紅色繽瑞亞運版為什麼便宜

㈠ 更運動更兇猛 2021款繽瑞售9.18萬起

[新車上市]2020年12月24日晚，2021吉利繽瑞正式上市。作為年度改款車型，新車推出「F-type運動版」和「亞運版」兩種版本共三款車型可選，繼續搭載1.4T+CVT的動力組合，售價區間為9.18-10.98萬元。

F-type版則採用紅黑搭配的內飾配色，專屬座椅不僅加入了專屬的「R」標識，紅色的安全帶更是騷氣十足，讓車內運動感同樣爆棚。

動力方面，新車將繼續搭載1.4T發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，經濟性表現可圈可點。

新車點評

作為一款入門級的緊湊家轎，繽瑞上市兩年以來銷量與口碑都有不錯的表現，此次的中期改款主要在外觀設計與內飾細節上做了調整，更強烈的運動風格不僅可以更好地滿足年輕消費者張揚的個性化需求，也成功讓整車的質感有所升級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 重點推薦9.78萬的亞運版，2021款吉利繽瑞購車手冊

12月24日晚，2021款的吉利繽瑞正式上市，新車一共推出了3款配置車型，售價區間為9.18-10.98萬元。雖然3款配置車型算不上多，但秉承著「為人民服務」的宗旨，我還是決定為廣大消費者出謀劃策，研究研究哪個車型最值得買。當然了，您也不一定聽我的。

同時360度全景影像也從選裝變成了標配。在其他方面，頂配車型還增加了前排手機無線充電、前排座椅加熱、藍牙鑰匙以及自適應遠近光等配置，總的來看，這1萬多塊錢好像有點花得不太值了。

總結一下吧，我覺得2021款繽瑞的這3款配置車型還是比較容易選擇的，首先從外觀方面來看，如果能接受亞運版的普通外觀，那麼這個版本毫無疑問一定是首選。而如果就想要運動版的外觀，其實入門版本也不錯，鹵素大燈就忍一忍吧，畢竟頂配車型實在感覺不劃算。（文/簡嶼）

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㈢ 吉利推出繽瑞亞運版，配1.4T發動機，9.68萬元

日前，吉利汽車推出繽瑞亞運版，售價9.68萬元，搭載1.4T發動機+8速CVT變速箱動力組合。
繽瑞是一款緊湊型三廂轎車，車身尺寸分別為4680mm、1785mm和1460mm，軸距為2670mm。目前在售的繽瑞除剛剛上市的亞運版之外，還有1.0T車型，匹配手動或雙離合器變速箱，售價為7.58萬—11.08萬元。
繽瑞亞運版搭載這款1.4T發動機經過了重新調校，最大功率104kW（141馬力），最大扭矩235Nm。據介紹，較之前同款發動機功率提升6%，扭矩提升9%，1400轉/分鍾時可輸出80%扭矩，1600轉/分鍾時可輸出最大扭矩；進排氣VVT（氣門可變正時）採用不同的控制策略，提升了發動機的響應速度，保證了發動機各轉速上都能維持高效與可靠的動力。配合8速無級變速箱，動力響應更及時、動力輸出更充沛。
造型方面，繽瑞亞運版採用前沖低趴式前臉造型，搭配LED車燈的一體化設計；車身側面採用溜背造型與轎跑式高腰線設計，並且匹配17英寸輪轂。
智能配置方面，繽瑞亞運版搭載了GKUI吉客智能生態系統,實現高速上網、高德智慧導航、語音控制等多項功能於一體，中控大屏為10.25英寸高清屏幕。
主被動安全方面，繽瑞亞運版車身標准高強度鋼比例接近70%，並配備了主副駕安全氣囊、側氣囊、博世第9代車身穩定控制系統、智能胎溫胎壓監測系統、智能剎車輔助系統、帶動態引導線的可視倒車系統等主被動安全配置。
值得注意的是，繽瑞亞運版選用了「CN95」高效復合空調濾芯，可以防霉、除異味、除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質，還能對直徑0.3μm的顆粒過濾效率達95%以上，對病毒吸附的0.74μm飛沫過濾效率達到98%以上。
繽瑞上市至今累計銷售近13萬輛，2019年200T車型在1.0T排量乘用車銷量中位列第3名
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㈣ 吉利繽瑞亞運版怎麼樣

吉利繽瑞亞運版搭載1.0t發動機的中配車型。這輛車也配備了部分原本高配車型上才有的配置。使得新車更加具有性價比優勢。在外觀方面，新車與其他車型保持了一致外觀及內飾方面。新車與現款吉利繽瑞保持相同的設計。與其他車型沒有變化。繽瑞的前臉採用了家族式的漣漪式格柵與兩側個性的大燈融為一體，並不採用led光源，點亮效果不錯，內飾方面其採用的家族式設計更加符合家用風格，整體以簡潔為基調，採用貫穿式金屬質感飾條提升了新車內飾的質感，動力方面，新車搭載了1.0t3缸發動機，最大功率136馬力10萬瓦，最大扭矩205牛頓傳。用方面匹配了六速雙離合變速箱，百公里油耗5.1升，底盤方面新車採用前麥弗遜式獨立懸架，將後扭力梁式非獨立懸架。整體來說這輛車還不錯。值得入手，希望可以幫到你，謝謝！望採納。

㈤ 吉利新款繽瑞上市，售價9.18-10.98萬元，外觀更運動

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㈥ 2021款繽瑞來了，3款車型最低9.18萬起，都是4缸發動機

可能是被本家兄弟繽越的引擎聲浪給刺激了，繽瑞終於也坐不住了。就在12月24日，2021款吉利繽瑞終於帶著「F-TYPE運動版」和「亞運版」這雙版本，三車型登陸緊湊型車市。據說在動力方面，新款車型將繼續搭載最大功率為141馬力的1.4T發動機，配合上它的運動外觀，相信炸街完全不是問題，啥也不說了，先走一波圖，感受一下這帥氣的外觀。

身為吉利旗下主力的緊湊型轎車，繽瑞在上市2年後才迎來中期改款，這一點讓不少人費解，但當實車的運動外觀曝光的時候，人們才反應過來，原來不是沒想法，而是一直在「憋大招」。確實，在風雲變幻莫測的車市上，每一次轉型都應當最大程度上切入風口，而這次主打精緻運動的繽瑞，顯然做到了這點。所以如果是你，你會為這款以「F-TYPE」命名的新車買單么？

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㈦ 吉利繽瑞運動版和亞運版差多少錢

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㈧ 2020款吉利繽瑞1.4T亞運版怎麼樣

2020款吉利繽瑞1.4T亞運版很不錯，動力方面繽瑞1.4T亞運版車型搭載吉利最新調校的1.4T發動機，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，同時繽瑞1.4T亞運版延續了200T車型上的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為6.1L。

主要安全隱患的重點：

上車後不要擺弄一些無關緊要的東西或打電話等。需及時落鎖，防止歹徒趁你不留神從副駕駛或後門坐上車。

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動，物品會胡亂擺動，可能會擊中車內人員。