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起亞為什麼不好賣

發布時間: 2022-01-25 17:59:10

A. 為什麼起亞在國外賣的好在中國賣的不好呢

因為起亞進入中國市場晚,和同平台同級別同是韓系的北京現代車占據中國人心裡市場

B. 為什麼買起亞k4不多 起亞k4銷量不好的原因

首先起亞K4的故障率不低,雖然外形配置還行,另外,自薩德事件以來,棒子貨在一定程度上還是受抵制的。

C. 起亞k2二手車不好賣嗎

對於二手車的選擇來說,一般要根據具體車況來確定的,建議在選擇之前對車況進行評估。

D. 在美國連現代起亞都賣不過的大眾,為什麼到了國內銷量很高

美國號稱是車輪上的國家,汽車保有量2.64億輛,是世界上汽車最多的國家之一,雖然比不上我國機動車3.27億輛的保有量,但是考慮到美國3.27億人的總人口,美國做到了每10人中就有8人有車。


那麼作為成熟的汽車市場,美國人喜歡開什麼車呢?為啥有人說美國大眾車數量不多,反而是日韓系車型較多?事實上在中國如日中天的大眾,在美國的銷量根本排不上號。

在剛剛過去的6月份,美國汽車銷量排行榜第一名到第十五名依次為,福特、豐田、雪佛蘭、本田、日產、吉普、Ram、現代、斯巴魯、起亞、GMC、道奇、大眾、寶馬、賓士。其中福特月銷量超過20萬,第二名豐田,月銷179305輛。第三名雪佛蘭,月銷166004輛。第四名本田,月銷123753輛。大眾在美國車市的月銷量只有31725輛,差不多是朗逸一款車型在中國的月銷量。

大眾在美國和國內的銷量不同,印證了一點,從本質上來講,任何市場的銷量都是需求的體現。大眾在美國汽車銷量的萎靡,無關美國人和中國人誰更懂車,而是在於哪個品牌更懂中國人和美國人。

E. 起亞5被稱為最廉價的中級車,為什麼銷量還是不好

其實起亞的車不錯的,但品牌價值低,買的都是最普通的老百姓,老百姓認為起亞車就是低價車。平心而論凱酷整體競爭實力還是具備的,但這不代表市場銷量就會買賬。別克君越、福特金牛座、雪鐵龍C6等車型也都是具有相當實力的,但就是賣不動。凱酷車型月銷量能維持。

高配的2.0渦輪加8AT,性能弱的一逼,還問題一堆車子賬面尺寸很大,實物看起來小的瘦猴一樣,空間開揚感差價格太貴是硬傷,性價比太低,不如加幾萬買日本車,品牌技術都更好,日本車的性價比比棒子車強多了和偽科學能盛行。其實就是不去用自己腦子思考問題,這一點需要改變!韓系車好不好,我說了不算,還是要看他實際的東西,最起碼得開過現代的發動機和變速器,它們調教匹配的非常好,在車輛加速的瞬間,發動機動力迅速提升,變速器則會出現積極的降檔,車輛可以有非常好的應答性;另外,變速器在換擋的過程中。



F. 起亞k5為什麼賣不好

參考最低價:10.90-19.26萬
廠商指導價:15.98-24.98萬二手車:5.12-19.80萬起亞K5口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級2.63%
優 點:
功能齊全(77)隔音效果好(20)時尚動感(18)手感細膩(16)空間充裕(8)
缺 點:噪音問題(28)舒適性差(15)油箱問題(15)減震問題(6)動力疲軟(6)

G. 上個月銷量跌了將近一半,起亞到底發生了什麼

這一數字比過去幾年還是下降了不少,2016年北京現代全年銷量為113.61萬輛,之前幾年也是百萬輛級別的,這給人一種大家不買韓國車的感覺。據經濟觀察網調查,2018年4月,索納塔月銷量不足1000,前四個月銷量僅僅是2400餘輛,而作為2017年打響反攻的重要產品,全新瑞納的銷量僅僅為1417輛,今年前4個月全新瑞納的銷量為3865輛,月平均不到1000輛。



愛在網上靠宣揚各種抵制那種方式來愛國的愛國者,現實生活當中,只有兩種人,一種是真正底層,認識不到位,窮折騰,但總的來說,這類人反倒還比較真心,也許方式方法不對,但人家不假。

H. 東風悅達起亞的車好賣嗎我要去做銷售了

我就是起亞出來的,其實做車的都差不多,銷量好的提成低,銷量差點的提成高,最主要是看牌子吧!一線的牌子就有一線的收入,如此類推!起亞的話就屬於中下等了

I. 這么多年過去了,為何起亞在中國市場的變現一直不盡人意

起亞作為一個主流合資品牌,近期在中國市場上的銷量表現卻有些不盡如人意,即使和自己的雙胞胎兄弟現代相比,差距也是越來越明顯。在合資品牌間競爭加劇和自主品牌崛起的夾縫中,起亞的位置似乎顯得有些尷尬。


通過下表中的對比,可以看出,起亞基於同平台換殼開發出來的產品,都完全落後於現代,其中差異最大的當屬名圖(參數|圖片)&K4(參數|圖片)、途勝(參數|圖片)&KX5(參數|圖片)這兩對,產品內在的實力都差不多,為什麼差距如此明顯?


2016年以來,起亞除了銷量,在凈利潤上也有比較明顯的下滑,達到了63.89%,導致各地許多區域經銷商網路都出現了虧損,投資者退網的現象也有出現。中韓關系如今又因為薩德系統而出現了惡化傾向,這樣萎靡不振的市場表現,難免讓人為韓系品牌起亞感到遺憾和惋惜。起亞的實力真的變得那麼差了嗎?其實並不是。


起亞是一個被低估的品牌

作為韓系雙雄的起亞,已經在全球完成市場布局,2015年的銷量達到了305萬輛,在北美地區的市場佔有率,甚至超過了某些人眼中的「神車」。此外,在J.D.Power公布的2016北美新車質量排行榜上,起亞力壓保時捷、寶馬、豐田等品牌,以83分的成績榮獲新車質量第一名的殊榮。可以這么說,起亞在中國,是一個完全被低估的品牌。

J. 起亞suv為什麼不好賣

起亞suv車型不好賣,個人認為應該還是在品牌知名度和技術方面不是很有意思,不過起亞SUV車型的性價比還是可以的。

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