d2350為什麼便宜

㈠ D2342與D2352的區別是什麼,為什麼同樣是從深圳北到廈門北,價格相差這么大

車次的區間和經過的地方層次不一樣，而已，導致這樣票價不一樣的結果。同樣的出發地和目的地有些是始發車，有些是經過車，而且經過的路徑都是不一樣的。有一些是直線距離，有一些是繞路的。

㈡ 29日動車d2350會停運嗎

不會

中新網福州9月25日電 (記者 龍敏)今年第21號台風「杜鵑」已進入48小時警戒線，正向西北方向移動，將對福建省沿海造成影響，預計29日白天在福建中部到浙江沿海登陸。

管轄福建沿海鐵路的南昌鐵路局25日晚間指出，受其影響，福廈、龍漳、向莆等鐵路將遭遇大風強降雨天氣，為確保旅客列車運行的絕對安全，25日起停售29日85列動車組列車車票。

福州(南)車站始發終到動車27列。分別為：福州至上海虹橋間D3101、D3102次，福州南至上海虹橋間D3103、D3104、D381、D382次，福州至溫州南間D3109、D3110次，福州至廈門間D6201、D6228次，福州至廈門北間D6203、D6230、D6209、D6222、D6213次，福州南至廈門北間D6205、D6232、D6211、D6236次，福州至福鼎間D6335、D6336、D6337、D6338次，福州至龍岩間D6403/6、D6443/2次，福州至北京南間G56、G55次。

廈門(北)車站始發終到動車34列。分別為：廈門北至上海虹橋間D3203、D3204、D3207、D3208、D3209、D3210、D3119、D3120、D379、D378、D3201、D3202、D3205、D3206次，廈門北至南京南間D3213、D3214次，廈門北至寧波間D3216、D3215、D3306、D3305、D3211、D3212、D3220、D3219次，廈門北至杭州東間D3218、D3217、D377、D380、D3232、D3231次，廈門至福鼎間D6333、D6332次，廈門北至福鼎間D6331、D6334次。

龍岩車站始發終到動車6列。分別為龍岩至上海虹橋間D3133/2、D3131/4次，龍岩至福鼎間D6381/4、D6383/2次，龍岩至南京間D3137/6、D3135/8次。

南昌西車站始發終到動車2列。分別為：南昌西至寧波間D3303/2、D3301/4次。

途經福建境內運行的動車16列。分別為：上海虹橋至深圳北D3107、D3108、D2283、D2284、D2285、D2286、D2287、D2288次，杭州東至深圳北間D3111、D3112次，南京至深圳北間D3125、D3126、D2281、D2282次，溫州南至深圳北間D2293、D2294次。

與此同時，南昌鐵路局還將安排專人實時掌握台風動態及天氣情況，並根據台風的風速、雨情，採取警戒、限速、封鎖等措施，動態調整列車開行方案。

鐵路部門提示，有出行需要的旅客可通過車站大屏幕等方式及時掌握列車運行情況，合理安排行程。

㈢ D次列車票價怎麼就比G次便宜那麼多 有什麼區別呢

採納哦

D 是 動車組

G 是 高鐵

1、嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型.兩者不是同一個概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。
動車組指的是列車的類型。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，運行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，運行速度也就更快。同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。

2、鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道），在現在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路運行類型，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。

㈣ 深圳座D2350動車到葵潭可補票到普寧站嗎

上車後都是可以補票的，不管有沒有座位，絕對不會到葵潭後將你趕下火車的，放心吧。

㈤ 有沒有深圳直達廈門的高鐵票價多少

每天從深圳開往廈門的高鐵超過50個車次，運行時間基本都在3.5-4小時之間。其中最快的是由香港西九龍發往福州的G3002次列車，深圳發車時間15：10，到達廈門18：23，僅需3小時13分。二等座180元，一等座288元，大部分都是這個票價。最便宜的是D2350次列車，二等座票價128.5元。

㈥ 動車為什麼便宜好多，速度跟高鐵

高鐵快一點，D字頭列車既在干線上也在城際鐵路上跑，G字頭列車幾乎只在干線跑，所以G車最高運行速度更快，停靠站更少。
高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路。動車的全稱是「動車組列車」，指的是車。
你所說的應該D開頭和G開頭的車
D字頭列車，全稱是「動車組旅客列車」，可簡稱「動車」
G字頭列車，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。

㈦ 誰能告訴我為什麼太原到北京的火車二等座D字頭153元，G字頭195元，

首先先說路程，邯鄲較太原距離北京更近一些，所以D字頭的要便宜一些。
但是你肯定會問，那為什麼G字頭的反而貴呢？因為邯鄲至北京一直是300km的運行時速，而太原至北京只有在石家莊至北京這段才是300km的速度等級，在石家莊至太原間走的是石太客專，速度等級為200km，因此價格要低於300km等級的列車，所以票價低。說白了就是北京至太原的G字頭實際是一半G字頭一半D字頭，所以票價便宜，我想我說明白了，呵呵~~~

㈧ 高鐵和動車有何區別，為什麼D開頭的票價便宜，G開頭的票價貴呢

D字頭是動車，速度稍慢，停靠站多！

㈨ d2350次動車有幾節車廂

這趟列車採用CRH2E型動車組，全列車16節車廂。

㈩ 高鐵動車d2350十五號的票什麼時候放票

正常情況下是電話和網路提前六十天預售，窗口提前十八天預售。