昕銳銷量不好為什麼
㈠ 斯柯達昕銳怎麼樣值得買嗎
斯柯達昕銳融入歐式經典車身；提供寬敞舒適空間；搭載全新輕量化發動機。值得消費者購買。
外觀方面斯柯達昕銳採用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，提供14英寸鋼制輪圈以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇；細節部分，高配車型採用了LED日間行車燈。
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選購汽車的准備：
1、列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。
2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。
㈡ 斯柯達昕銳銷量為什麼不好
斯柯達不被大家認可的原因一是品牌問題，很多人不知道它是大眾旗下品牌。
二是斯柯達在輪胎上始終不肯下功夫。個人認為，如果是全繫上標配17寸輪胎也有不少的人會購買。
二是斯柯達在輪胎上始終不肯下功夫。個人認為，如果是全繫上標配17寸輪胎也有不少的人會購買。
沒很大的亮點，當然也沒很大的缺陷。
簡介：來自百年斯柯達的熱銷A級車Rapid昕銳，不僅擁有寬敞的空間、充沛的動力、過硬的品質，更展現了斯柯達品牌深厚的設計功底以及Simply Clever品牌理念的人文關愛，為用戶提供了優質的駕乘體驗。
㈢ 銷量下跌23.9%，斯柯達為何越來越賣不動
去年大眾品牌在國內創下了312.97萬的銷量，位列國內汽車市場第一，表現相當出色。當我們把視線轉移至大眾的同門兄弟斯柯達，它去年國內銷量僅超過34萬輛，與大眾相差甚遠，但這也是斯柯達目前在國內最好的成績。
斯柯達品牌不缺底蘊，更不乏經驗，擁有百年以上造車歷史，產品線愈加完善的情況下，銷量為何反而下降呢？該怪誰？
斯柯達作為被大眾集團旗下子品牌，來到國內後，或許是想靠著大眾兩個字來吸引消費者，於是就連廠家都為它打上了廉價版大眾的標簽，出自於大眾平台，動力、技術上面有很多相同之處，價格比大眾更低兩到三萬，主打性價比。
㈣ 這些合資車賣這么便宜，國產車表示壓力山大！
因為品牌附加值和產品力的不同，所以長久以來，同級的合資車一般比國產車貴幾萬塊錢。但近年來隨著國產品牌的向上突破和技術的進步，國產車的價格也不斷提升；而很多合資品牌出於競爭的加劇，紛紛讓利保市場，價格不斷下探，此消彼長，一些合資車已經賣到了同級國產車的價格。那這些賣這么便宜的合資車，究竟怎麼樣？
拋開品牌影響力和銷量來看，昕銳其實是一款具有不錯競爭力的A級車。PQ25雖然是大眾的老平台，但技術成熟，市面上零部件多，維修方便且便宜；其搭載的EA2111.5L發動機運用在大眾多款主流車型上，具有油耗低，可靠性高的特點；而5MT和6AT變速箱則用了多年，平順性和可靠性有保障。
寫在最後
合資車價格的下探，對於國產車來說可不是什麼好事，蛋糕就那麼大，而且市場還在不斷萎縮，將來國產品牌面臨的挑戰可想而知。但對於消費者來說，良性的市場競爭使得合資車的價格不再向以前那麼虛高，選車的范圍越來越廣，甚至在10萬元以內，都能找到不錯的合資車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 斯柯達在中國銷量直線下滑，原因究竟出在了哪裡
斯柯達在中國銷量直線下滑，原因究竟出在了哪裡？說中國消費者崇尚德系品牌，其實一點也不差。 在7月份的轎車市場上，前10名中有6個來自大眾品牌。 但是，並不是所有德系品牌都能像大眾一樣，在中國市場上賺得盆滿缽滿。 例如，斯柯達在過去7月共銷售21679輛，同比下跌4.4%，比上個月下跌23.4%。
背靠大樹難乘涼，斯柯達為什麼在中國市場低迷？
雖然說斯柯達進入中國的時間不短，但現在在中國的總銷量已經超過了200萬輛，現在斯柯達失去了口碑基礎，銷量大幅減少。 為什麼斯柯達在中國市場的表現越來越差？
除了「毒內飾」的問題外，發動機、變速器、制動系統還存在很多問題。 但是在很多問題面前，斯柯達經常向「大眾」傳達處理問題的方法。 雖然消費者不滿，但斯柯達的「冷處理」傷了消費者的心。 在這種情況下，全新的光明前景一定也蒙上了陰影。
㈥ 昕動銷量不好為什麼
昨天（5月19日）去店裡試駕了19款昕動自舒版。感覺昕動銷量不如意的原因有：① 兩廂的昕動比三廂的昕銳貴將近1萬，而國人普遍對兩廂車無感。② 品牌上，低調。很多雙品牌都如此，起亞之於現代，雷凌之於卡羅拉，銷量表現都不如弟兄品牌。③ 競品優勢明顯。飛度的動力、POLO的價格，唯獨昕動在各方面表現一般，銷量上引起了不良循環、內飾簡單大眾化、品牌上知名度還不夠，如此道路上看到的昕動不多。但這也未嘗不是好事，最起碼不會淪為街車。就個人講，我還是喜歡兩廂/旅行車的，其次SUV，最後轎車。所以昕動會納入購車的考慮范圍。
㈦ 斯柯達昕銳這車質量好嗎值得買嗎
對於斯柯達昕銳來說，我覺得這款車還是不錯的。斯柯達昕銳是斯柯達除了明銳之外，在緊湊型轎車市場上的一款重磅產品，更加低廉的售價是昕銳的關鍵點所在。斯柯達昕銳與大眾捷達、桑塔納出自同一平台，但是看看捷達和桑塔納就知道了，桑塔納的價格區間在8.49萬元~13.89萬元，捷達的售價區間能稍微便宜一點，為7.99萬元~13.49萬元。而斯柯達昕銳的價格就更便宜了，官價7.69萬元~10.99萬元。除了起售價格更低之外，頂配車型的售價也更低，這樣就造成了桑塔納到捷達再到斯柯達昕銳的大眾集團化車型布局。
㈧ 斯柯達昕銳為何不好賣，質量是不是很差
和桑塔納捷達一樣的！主要還是看價格！你那價格比桑塔納捷達相差不大就可以入手！我以前也看過只不過價格堅挺沒優惠就沒買！
㈨ 斯柯達昕銳怎麼樣
對於斯柯達昕銳來說，我覺得這款車還是不錯的。斯柯達昕銳是斯柯達除了明銳之外，在緊湊型轎車市場上的一款重磅產品，更加低廉的售價是昕銳的關鍵點所在。斯柯達昕銳與大眾捷達、桑塔納出自同一平台，但是看看捷達和桑塔納就知道了，桑塔納的價格區間在8.49萬元~13.89萬元，捷達的售價區間能稍微便宜一點，為7.99萬元~13.49萬元。而斯柯達昕銳的價格就更便宜了，官價7.69萬元~10.99萬元。除了起售價格更低之外，頂配車型的售價也更低，這樣就造成了桑塔納到捷達再到斯柯達昕銳的大眾集團化車型布局。