車為什麼掛檔不好掛

A. 汽車難掛檔，特別是1檔起步！為什麼

如果就1檔不好掛。其他檔位很輕松就掛上的話 ，不是離合器的原因。如果離合器出故障了所有檔不好掛。

通常開車時起步都用一檔起步，因為一檔的扭矩最大，帶動靜止的汽車正合適，不過在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步，扭矩不會過大導致打滑使車輪越陷越深。

二檔起步由於扭力相對較小，所以在一些汽車從靜止狀態到啟動狀態不需要或者不希望用太大的扭力拉動時，往往選用二檔起步。

嚴格說，在扭矩足夠的發動機牽引下，任何一個檔位都可以起步。但是在實際中，由於車子的發動機扭矩均是與車重和車子性能匹配的，不可能無限制的增加，所以並不是所有檔位都可以起步。

因為用高檔位起步，離 合器的齒輪與其時車速不相匹配，需求操控離 合器，長期處於半聯動的狀況來保證車不熄火，也便是油離協作的技能，一向到了可以進入其時檔位匹配的車速范圍內，方可完全的松開，磨損是心痛的，磨損的同時，也耽誤了起步，特別是高於2檔的起步。

B. 汽車加減檔不好掛怎麼回事

1.車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。2.如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換擋，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。
希望我提供的信息能對你有所幫助。

C. 車子不好掛擋是什麼原因

你好，什麼原因具體如下： 鍵槽過度磨損，齒輪不在原來的軸線上了，出現了跳動。 離合器分離不徹底也會造成不好掛倒擋。 車子倒檔沒同步器所倒檔比較難掛。能檔桿變速器換擋機構連接問題。 車子是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。車子以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。

D. 汽車一檔和倒檔難掛是什麼原因

車速和擋位不匹配。車速和擋位之間的配合是很重要的，如果車速過快時掛到低速擋會使車輛掛擋困難同時伴有強烈頓挫感，反之亦然。

換擋機構缺少保養。換擋機構是經常使用的部件，因此其磨損程度也會比較高。當換擋機構缺油時，操作起來就會異常生澀。

冬季溫度偏低變速箱缺少潤滑。由於變速箱內部是由變速油進行潤滑的，冬季溫度低變速箱油流動性很差，潤滑效果自然不會很好。我們只需要等車輛完全熱機之後此類問題就能得到解決。

新手倒車注意事項技巧

1、無論何時，倒車前如果對車後的路面沒事先留意，一定要下車先查看一下。確認無危險後方可倒車。比如地面露出的矮鋼筋頭，水泥墩，沒有井蓋的馬葫蘆等。

2、很多人倒車不知道回輪。回輪的好處是搶得了下一次向前轉動方向的先機，利於更好的達到下次要去的方向。

3、不可原地打輪。很多人都在這么做，既傷輪胎又毀轉向系統。雖然有了助力能原地打得動方向，那也不能這么做。

E. 手動擋車掛檔困難是怎麼回事

汽車掛檔費勁是什麼原因

汽車掛擋費勁有很多種原因造成，下面這幾種情況非常常見；

1、車速和擋位不匹配。車速和擋位之間的配合是很重要的，如果車速過快時掛到低速擋會使車輛掛擋困難同時伴有強烈頓挫感，反之亦然；

2、換擋機構缺少保養。換擋機構是經常使用的部件，因此其磨損程度也會比較高。當換擋機構缺油時，操作起來就會異常生澀；

3、冬季溫度偏低變速箱缺少潤滑。由於變速箱內部是由變速油進行潤滑的，冬季溫度低變速箱油流動性很差，潤滑效果自然不會很好。我們只需要等車輛完全熱機之後此類問題就能得到解決。

掛擋困難吃力有時根本掛不進去

由於一擋和倒擋沒有同步器的緣故，車輛在沒有完全停穩的時候掛入這兩個檔位會非常困難，因此我們需要在停穩的時候再嘗試掛入這兩個檔位。其次我們可以檢查一下車輛的同步器是否出現故障，如果車輛同步器出現故障，那麼檔位也會非常難掛進去。這種問題只有通過維修同步器或者更換同步器進行解決。

(5)車為什麼掛檔不好掛擴展閱讀

手動擋汽車掛擋的正確方法是：

1、起步掛一擋，行駛了幾米後接著換二擋；

2、當車速達到20邁以上，35邁一下換三擋；

3、車速達到35邁以上，45邁一下換四擋；

4、車速達到45邁以上換五擋。擴展內容：換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到底緊接著松開油門踏板，然後迅速地換到相應的擋位，換完擋要立即松開手，不要長時間放在變速桿上，否則容易損壞變速桿。換擋要換到位，有時開車會換擋很隨意，擋位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。

F. 手動擋汽車啟動後就難掛擋是怎麼回事

你好，汽車掛檔困難的原因有以下：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
手動擋汽車換擋技巧：

（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；