打隧道的錢為什麼不好拿

⑴ 承包隧道工程賺錢嗎

承包隧道工程賺錢，而且一般情況來說，隧道施工的利潤是所有公路工程項目中比較高的。
一、一般如果是直包而且管理的好的話，隧道工程項目的利潤是在20％左右。如果是分包並且管理的好的話利潤可能在15%左右。
二、如果只是勞務分包，利潤只能是勞務工人工資，要看施工合同是否允許，具體的還要看施工圖，施工地點，具體建成用料，把全部東西算進去才能最後有個結果。
拓展資料
隧道
1、隧道分高鐵隧道、公路隧道和過水隧道，隧道是公路的一部分，公路包括：路基、橋涵和隧道，路基的造價最低，隧道最高。
2、目前中國鐵路隧道在總量上已成為世界之最，建成的鐵路隧道總長度已經超過7000公里，規劃2020年前建設長度超過9000公里。
3、由於工程總承包是國內外建設活動中習慣使用的發承包方式，業主選定總承包商後，勘察、設計、以及采購、工程分包等環節可由總承包商確定分包，隧道工程必須有專業承包資質。
（1）隧道工程專業承包資質分為一級、二級、三級。
（2）資質對企業資產、企業主要人員、企業工程業績都有一定要求。
其中企業主要人員包括公路工程、鐵路工程、市政公用工程、水利水電工程、礦業工程專業注冊建造師，隧道（或地下工程）、結構等專業工程序列職稱人員，施工現場管理人員，技術工人等。
3、國家對隧道工程要求質量非常嚴，工程造價取費合理並且偏高，但往往勞務分包過程中，中間環節太多，會出現層層剋扣現象，這往往影響工程項目的預算，造成施工費用偏緊，從而影響隧道工程質量。
勞務分包作業
1、是指施工承包單位或者專業分包單位將其承攬工程中的勞務作業發包給勞務分包單位(即勞務作業承包人)完成的活動。
2、所承擔的工程分類及業務范圍
（1）工程分類：主要從事公路、鐵路、橋梁、港灣、水利、電站、地鐵、工民建等大型基礎工程的施工。公司具有市政，水利、房建、地基與基礎、地基與基礎、鋼結構、環保等各項施工資質。 公司具備各種樁基礎施工設備及先進的施工管理技術。
（2）業務范圍：主要從事公路、鐵路、電站、地鐵、橋梁、隧道、工民建等建設工程的專項勞務分包。公司具有較固定的各工種勞務人員數千名。
隧道工程包的含義
1、指從事研究和建造各種隧道及地下工程的規劃、勘測、設計、施工和養護的一門應用科學和工程技術，是土木工程的一個分支；
2、指在岩體或土層中修建的通道和各種類型的地下建築物。

⑵ 隧道打鑽工資大概多少錢一個月

隧道打鑽工資的多少與當時與公司簽訂的勞動合同以及公司的各種補助、津貼以及加班時間的多少有一定的關系，加班時間越多，工資總額也就越高，其月實際工資=月工資÷21.75×實際出勤天數
《關於職工全年月平均工作時間和工資折算問題的通知》

一、日工資、小時工資的折算
按照《勞動法》第五十一條的規定，法定節假日用人單位應當依法支付工資，即折算日工資、小時工資時不剔除國家規定的11天法定節假日。據此，日工資、小時工資的折算為：
日 工 資：月工資收入÷月計薪天數
小時工資：月工資收入÷（月計薪天數×8小時）。
月計薪天數＝（365天-104天）÷12月＝21.75天
二、如果用人單位工作拖欠工資，有兩個途徑可以要求支付工資：
1、勞動者可以到當地勞動局勞動監察投訴；優點：方式簡單。缺點：各地執法力度可能不是很大；

2、可以到當地勞動局（人力資源和社會保障局勞動爭議仲裁委員會）申請仲裁，要求支付工資。如果未簽訂勞動合同，可以要求支付未簽訂勞動合同的雙倍工資。如果是以拖欠工資提出的解除勞動關系，還可以要求支付經濟補償金。優點：除了工資外，還可以主張經濟補償、雙倍工資等，並且一般都可以最終解決；缺點：申請勞動仲裁就是打勞動官司，程序稍多，需要專業人士指導。

《勞動爭議調解仲裁法》第二條 中華人民共和國境內的用人單位與勞動者發生的下列勞動爭議，適用本法：
（一）因確認勞動關系發生的爭議；
（二）因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的爭議；
（三）因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；
（四）因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護發生的爭議；
（五）因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金等發生的爭議；
《勞動法》第五十條工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。

《工資支付暫行規定》第十八條各級勞動行政部門有權監察用人單位工資支付的情況。用人單位有下列侵害勞動者合法權益行為的，由勞動行政部門責令其支付勞動者工資和經濟補償，並可責令其支付賠償金：

（一）剋扣或者無故拖欠勞動者工資的；
（二）拒不支付勞動者延長工作時間工資的；
（三）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的。
經濟補償和賠償金的標准，按國家有關規定執行。

⑶ 我在中鐵隧道集團幹了活的錢要不回來，有啥辦法

摘要 您好，很高興為您解答，請問您當時簽的有用工合同嗎？

⑷ 我有一輛工程車,在隧道出渣.現在隧道快完工了,可還沒拿什麼錢,我該怎麼辦

首先，你的老闆當初答應什麼時候給你錢的。
如果他有拖欠而沒有告訴你原因，你先去找他要，他不給，那麼你就要做好維權的准備了。

⑸ 隧道工程項目好處費能拿多少

這個得看自己的工作能力來拿好處費。
隧道工程的好處費是挺高的，要是你節約費用，管理得好可以有30%左右的好處費。
市政工程一般純好處費，包含，請客吃飯，稅票，還有隱蔽工程之類的，自己的成本，壓錢的利息，大約都可以賺300-400萬之間。

⑹ 為什麼做大工程裡面的錢不好拿呢

為什麼做大工程裡面的錢不好拿？因為大工程都是要求性海鹽的，如果帶一段時間出現問題，會繼續找你的，這個有個人簽字，誰也跑不掉？所以錢是不好拿的，再就是你在工程裡面投機倒把，這都是由監理監理著的，你是幹不成的，所以說做大工程的錢不好拿，你做完了工程以後就有監理看打不打標？

⑺ 今年修隧道的工錢好拿不我爸爸一個人在福建隧道幹活供我讀書，但是這個月的錢拿不到，包工頭說今年的

拖欠工資，不發工資、剋扣工資勞動者可以打12333電話投訴，該電話是人力資源和社會保障局的電話。也可以到勞動局監察大隊投訴。
由於公司未能按時發放勞動報酬，勞動者可以申請解除勞動合同和勞動關系，並要求經濟補償。勞動者可以向當地勞動監察行政部門進行舉報，由勞動監察大隊責令用人單位支付工資，勞動監察大隊協調不成的，勞動者可以申請勞動仲裁。對勞動仲裁結論拒不執行的，可以申請法院強制執行。
《勞動合同法》第八十五條：用人單位有下列情形之一的，由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬、加班費或者經濟補償；勞動報酬低於當地最低工資標準的，應當支付其差額部分；逾期不支付的，責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標准向勞動者加付賠償金：
（一）未按照勞動合同的約定或者國家規定及時足額支付勞動者勞動報酬的；
（二）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的；
（三）安排加班不支付加班費的；
（四）解除或者終止勞動合同，未依照本法規定向勞動者支付經濟補償的。

⑻ 隧道洞子工資高嗎好拿錢嗎

看你在隧道做什麼，總體來說工資要比在洞外的工作高一些。畢竟
隧道施工
的環境要差一些、基本又在山區、而且沒有具體的上下班是按照循環施工的。但是不管是做技術還是做勞務都還是不錯的。至於錢好不好拿還真不好說。如果是打工的話基本還是很穩當的，但是包工程就難說了。

⑼ 打隧道的方法有什麼弊端

京張鐵路僅在燕山山脈就打了四條隧道，最長的隧道有1091米。打隧道雖然是一個解決火車如何穿過燕山山脈的一個方法，但是這個方法對貧窮的中國來說有些難處，因為這樣一來，消耗的資金不僅很多，同時還佔用過多的勞力。

⑽ 對高鐵了解的高手進。。。我一朋友以前是做工程的，最近開始參加高鐵的建設，是打隧道的，希望我投資。

1、隧道工程的危險系數比一般工程的危險系數大很多，一旦安全措施不到位，很容易出事故。這也就是這項工程能賺錢的地方了，俗話說富貴險中求，差不多就這意思了。
2、相對別的工程，隧道工程所需的設備等等也是比較多，比較貴的。也就是投資額比較大。

這種決策事情我想很難有人能給你非常好的建議。這還是需要你自己仔細思量。