎖。還有一些特殊的解鎖方式，比如別克昂科拉的手動變速箱的倒擋解方式鍵類似於自動擋的按鈕，還有像寶馬的手動變速器，倒擋在一擋的左邊，如果需要掛倒擋，就要將換擋桿撥向左邊，頓住後再使勁向左撥一格才是倒擋。

❼ 大貨車怎麼有好多檔位，是怎麼掛檔啊

歐曼9系用的就是法士特12檔變速箱掛法更簡單（加上R1R2共計14檔）和老七檔變速箱一樣，右輕靠前推一檔，右輕靠後拉二檔，在空擋左右中間位置，前推是三檔，後拉是四檔，左輕靠前推五檔，左輕靠後拉六檔，往上扳檔位高低轉換閥（在檔桿球頭下面一眼就能看見），重復前面動作就是7至12檔，在空擋位置用力往右靠。

前推是倒檔（低速檔時是R1，高速檔時是R2），R2一般只在空車時使用，時速可達40公里。，空車可以7檔以下起步，重車可以3檔以下起步。

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由於一些機動車駕駛員對載貨汽車應如何分類不了解，使他們在駕駛車輛經過限制大型貨車通行的道路時仍有沖禁令的行為發生。為使廣大機動車駕駛員和機動車車主對載貨汽車車型如何分類有一個明確的了解，深圳市公交局交通警察局的有關部門就這一問題專門作了解釋並根據有關規定告知如下：

根據《中華人民共和國機動車登記辦法》規定，載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發小型貨車號牌（俗稱藍牌）。

具體車型參數是：車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg載貨汽車為重型載貨汽車；車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg載貨汽車為中型載貨汽車；車長小於6m，總質量小於4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車。

車長小於等於3.5m，載質量小於等於750kg載貨汽車為微型載貨汽車。另外，外資企業的貨車無分種類，全部核發外資汽車號牌（俗稱黑牌）。根椐機動車的登記辦法和載貨汽車車型的具體參數的規定，機動車駕駛員和車主對載貨汽車如何分類的問題就不難掌握了。

參考資料：檔位-網路

❽ 為什麼9.6米貨車倒車總是倒錯庫

9.6米的貨車長度長，有時無法全方位觀測倒車時的方位。
倒車也是需要技巧的。
腳踩離合到底，掛倒檔，鬆手剎，慢抬離合器，雙手握正方向，當車開始倒退(車在動)時，用食指點算時間：1、2、3、4、5秒，當到5秒時向右把方向打死，眼觀右倒後鏡，在鏡內看到車尾與2號(中桿)相距50公分時，向左回方向2圈半或3圈，讓車倒後進入庫內，當看到倒後鏡內2號桿與5號桿重合成直線，把方向修正，(修正法：寬打寬規則，當看到倒後鏡的5號桿寬闊時，要往寬處打方向修正)同時看到地下黃線與車相平行時，當從左右倒後鏡看到車尾部兩條桿距值相等時，保持方向不動，讓車倒退，此時扭轉脖子往車後窗看，當觀看到車的尾段與5號桿相距50公分時，踩下離合，同時腳踩制動。2/7掛1檔，向右打半圈方向，抬離合，邊走邊向右打方向，當左車頭倒鏡離近2號桿時，向左把方向打死，當車頭近2號桿時踩離合剎車。3/7掛R倒檔，將方向盤向右方向打死，抬離合倒車，此時看右倒後鏡，當看到車尾部有一桿出現近20公分時，快速向左把方向打死，讓車倒退，再回正方向，回看車後窗，當車尾部近50公分時踩下離合，同時腳踩制動。4/7掛1檔，向右邊打方向邊走，當車頭進入B庫，左車頭近2號桿50公分時踩下離合，同時腳踩制動。5/7掛倒檔，往右方打半圈，看倒後鏡看到一桿近30公分時回正方向。讓車退到將近50公分時踩下離合，同時腳踩下制動(此時車停，左邊車輪不能壓線啊)。6/7掛1檔，抬離合，向左打方向，車往2、3號之中間開出，左前車頭不能碰到3號桿，同時要看右倒後鏡2號桿不能碰到車身，讓車出庫，再往右打一點方向.......出......把方向盤向左打到底，往前走，待車近線時，回正方向，停車。7
/7掛倒檔，抬離合，車動時數至1、2、3、4、5秒時，向左把方向打死，看左倒後鏡，車尾離2號桿50公分，向右回2圈半方向，讓車返庫，再向右修正方向，記住：看左倒後鏡，按寬打寬的規則!