瑞虎7為什麼賣的不好

① 很多人都說奇瑞汽車的質量很不錯，那為什麼銷量並不好

都說奇瑞好，但是卻都不買奇瑞，這是一個非常有意思的事情。不少奇瑞粉絲每天做的任務就是宣傳奇瑞的技術有多麼的優秀，當然筆者也承認奇瑞在技術研發上出色的成就，核心技術儲備同樣雄厚，但是在造車這件事兒上，奇瑞似乎並沒有摸透門道。

最後就是發展思路，奇瑞產品到現在依然沒有形成一個延續，帝豪已經改款多次，品牌以及車型得到了繼承，哈弗H6同樣也發展處衍生車型，相比之下奇瑞的產品很難看到有衍生產品，艾瑞澤3銷量不好直接停產，艾瑞澤7市場慘淡同樣停產，奇瑞推陳出新速度相當快，一旦有車銷量不好，停產再次推新車。除了瑞虎3系列，奇瑞在沒有一款得到延續的產品。

② 都說奇瑞汽車發動機很強，那為何它還賣不過吉利

途攬月車上，最高官方扭矩達到了390，實際數據根據網友測算，絕對是有所保留的！油耗還不高！這在2.0發動機這個領域，絕對是數一數二的存在，毋庸置疑！另外我也看了看目前幾款熱門國產車，就內飾設計和工藝方面，奇瑞和吉利長城等還是有一些差距的！而且國產這些一線的汽車品牌發動機等也都不弱，即便奇瑞發動機有亮點，但畢竟有於有些車子底盤發動機皆是老掉牙的山寨貨又有幾個人在意！而設計是奇瑞的弱項，現在雖有改變，但還沒有那種讓人眼前一亮，或者有驚艷感覺的產品出現，這點沒優勢就失去了很多客銷量好的車一般都是性價比高的車！然後其他人買車從眾心理就跟著買了！奇瑞瑞虎8絕對超值！不像有的車不誠實！

③ 價格設計配置都相似 已有更高端的瑞虎8 瑞虎7有點尷尬

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前兩天全新瑞虎7正式上市，定位緊湊級SUV，共推出9款車型，價格區間7.99-14.19萬元，動力方面有6款1.5T+6MT/CVT，3款1.6T+7DCT。

奇瑞現在最暢銷是瑞虎8，定位中型SUV，共有10款車型，價格區間8.88-15.59萬元，動力方面有5款1.5T+6MT/6DCT，5款1.6T+7DCT。

奇瑞肯定想做成哈弗H6+哈弗F7的組合，但是這兩款車無論外觀、內飾、配置是完全不同的，所以可以做到針對不同消費者。

中國消費者更喜歡大車，相同價格大家肯定會買更大、更氣派的瑞虎8，瑞虎7看來只能靠終端優惠來走量了。如果您真的喜歡瑞虎7，不如等幾個月，終端優惠肯定會比較大。

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④ 被寄予厚望的瑞虎7，質量到底怎麼樣值得購買嗎

全新的瑞虎7是奇瑞在緊湊型SUV這個競爭非常激烈的市場級別裡面，投放的一款重量級的產品。全新的瑞虎7是推出了兩個版本，普通版和PRO版，這兩者除了在外觀以及內飾配置上有一些區別之外，最大的區別是在動力規格上，普通版配備了1.5T發動機，匹配CVT變速箱和六速手動變速箱。那PRO版則搭載了1.6T發動機，搭配7速雙離合變速箱。

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⑤ 瑞虎7為什麼賣不過博越 兩車之間差距本不該如此大

一個有沃爾沃技術應用，一個純自己老三樣。是你你選誰？再者廣告沒人家做的響！

⑥ 奇瑞瑞虎7的質量怎麼樣

奇瑞瑞虎7質量不錯。2016年9月20日晚，北京，中國國際展覽中心新館。以獲得日內瓦國際車展設計大獎TX概念車為原型、經過4年正向開發驗證的奇瑞全新旗艦SUV—瑞虎7正式上市。這款奇瑞戰略轉型後第二代產品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L兩種動力共9款車型，官方售價9.79—15.39萬元。

車型背景

瑞虎7是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。T1X平台是奇瑞遵循「V字型」正向開發流程打造的專業SUV平台，也是自主品牌真正意義上正向研發的量產車型的汽車平台，具備行業一流水準。與競爭品牌相比，T1X平台架構更加先進。

同等軸距條件下，T1X平台開發的產品擁有更好的前後排頭部空間。

⑦ 狗哥眼中的全新一代瑞虎7誕生的歷史背景市場戰略定位

⑧ 國產SUV中好評算最高瑞虎7，為什麼賣不過哈弗H6

你好
瑞虎7這款車整體質感不錯，油耗表現出色，這款車內飾設計有些不足，整體豪華感較差，近期轉向柱生銹的問題比較多，建議慎重考慮。

⑨ 星途6月僅賣1758台，瑞虎7也成為「棄子」，二者敗在何處

瑞虎7確實不錯，尤其動力表現上。其發動機十分可靠，國內恐怕沒有一個廠家敢放出百公里的質保承諾，而且超過37%的熱效率也讓它站在國產品牌的第一梯隊上。然而就跟優點十分明顯一樣，瑞虎7的缺點同樣十分明顯，甚至可以用「內外皆失」來形容。

若是從價格層面看，星途還是具有優勢的。12.59-17.59萬的售價區間，比起領克01和WEY VV7都來得便宜，但從產品力來看，星途卻顯得並不給力。不論是空間、配置還是動力，星途均比不過領克01和VV7。雖然說奇瑞為星途構建了全新的銷售體系，但實際上整個銷售網路的構建速度和面積均不如預期理想。星途官網顯示，目前全國范圍內已經完全建立並開始進行銷售的經銷商門店僅70餘家，並且大部分位於我國東部和西南部，而西部、西北、東北和南部則幾乎為空白。大家想要買，都找不到店，銷量也就可想而知了。

⑩ 買大還是買小全新瑞虎7跟瑞虎8真是尷尬的存在【快車體驗265】

奇瑞2019年賣了74.5萬台車，自主品牌中排個第五位置，這是一個「好成績」，因為其它車企不是在下滑就是停滯增長，而奇瑞卻漲幅了6.9%，過得還挺滋潤。

我承認自己對於瑞虎7設計好感要強於瑞虎8，但不代表消費者就能單為設計買單。瑞虎8去年賣得這么好，原因是8萬多能買到一台中型SUV，在最後抉擇上面，尺寸空間的分量還是最重要的，除非上市價格有足夠驚喜，不然全新瑞虎7這個未知數還是很大。

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