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襄陽車位為什麼便宜

發布時間: 2022-05-02 03:29:02

『壹』 地下車庫的車位買還是不買

不知道你發現沒,現在車位比車還貴的新聞並不少見,但還有不少人好不容易下定決心「買」了車位,實際上可能只是租了個車位。為什麼這么說呢?因為在一個小區中,車位的類型有很多,有的購房者買了車位也就買了產權,可以有的並不是這樣的。想要知道小區車位買還是不買?先看看車位產權再說!
1、敞開式的地上車位
這類車位屬於全體業主。主要通過劃線確定每個車位的具體位置,由於小區的土地使用權歸全體業主,因此開發商無權出售敞開式地上車位。這類車位可以由業主大會授權業委會委託物業租給業主使用,扣除必要費用後歸入小區維修資金。
2、三面有護圍的地上車庫(位)
這類車位可辦產權,可銷售。若開發商在當初規劃時,明確了這類車庫(位)有獨立的用地面積和建築面積,則開發商有權出售。
3、地下車位(庫)建築面積未分攤
這類車位可辦產權可銷售,但是無約定的話就屬於全體業主。如果地下車位(庫)建築面積未分攤,且開發商單獨取得車庫產權的(不能辦產權的當然還是禁止銷售,屬於全體業主的),則開發商可以對購房人出售產權,但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。即如果業主和開發商在房屋買賣合同中沒有對開發商擁有產權的地下車庫進行特別約定,車庫也應當歸業主按份共有,其收益也應歸業主。
4、地下車位(庫)建築面積已分攤
這類車位屬於全體業主。如果地下車位(庫)面積已作為公攤面積被小區業主分攤了,那麼開發商就無權出售。這類的地下車位(庫)屬全體小區業主所有,嚴格的說屬於小區的配套設施,可以由小區業委會委託物業公司出租給業主使用,出租收益扣除必要的管理成本後歸入小區維修資金。
5、地下車位(庫)屬於「人防工程」
這種車位的歸屬在司法實踐中的爭議比較大。根據《中華人民共和國人民防空法》規定,人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有。人防工程是國家強制配套,禁止開發商銷售,其收益權屬於投資者。
如果人防工程的建築成本已經分攤到地面商品房的購房款中,那麼人防工程的建築成本隨著商品房的銷售、業主購房的完成,實際已經轉化為全體業主承擔,收益應當屬於全體業主,否則就屬於開發商。
6、改造車位(庫)
這種車位屬於全體業主,還有一種非常嚴重的現象是在規劃許可證上沒有載明的,開發商為了謀取利益用建築物的地下空間而改造成的停車位(庫),這種停車位沒有計算在建築物的建築面積之內,也無法取得產權證。開發商和物業公司也無權擅自處分這些車位(庫),它們應該屬於全體業主的共有財產。

『貳』 千萬別被忽悠了,租車位一個月300元,買車位10萬元,究竟哪種更劃算

到底是租劃算呢,還是買劃算呢,就成為很多人心中的一個疑問,下面我就給大家算一筆賬,看完我的計算分析之後,相信大家就能快速做出選擇了。

先來計算一租車位的情況

如果你有這種想法,就可以證明你是一個有著聰明頭腦的人,這種可以說完全就是利用資金的收益去完成了一個自己不用花錢的事情。相當空手套白狼,可以說這種做法非常高級。那到底能不能行得通呢,我們來計算一下:

10萬元本金,按照現在一年期定期存款的利率2.1%,來計算一年的利息就是=100000*2.1%=2100元,平均每個月就是175元,從這就可以看出來如果是存一年,那這個利息是完全不足支付租車位的這個租金。

再來看一下三年定期存款的情況,三年期利率是3.75%左右,那一年的利息就是=100000*3.75%=3750元,三年合計就是3750*3=11250元,平均每個月就是3750/12=312.5元,可以這說這個利息收入完全可以抵租金。

如果說這個時候你去銀行選擇一筆三年期定期存款,那就可以用這個利息去租一個車位了,既不用自己花錢,同時還能保留這10萬的本金,可以說何樂而不為呢。

結語

租車位還是買車位更多的是一種選擇,如果說你的條件各方面都不錯,那買一個肯定是相對來說比較劃算的,但如果你不嫌麻煩,那就可以把本金存在銀行,利用這個利息錢去支付租車位的錢。這樣不來不僅可以緩解本金的壓力,還可以讓自己一直處在免費停車的情況,那就是相當劃算的一件事情。

『叄』 小區裡面的停車位需要13萬元,你會掏錢買嗎

汽車是現代社會家庭生活的基本工具之一,有車的人越來越多了,汽車的銷量逐年遞增,這時就牽扯到一個問題,買來的汽車停在何處,但是還有個問題就是就是花很多錢買地下車位劃得來嗎?汽車才幾萬塊,車位要十幾萬,有沒有必要買車位,買來的車位值不值這個錢,買車位好還是租車位好,這里給出一個籠統的計算方法。

『肆』 車位有沒有必要買

需要根據情況決定。

1、看車位租金

有些車位在出租的時候價格是比較便宜的,購房者是否要購買車位就可以根據車位的租金來進行判斷,如果一個車位的租金是300塊錢的話,那麼一年就是3600。而購買一個車位少,說也要十多萬甚至幾十萬,那麼拿這幾十萬來租用30年的車位也是一種不錯的選擇,而一輛車的使用年限可能還沒有30年,這對於購房者來說壓力還比較小。

2、看小區的車位配比

購房者可以從小區車位配比情況來判斷是否要購買車位,因為車位比就可以衡量一個小區的車位數量是否充足,如果小區的車位比低於1:0.8,就說明該小區的車位比較緊張,對於車位供應緊張的小區,長時間租用車位的話,可能很難有固定的可租車位,而有些小區的車位比甚至低至1:0.5左右,所以對車位配比較低的小區來說,趁早購入車位是最佳的選擇。

3、看小區周邊停車的方便程度

除了小區內部可以停車以外,小區周邊如果有充足的停車位的話,也可以在小區周邊停車,比如小區周邊如果有大型的停車場,停車方便而且價格比較低,那麼這類小區的車位就沒有必要購買,買來自用不劃算,買來投資也不會漲價,但是購房者還是要看步行到停車場的距離有多遠,超過十分鍾的話,也不是特別的方便。

4、看小區的空置率

如果一個小區內部居住的業主比較少,大部分業主買房都是用於投資的,那麼這樣的小區房屋空置率肯定就比較高,業主居住在這樣的小區裡面,不購買車位也比較容易找到計程車位,而如果小區裡面全是剛需族居住的話,那麼這樣的小區車位都是自用的,可以用來出租的比較少,在這樣的小區車位需要盡早購買。

『伍』 為什麼建議要買停車位

隨著經濟水平的提高和人民收入的增加,汽車保有量也在逐年穩步上升。截止到今年4月份,我國汽車保有量達到2.6億量,千人汽車保有量從最初的不到10量上升到如今的180量,達到全球平均水平。

隨著汽車已不再是奢侈品,已經走入尋常百姓家,一個家庭擁有兩台汽車的情況也很多,按道理講車位已經成為購房家庭的標配,如同廁所、廚房一樣,車位屬於房屋的附屬設施,購房時理應根據自身需求購置1到2個車位。但是對於部分家庭來說,購房支出的成本已經很大,雖然對車位同樣有需求,但是實在是「捉襟見肘」,無力再購買車位。

對此,大家怎麼看?歡迎留言交流。碼字不易,給點個贊、點個關注吧。

『陸』 買地下車位劃算嗎

伴隨著私家車的增多,停車難已經成為了一種普遍現象。所以要不要買停車位,是讓許多業主頭疼的事情。畢竟,購買車位不像購房,可以進行分期貸款,通常是一次性全額付款。買的話,買房資金壓力大,再買個車位,資金就更緊張了。不買的話,怕今後沒地方停車、怕車位漲價、怕買不到好位置、怕車位賣光。

那麼,買房時到底有沒有必要買停車位呢?

買車位的優勢:

1、車位屬於稀缺資源,屬增值品

車位和房子一樣,都是佔用土地資源的,所以,未來的車位肯定會越來越稀缺,從當前的停車位情況就可以看出,停車難的問題與買房難同樣嚴重。所以,買停車位和買房子一樣,都具備一定的價值增長潛力,轉手之後獲得增值收益。而且,據有關數據顯示,車位的收益率在3%-5%之間。

2、買車位停放的車輛更安全

一般來說,地下車庫的車位是用來買賣的,道路上的劃線車位多用於出租。露天停放的車輛面臨著風吹雨打日曬,冬涼夏熱等對愛車造成的損耗,還會有刮蹭劃傷等風險,如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線,還得時刻准備著去挪車。

買車位停車庫的話,這些風險就可以避免,而且因為車庫有專門的管理人員,車輛的安全也更有保障。

3、節省時間

在車位資源緊張的時代,每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了,找個車位停車就得繞著小區走上好幾圈,浪費了不少時間,或者是上班的時候,愛車的出口被其他車輛堵住,還得等待前車的主人把車開走才能行駛,耽誤的時間可不是一點點。

買的車位,在專業的管理之下,無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占,更不用擔心停車不規范影響自己的上班時間。

4、帶車位的房子更容易增值

車子和房子作為標配,那麼帶車位的房子和沒有車位的房子同時在市場上轉讓出售的話,前者會更容易脫手一些,如果打包買賣的話,相信買房的人會更傾向於有車位的房子,省心省事,未來還有無限價值增長的可能,穩賺不賠。

買車位的劣勢:

1、買車位費用支出大

買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆首付,這比起一月一交的租車位費用來說確實太過龐大。而且現在大多數銀行是不提供車位貸款的,買車位的人一次性付款的可能性是很大,買房後再買車位,前期壓力更大。

2、管理費用

買了車位並不代表你不需要再交錢了,買完車位之後,每一段時期還要繳納一定的車位管理費,就像是買房要交物業費一樣。這對買車位者來說也是一大消費壓力。

租車位優勢:

1、分批次交納租金費用比起一次性交納購置車位款項要輕松的多

租車位的租金是按月交納,買車位的錢是一次性交納,相比之下,很多人更願意接受一點點的付出。確實,用租車位的方法每次交納的錢少,而且租期也靈活,給人的整體壓力也會小很多。

2、將買車位的租金進行理財,收益也許比車位增值要快要多

有些喜歡理財的人可能會算一筆理財賬,覺得手裡的資金去做其他渠道的理財要比買車位賺錢的多,於是便將買車位的錢用作其他理財了。

租車位的劣勢:

3、長期租車位成本和風險比較高

不同社區車位的出租方式是不一樣的,有一些小區甚至奉行「只售不租」的方式或者是高於周邊社區的計費方式,每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的,還隨時面臨著租金上漲的風險。同樣的,愛車沒有固定的場所,還會經常面臨各種刮蹭風險,除了金錢,也浪費了更多的時間和精力。

4、車位續租問題

對於選擇租車位而不是買車位的人來說,基本可以確定他也不會將車位租上四五十年,一般會是五年十年之類的合約期,如果合約到期,那麼續租問題就會暴露。

隨著越來越多的車輛的使用,停車問題會越來越嚴重,一旦有空餘的車位沒有租約,相信很多人會趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎麼辦,停車問題又該如何解決呢?這些都是租車位者需要考慮的。

提醒:購買車位這些細節要注意

如果確定需要購買車位了,有一些細節還是需要注意:

1.選擇恰當的時機

選擇入住率不高的新交房項目,提前購買的話,會有更好的停車位置可供選擇。因為成熟小區車位已被先入住的業主買完或租完,後入住的業主很難再買到好的車位了。

2.看清車位有多少年產權

一般而言,查詢小區的「土地用途和使用年限」,若寫到「地下車庫:70年」,說明這個項目的車位產權年限為70年。同時,還要看能否辦理產權證,比如有的聲稱購房送車位,要辨別開發商送的車位屬於產權車位,還是只是車位的使用權。擁有產權的車位,可以自由轉讓、出售,而車位使用權的轉讓需要樓盤的物業公司介入,轉讓費用較產權車位低,因此須慎重。

3.注意選擇一個好的位置

優選單獨又離電梯口近的車位,單獨的車位空間大,離電梯口近搬東西方便;其次較好選擇一側靠牆或柱子的車位,不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位;不要靠近轉彎處就行,容易被拐彎的車刮花;出入口處的車庫不要選,出入會車有出意外的風險;被夾在兩車中間的車位不要選,兩邊都有車開車門不好開,左右門有被碰癟的風險;柱子在出口之間的車位不要選:比如出口需要向左,柱子在左邊。

4、合同簽訂要細致

購買時,簽訂合同一定要細致,比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位,一定要在購買前實地查看清楚,比如說地下車庫排水系統是否完善等。

『柒』 小區車位租一年要600元,這合理么

今天有網友問:小區車位租金600元(租金360元每年,管理費240元每年)每年合理嗎?

這位網友的問題里,我們並不知道這個車位具體在我國的什麼城市,但是單就小區里600元每年租一個車位,這實在是太便宜太劃算了,當然對於車位承租人來說,那是相當劃算非常合理的。

地下停車位一般更貴

但是600元租一個車位,對於車位的擁有人來說可不是什麼好事情。僅從經濟價值的角度看,它其實並不符合市場預期,也不是市場行為的一個真實反應,所以難言其中有什麼合理的成分,假如說這個車位的所有權屬於國家,那麼這個價位對外出租,很明顯就是弄虛作假且容易引起國有資產流失。

『捌』 花很多錢買地下車位,劃得來嗎

如果車位充足,本身經濟條件不滿足的情況下,不建議賣地下車位,擁有自己的停車位的好處是更方便。更具體地說,找車位租車位需要時間。當你回家的時候,你得擔心家裡是否有停車位,從時間成本和精力的角度來看,買個車位非常劃算。當你想出去的時候,當你想回來的時候,當你想回家的時候,直接去你的停車位。




但停車位可以減少汽車損壞,節約資金。沒有停車位可以亂停亂放,更不用說有被盜的危險,而且維修費用更高。地下停車位冬暖夏涼,避免風雨,減少汽車自身損耗,降低維修成本;此外,有車位還可以減少洗車次數,節省部分費用。所以買不買車位還得看自己的經濟能力和需求。




『玖』 地下車位有必要買嗎6萬一個

地下車位很有必要購買,6萬元一個還是比較便宜的價錢,其實,在購買地下車位的時候價格並不是最重要的因素,主要是看他有沒有價值,很多比較偏遠的位置,小區的入住率比較低,車位大多是空置著,沒有規范管理,車位的價格也比較低,很多人在這個時候都沒有購買車位的意識,等到入住率高了,車位緊張,很多人開始購買車位,這個時候買的價格肯定是最高的,不容易有優惠。
第一, 隨著交通法的逐漸完善,停車只會越來越規范,地下停車場就很安全。
第二, 正規的地下停車場不僅可以避免違規停車而被交警開罰單,一般也會有完善的監控系統,車輛遭遇意外損傷可以直接找到嫌疑人索賠,可以避免自己的經濟損失。
住宅小區的地下停車場出於對安全問題的考慮,都會只面向小區的業主銷售,比較新的小區車位比一般都大於一比一,但是,如今很多家庭都不止一輛小轎車,總體來說,車位還是比較稀缺的,在經濟允許的情況下,最好可以購買兩個車位,避免以後再買車的時候沒有車位可停,要辛苦去尋找車位不說,還會增加違章停車的幾率,不僅會為自己帶來麻煩和經濟損失,也會影響別人的出行。
根據《交通道路安全法》第五十六條規定,機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。依照第七十條規定,在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。

『拾』 到底要不要買車位深度分析購買車位的利弊!

買新房的時候,要不要買停車位是讓許多業主頭疼的事情。買的話,買房資金壓力大,再買個車位,資金就更緊張了。不買的話,怕今後沒地停車、怕車位漲價、怕買不到好位置、怕車位賣光。那麼,買車位有哪些利弊?

一、購買車位的優勢

1、車位價值增加

車位的價值與項目的價值息息相關,兩者可謂是一體。在衡量車位的漲值空間時,就如同買房一樣,也要考慮到地段、配套、交通、車位比等。如果項目位於黃金地段,那麼車位必將上漲,物以稀為貴。

在這里小編給大家一個簡單的判斷車位價格高低的方法:對於整個小區來說,如果車輛的平均價位與車位相當,就比較合理;如果車位價遠高於車輛平均價位,則較貴;如果車位價是車輛平均價位的1/2,則較為便宜。

2、安全無刮蹭

在路邊或是其他空閑的場所停車,看似方便、省錢,其實安全隱患很多。

例如監控系統缺失、無固定人員看護、車窗被砸被盜、被劃傷剮蹭、車輛擁擠等等,都會給車帶來危害。而最為尷尬的是,可能出了問題,但是卻無法找到證據,車主只能「啞巴吃黃連,有苦說不出」。

3、減少日曬雨淋

很多小區是地下停車場,這就讓愛車有了溫馨的港灣。夏天不必暴露在炎炎烈日下暴曬,亦可以遮風避雨,冬天也可以避免凌冽的寒風和鵝毛的大雪。

此外,停在車庫中,可以減少灰塵,令車光鮮亮麗,減少洗車的頻次,節省相應的費用。但如果小區是露天停車場,則遮風避雨的效果要大打折扣,但依舊比那些任意停放的位置要靠譜些。

4、停車方便快捷

如果購買了車位,那麼就無需擔心回家的停車問題。因為總有一個位置是你的私人訂制,更避免因為搶車位、亂停亂放導致鄰里之間的不和。同時,也減少了每天停車的時間,讓回家更加方便、快捷。

此外,現在地下停車庫基本上都和樓上住戶的家有電梯連接。不論嚴寒酷暑、刮風下雨,車主都不必擔心,而且再也不用提著很重的物品去很遠的地方開車了。

二、購買車位存在的隱患

1、資金緊張

購買車位相當於一次性付款,這就好比買房全款一樣,去除掉買房的首付,想必車位的全款令業主原本不充裕的資金更加緊張。雖然車位的價格只是房價的十幾分之一,但這其中的壓力卻是不可估量的,這可能意味著在近段時間里,都要過著精打細算的日子。

2、公共用地變車位

小區里邊的空地,有的甚至是綠地,開發商或者物業劃上線後,在轉賣給業主或是用於出租,變相獲取相應的利益。對此,有專業人士表態,小區的土地使用權歸全體業主,因此開發商或物業無權出售地上車位。

3、地下車位重復賣

很多開發商在賣房子的同時也在賣地下車位。可地下車位的買賣是否違法,很多置業者並不知道,如果地下車庫面積已經作為均攤面積被業主分攤了,開發商就無權出售。也就是說,賣房子的時候已經把面積分攤出去,並且按照比例收過錢了,再進行買賣就是重復收錢了。

(以上回答發布於2018-03-22,當前相關購房政策請以實際為准)

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