A. 電瓶車買保險多少錢一年
答:支付寶和平安保險聯合推出的名為電瓶車暢行意外險，一年只要19.9元的保費，不慎撞人或意外被撞，全都保，最高可以獲得2000元的意外醫療費用以及2萬元的個人第三者責任賠付。
其實中國人保財險早在2010年就在常州市面上，推出了針對電動自行車第三者責任險的保險，也就是專門針對電動自行車發生碰撞造成對方人身或財產損害而設立的保險。值得注意的是，這份電動自行車第三者責任保險並非所有的非機動車都能買，像電動三輪車，一直屬於違法的交通工具，上不了正規牌照，自然無法投保。除此之外，正規上牌的電動車都能投保。不過，和汽車保險一樣，超速、酒駕、闖紅燈等違法違規行為引發的事故，保險公司都不予理賠。
然後，我剛買的電動車，上了個什麼備案險。給你一個小牌牌，如果一年之內丟了的話，可以賠你1200.如果是三年之內的話是600塊錢。電動車買保險的必要性:電動車上路為了自身和他人，一定要交保險費。根據現在的規定，上路行駛的電動自行車、殘疾人機動輪椅車、人力三輪車應當投保第三者責任保險。不過現在還沒有正式施行，保險公司還沒有正式辦理這方面的業務。
第三者責任保險指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。
電動車保險推薦
（1）人保電動自行車責任保險
每次事故責任：行駛過程中，致使第三者遭受人身傷亡或財產損失的每次事故賠償最高5萬，每次事故絕對免賠額50元。
累計責任：行駛過程中，致使第三者遭受人身傷亡或財產損失的累計賠償最高10萬。
意外身故殘疾或燒傷、意外醫療費用 ：駛過程中發生意外事故，導致車上人員的人身傷亡意外醫療費用最高賠付2萬（僅限套餐二）
（2）大地財險電動車意外險
大地財險電動車意外險是一款一年期短險，保費50元，包含第三方意外身故保障2萬元、第三方意外醫療5000元，和被保險電車座位險，身故5000元、醫療費2000元/人。
2萬元的賠償應付小傷夠用了。
其實除了以上兩家保險公司，其他公司也推出了類似的電動車保險，比如中意財險的二輪電動自行車輛第三者責任保險，很適合騎電動車的人群，比如上班族和外賣小哥，大家可以了解一下。
B. 電動車的保險比燃油車貴嗎
新能源汽車保險比燃油車貴21%！
有車主購買了一台15萬元的新能源汽車，但是為愛車投保的時候就發現，新能源汽車購買全險的報廢竟然比同等價格的傳統燃油車多交2000元。車主一番詢問才了解到，原來這樣差別對待竟然和這款純電動汽車的市場指導價有關，高達23萬元的指導價直接產生高額的險費差價，而這竟然是行業內一直遵循的潛規則。
對此，有媒體采訪了中國平安、人保以及太平洋等多家保險公司，從中得知新能源汽車均按照補貼前價格投保，補貼後價格賠付這樣的慣例進行操作，這在行業里已經是人盡皆知。因為現在的新能源汽車指導價普遍存在虛高，實際的價格都已經扣去國家和地方性的補貼。有些車型補貼前價格為22.07萬元，補貼後則為12.99萬元，相差10萬元左右，而在繳納保費時，保險公司卻是按照22.07萬元來評估計算。
【拓展資料】
保費為何比燃油車高？
目前，中保協並沒有制定新能源車專屬保險條款，新能源車在投保車損險時，只能沿用燃油車保險條款。
大多數國產新能源車可以享受補貼，且補貼比例較高。由於採用燃油車的保費自動報價系統，各保險公司在計算新能源車的車損險保費時，只能參照補貼前的車價，導致保費過高。
以榮威RX5為例，這台車的燃油頂配版本指導價為18.68萬人民幣，因為沒有政府補貼，所以投保價格就是18.68萬元，商業險加交強險總計6900元左右
而榮威RX5的純電動頂配版本指導價為29.68萬元，政府補貼後售價為22.38萬元，與燃油頂配版相差不到四萬元。但投保價格只能按照補貼前的價格計算，即29.68萬元，商業險加交強險總計8700元左右，比燃油版車型多交了1800元左右。
C. 保費多花一兩千，純電動車的保險究竟有什麼套路
迄今為止，國內純電動車的保險方案一直參照燃油車的標准，其中難免會發生一些不為人知的套路。再加上純電動車的自燃風險稍高，更加劇了消費者對於純電動車保險業務的擔憂。那麼目前純電動車的保險行業究竟是怎樣的？消費者在理賠的過程中可能會遇到哪些坑？未來純電動車的保險應該如何改進？
純電動汽車是不需要也是不能夠購買涉水險的，因為涉水險是專門針對因水淹導致的發動機損失進行賠付的險種，而純電動汽車只有電動機。而且從產品的設計角度來看，目前出廠的純電動汽車大都支持IP67級防塵防水，不是太深的水量基本沒有問題，這也是純電動車的一個優勢吧。
D. 為何有補貼的電動車，車險反而會更貴一些
隨著電動車的興起，很多消費者除了燃油車還有了新的選擇，說電動車成本特別低，國家有補貼。但是有很多朋友反映，電動車的車險比燃油車貴很多。今天就來說說電動車的保險，不要不注意就浪費錢。目前電動車數量不算太大，保險公司也沒有推出電動車專屬車險，所以電動車和燃油車的險種基本相同。以車損險為例。通常新車的車損險保費是按照購買價格計算的。電動車享受國家補貼，直接減免車輛購買價格。但說到保險，車價是按補貼算的。
也就是說，如果你以19.29萬元的價格購買比亞迪宋dm，你要按照最高價20.69萬元支付保費。所以如果從保險成本來計算，整體保費會逐漸增加。其實也可以按照車險成本來計算。首先，我們以車損險為例。按照車損險的計算方法，就是車價x費率+基本保費。因此，在車損險中為新能源汽車支付更多的錢是必要的。對於燃油車來說，比這個價格多800元到1000元左右，不過好在也是按照這個價格來支付的，不是什麼特別的損失。就是沒有專門為新劉源車量身定做的產品。也就是說新動力源車的產品是參照燃油車來計算的。從新動力來源和傳統汽車的成本來講，雖然造假類似，但由於其特點，新能源汽車的價格會相對較高，所以保費自然會增加。
E. 為什麼電動汽車的車險價格比普通汽車的要貴
雖然新能源汽車的普及速度很快，但是在購買車險的時候，會發現車險是比較貴的。在這種情況下，主要因素在於車輛價格。根據現有的車險，保險價格基本上是參照車價確定的。根據車輛保險分為強險、車損險、第三方責任險和一些附加類型的車輛。到目前為止，電動車的保險類型和燃油車完全一樣，沒有特別的保險類型。至於保險公司是否會借鑒歐、美等成熟市場的做法，推出相應的車險產品和服務，如為新能源車主提供優惠費率、為電力系統提供特別附加險等，保險公司暫時沒有明確表態，只能拭目以待。
不過相對於燃油車來說，比這個價格多800元到1000元左右，不過好在也是按照這個價格來支付的，並不是什麼特別的損失。就是沒有專門為新劉源車量身定做的產品，也就是說新動源車的產品是參照燃油車來計算的。其次，如果我們站在新動源和傳統汽車的成本上，雖然幾乎等同於欺詐，但新能源汽車由於其特點會有更高的價格，所以保費自然會增加。
F. 新能源車保險和傳統汽車保險不一樣的嗎 有什麼不一樣
新能源電動汽車和燃油汽車的構造不同，購買的保險種類是會有一些差別的，而且電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。
在質保期自燃險沒有必要購買，新能源汽車的質保期都比較長，可以達到8年或12萬公里。在質保期間自燃險就沒有必要了，因為如果車輛因故障問題出現自燃的話，是由廠家進行賠償的。所以就算是購買了自燃險那也是浪費。
涉水險不需要購買，涉水險的全稱是車輛涉水行駛損失險。是專門針對因水淹導致的發動機損失進行賠償的一個險種。所以，對於純電動汽車來說，涉水險也是沒有用處的，因為沒有發動機的存在。涉水後就算動力電池損壞也不會在賠償范圍。所以購買涉水險完全沒必要。
從支付的保費上看，電動汽車要比終端售價相同的燃油車略高。這是因為電動汽車在購買時是享有國家補貼的，而保險公司在核算保費的時候，以各地補貼不同為由，是按補貼前的廠商指導價計算的。在費率相同的情況下，車價越高，保費越高。
因此，終端售價相同的情況下，電動汽車的指導價高於燃油車，保費也更高。不過，電動汽車是免繳車船稅的。
從賠付金額上看，電動汽車與燃油車沒有區別。之前，網上一度有電動汽車繳納保費按補貼前價格計算，報廢理賠按補貼後價格計算的傳言，事實上這一說法是錯誤的。繳納保費和報廢賠付的標准，是一致的，燃油車如此，電動汽車也如此。
G. 有補貼的電動車，為何車險反而會更貴一些
在投保車險時就會發現，車輛保險相對較貴，這種情況的主要因素是車輛的車價，根據現有的車輛保險，專門定製專屬保險。如新能源汽車保險在保障地方上的損失，以及其他輔助設備和充電樁自身的損失以及設備本身可能造成的財產損失和人身傷害的基礎上，保障范圍還擴大到車輛的具體使用場景，如自助充電、特種車輛、工程作業、外部電網輸電故障、電流和車輛電壓異常等造成的損失，升級和優化了傳統汽車保險的內涵和外延。
以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
H. 新能源電動車保險貴嗎
新能源車的保險比燃油車貴的原因很簡單，車險險種保費價格均由車價決定，新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。
拓展資料：
機動車輛保險即汽車保險，是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。隨著經濟的發展，機動車輛的數量不斷增加。當前，機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分，中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險，以保證在車禍事故中，受害人正當權益得到保障。投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。
車損險是費率浮動的險種，車主在續保時保險公司會根據出險和理賠的情況進行動態的調整，比如某保險公司設定了12個車險 費率調整等級，等級最高的為十二等級，其保險費將調整為200%；等級最低的為一等級，其保險費將調整為50%。機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由於第三者責任保險的主要目的在於維護公眾的安全與利益，因此，在實踐中通常作為法定保險並強制實施。機動車輛第三者責任保險的保險責任，即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。盜搶險負責賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及期間由於車輛損壞或車上零部件、附屬設備丟失所造成的損失，但不能故意損壞。
I. 電動自行車保險交多少錢
電動自行車可以買兩種保險：
1.盜搶險，保整車丟失（電瓶單獨丟失不保）。
2.三責及意外險。三責險不但可以賠第三方的財產損失、人員受傷醫療費、第三方人員身價；還可以賠騎車人本人的意外醫療。保費不同，額度也會有不同。
據了解，電動自行車保險的保費分為兩檔，最低投保費用是120元每年，是絕大部分市民都可以接受的保險費用。
目前各大保險公司推出的針對電動自行車出行意外提供保障的險種包括但不僅限於非機動車第三者責任險和駕駛員意外險這兩種，其中電動自行車的第三者責任險投保需要多少錢要視具體情況而定，投保可以分為兩檔，每年的費用分別為120元和150元。以每年120元保費的投保檔計，累計賠償限額為8萬元，其中第三者醫療責任賠償限額為3萬元，第三者財產損失賠償限額為2萬，附加車上人員責任保險限額1500元。而如果選擇150元保費的投保檔，累計最高賠償限額則為11萬元，同時電動三輪車和四輪車也能參與投保，但是保費和賠償限額有所不同，費用在200至500元不等。
針對電動自行車保險120元至150元每年的保險費用，絕大部分市民表示保費不算貴，有必要給自己的電動自行車投保一份這樣的非機動車第三者責任險。
電動自行車保險一年下來需要多少錢往往取決於車主選擇的投保檔次，如果投保了120元的保費檔次，那麼就可以獲得全年累計理賠額度不超過8萬元的保障，如果投保了150元的保費檔次，那麼就可以獲得全年理賠額度不超過11萬元的保障，總之，電動自行車保險投保的費用越高所獲得的保障額度也越高。當然，這也不意味著車主要盲目的增加保費投入，畢竟保險不同於其他商品，一定要掌握其投保常識才能最大限度的發揮功效。
