二級經銷商為什麼便宜

『壹』 為什麼汽車二級經銷商的價格比4S店或一級經銷商還便宜呢

樓上的都沒說對．其實這主要是中國的國情決定的，是中國信用體制不健全的具體體現．舉個例：一家汽車品牌的經銷商不按市場規律辦事，汽車賣出去後，就把錢用來發展他的事業，而拚命的推遲（找盡各種理由）向生產廠家付款．而生產廠家也一樣，也都是拚命的推遲向上游企業付款，把錢用來擴大生產規模．這樣就造成上游生產企業舉步維堅，在這種一方拚命要，一方拚命不給的情況下，一種折中的方法就是以車抵款．車到了上游企業手中，真是不好辦，多數只有又向上游抵，這樣：汽車生產廠抵給發動機廠，發動機廠又抵給缸體廠，缸體廠又抵給生鐵廠．．．．．．最後：一批抵出來的車被單個的分解到了很多小廠里，這些小廠拿到手，自用吧？抵款車經常有，賣吧？又只有一輛，很是頭疼．只有超級低價賣出．這時就有一些深明此道的汽車經銷商上門收這種車，而這種車的車價低得是任何正規渠道所無法比的．
而汽車廠家為了維持品牌價值，也為了不撓亂自已的市場，因此是不準經銷商去做這種車的生意，一旦發現，立即取消其經銷資格．4S店的投資規模決定了它不敢去冒這種險，而一些小商小販就不會怕這些．所以，樓主發現的問題不奇怪．．．

『貳』 為什麼二級經銷商報的價格要比4S店的便宜。

因為4s店車的價格不能隨意浮動，因此價格多為官方公布價格，不太便宜，為了跑量，有和一般經銷商合作的，有的經銷商只是4s
店的「分店」，一般經銷商的車價不會受到品牌銷售價格的干涉。所以車價能比4s店盡量的低。

『叄』 為什麼二級經銷商的車價比官方報價要便宜多

二級經銷商的報價無論在網路或其他媒體途徑方面均比低於4S店價格報價。

那您要問為什麼價格那麼低，他們是否正規銷售？是如何盈利？提車在哪提？發票在哪裡開？

&首先我告訴您：二級經銷商(綜合店)提車或開票必須在4S店，因為廠家只給4S店發車。我們給客戶的價格與給二級的價格幾乎一樣，所以要想購車要想有保障一定要選4S店。
1）如果二級價格不比4S店便宜客戶也不來找二級經銷商，如果客戶致電問他究竟，那麼他會跟客戶說他們跟4S店有合作，幫4S店走銷量，所以4S店給的價格要低！要麼就說4S店的費用大所以價格就高！這些話聽起來像是那麼回事，其實大不然，那都是荒謬。他們所謂的「車價低」可不是車價真的低哦，等客戶去了後或交過車款後是有N個條件的。(特別針對外地來京單提車的客戶)

2）要麼讓客戶出小保險公司的全險，等車出險時涉及理賠麻煩，配件也不是原廠的（小保險公司給二級的返點也高）。

3）要麼收保險費離奇的高，但保單實際額很少。（車價比4S店便宜2千的話，那麼保費就可能多收1-2千）

4）要麼答應送客戶的裝飾，等裝飾完後，裝飾店向客戶收裝飾費或工時費，如客戶說是汽車銷售員送的，到那時銷售員無影了，自己掏錢吧，而且裝飾費是離譜的黑，客戶報警也沒用啊，找不到人的。等客戶走後汽車銷售員去裝飾店還能拿提成。（二級經銷商根本不在4S店做裝飾，裝飾店大多是在新亞市汽車市場）

5）要麼提完車拿著客戶的車發票，向其要出庫費、工商驗證費等等...不合理的費用！（特別針對那些外地來京單提車的客戶)

6）就這樣如此低的車價差額就從此誕生了！！總之車賣給你時賠多少就的從客戶身上找回來
其實還有很多例子可舉，在此就不多談了。也許還有一部分二級經銷商(綜合店)是善良誠信的銷售，但這樣的人還是不多了！畢竟每個人都需要「生活」！...

&其實現在4S店車輛銷售的利潤幾乎都不是很大，利潤在於客戶以後能來店內做保養維修，這才是4S店的利潤最大的源泉。

好了，先說到這吧！也許您覺得我說的有點嚴重了，但事實就是如此！！！