為什麼現代車不好可還是有人買

『壹』 為什麼都說現代汽車質量不好為什麼滿大街全是現代車

也沒有說滿大街都是現代車呀，滿大街都是各種各樣的車，好不好？但是現在的汽車本身質量跟以前比就是差差了以前

『貳』 買小汽車品牌選北京現代好不好

你好 北京現代的車子在以前的時候還是比較常見的，最近幾年已經不負以前了，銷量上已經被日系車拉了一大截。在整個合資車的品牌里，個人感覺現代的這個牌子已經算是二流了吧，對比起來日產、豐田、本田、別克、大眾等這些合資車品牌，已經完全沒有競爭力了。



但是也不能說現代這牌子的車子就不能買了，雖然在技術上沒有德系、美系、日系車子的質量靠譜一些，但是整體也沒有很差，並且日系車的價格方面的競爭力還是不錯的，對比起其他合資車要便宜很多，很多車型都可以跟國產車的價格一樣了、



現代車的質量方面還可以。並且故障率也控制的不錯，沒有小毛病不斷的問題，但是也是有一些其他的問題還是需要注意的，例如我們都知道日系車減震坐的很一般，但是韓系的減震效果可能比日系車還差一點。所以我們如果追求品牌以及自己的手頭資金就這些，購買韓系車也是可以的。



那麼現代車里有那幾款車是值得購買的呢？給你做個簡單的介紹：第一款是現代領動，官方指導價個是9.98-15.18萬之間，家用的話非常合適的一款車，1.6的排量動力方面完全足夠家用使用，並且油耗比較低，內部配置良心，外觀也還可以。第二款是現代瑞納，這款車算是比較老的車型了，價格十分親民4.99-7.39萬之間，代步車的首選車型，油耗除了新車時候有點高，後續會降低下來。第三款車現代悅動，這款車的價格是7.99-11.59，價格方面對標的是捷達、桑塔納之類的車型，外觀方面要優勝捷達和桑塔納，駕乘舒適感和質量方面也不錯。
以上三款車型是我個人推薦的三款現代的車型，如果喜歡現代的車子可以考慮以上三款。

『叄』 現代汽車為什麼會衰落現代汽車的質量如何

現代汽車之所以會衰落，主要是因為現代汽車所面臨的競爭非常的大，因為競爭不過其他的汽車品牌，所以現代汽車才會看見被人們淡忘。現代汽車的質量並不是特別的好，所以很多人在買車的時候都不會考慮現代汽車。現代汽車如果想要再次獲得消費者的青睞的話，就需要不斷的提高自己的汽車質量，不斷的創新。現代汽車在以前是非常受歡迎的，不過進入到了現代社會，現代汽車變得越來越不受歡迎了。關於現代汽車為什麼會衰落？現代汽車的質量如何？以下是我的看法：

三、現代汽車要想東山再起，必須要提高質量，不斷創新

現代汽車如果想要東山再起，再次獲得消費者的信任的話，那麼這個汽車品牌就必須要不斷的去提高自己的汽車質量，不斷的有所創新。希望現代汽車能夠再次重回大眾的視野。

那麼你覺得現代汽車為什麼會衰落呢？現代汽車的質量怎麼樣呢？歡迎評論區留言。

『肆』 都說韓國現代汽車不值得買，到底是什麼原因

首先來說一下為什麼韓系車值得購買。韓系車顏值比較高，無論是朗動、領動、名圖、K3、K4、K5還是途勝、獅跑等，對年輕人來說還是很有吸引力的；韓系車價格比較的便宜，已經接近自主品牌汽車的價格了，並且配置非常的豐富，性價比頗高;韓系車質量穩定可靠，韓系車總體質量還是不錯的，並且已經成為繼美系車、法系車、德系車、日系車以後的第五大車系，全球銷量非常樂觀，位居第五。

韓系車向來以低價高配高顏值的特點和合資品牌的身份在市場上競爭，性價比高、設計出眾、使用成本低等方面在合資陣營中名列前茅，整體的故障率也偏低，且售後服務體系完善，用起來比較省心。缺點主要有兩點：整體行駛質感不強，主要表現為開起來有些輕飄飄，時間長了底盤也偏鬆散。內飾質感也不強，大多數車型塑料感重，且組件抗扭性一般，時間長了容易有異響。

韓系車整體的表現不錯，造型帥氣、小毛病也不多、綜合使用費用也合理，所以對於咱們普通消費者而言韓系車是個很不錯的選擇，至少作為過渡車型它可以勝任；韓系車比較中規中矩，沒有什麼耀眼的新技術、性能方面的表現也不冒尖，但日常使用也夠用了；韓系車的性價比優勢有些不明顯了，不過對比其它四大車系，韓系車的性價比依然很高！

『伍』 韓國現代汽車是否值得購買為什麼

韓系車顏值比較高，無論是朗動、領動、名圖、K3、K4、K5還是途勝、獅跑等，對年輕人來說還是很有吸引力的；韓系車價格比較的便宜，已經接近自主品牌汽車的價格了，現代起亞集團是韓國最大的汽車集團，現代起亞造車的技術源於早期福特和三菱的淘汰技術，經過現代集團的不斷研發，現在現代集團可以做到從發動機到自動擋變速箱。

韓系車企在質量體系管控方面也具備很大優勢，我曾參觀過北京現代滄州工廠，他們連大燈、車鎖、車窗這些項目都是做到百分之百檢查，而個別自主品牌車企僅僅只是抽樣檢查。韓系車的優點在於同級別沒有德系車那麼強悍的性能，又不具備日系豐田那麼強大的創新力，所以韓系車的價格一直比較便宜。

『陸』 韓國現代汽車值不值得購買為什麼呢

韓國現代汽車值不值得購買呢？我覺得如果性價比高的話是可以購買的的，你要知道現在的現代汽車和以前的現代汽車已經發生了變化，雖然現在現代汽車的銷量不佳，難道全部都是消費者的原因嗎，現代汽車自己才是最大的原因。我簡單分析了四點，原因如下：

『柒』 韓國車，現代銷量世界第五，為什麼還有人說，現代不好

說中國品牌都是仿牌，假貨多。 實際是自己損了自己，或者說是某些國外勢力故意製造的言論。 正是因為這句自己都不自信的話，造成國外對中國產品的低下認識，造成中國製造只能做貼牌的悲劇。 但隨著國立的增強，國人慢慢習慣了站著而不是跪著，自己的品牌才慢慢崛起。
中國人是一盤散沙，不團結 這也是自己加在自己身上的詛咒！實際中國是最團結的民族。
中國人喜歡害自己人，這也是自己加在自己身上的詛咒。實際中國人最重視家人，同事，同學，老鄉，同胞的關系！

『捌』 現代的汽車顏值那麼高，為何銷量卻一直不好

北京現代車型的銷售量可以說比一年差一年，很多人不明白為什麼會出現這種情況。按理說，有些事件已經過去了，不會影響這么久。從事汽車行業的13年裡，4S店經理來總結了幾個理由，你看對嗎？北京現代汽車品種的銷售量下降，13年經驗的4S店經理告訴我們真正的原因。

現在市面上銷售的基本都是吃前的本。世代交替也是如此。只是在以前的車型的基礎上稍加修改，沒有一款能引人注目。這導致北京現代產品中沒有引入新鮮血液，品牌關注度和熱度暴跌。營銷戰略的失敗北京現代希望在國內汽車市場獲得一定的市長/市場份額，採取高配置、高性價比、低價格的戰略，沖擊了大眾、本田和豐田的汽車市場。不用說，這招確實敲了我們國內的汽車市場，一度北京現代也確實獲得了輝煌，直接帶動了大眾的銷量，遠遠甩開了豐田。

『玖』 現代汽車為什麼會衰落你喜歡現代汽車嗎

現代汽車之所以會衰落，大部分的原因就是因為人們更加的喜歡一些實用耐用的汽車了，特別是和大眾和豐田等一些的自主的品牌面前，現代汽車更是沒有太多的存在感了。其實最大的原因就是現代在美國的版本要比在國內的版本要好很多，汽車硬體方面也更加的好，但是國內的現代汽車就還是保持以前的老樣子，所以現代汽車才會衰落了。我不是很喜歡現代，自從有了車以來，我就不是那麼的喜歡。

正是因為這樣的待遇讓很多喜歡現代汽車的人也放棄了，這區別真的是太大了。很多人都在想，同樣的價錢我能夠買到比現代汽車更好的車，為什麼還要去買現代汽車呢？況且現代汽車對於國內人的態度也不是太值得去購買，所以現代汽車也就慢慢的本大眾所拋棄，也就衰落了。我本身對車了解的不是很多，對於這樣的現代汽車自然也就不是很喜歡。

『拾』 北京現代車怎麼樣質量好不好

北京現代車挺好的，質量不錯。

主要優勢：

新一代ix25具有同級最強的實用性，同級最大後排空間，最大後備箱，最大全景天窗，還搭載有行業領先的網路智能網聯3.0系統。

不僅如此，新一代ix25在發動機、變速器核心技術上取得了進一步突破，實現了5.3L同級最低百公里油耗，再加上L2級別自動駕駛技術，既能滿足日常上下班通勤的經濟性，又能滿足長途旅行的舒適和安全性，是一款最適合年輕消費者及家庭使用的入門級SUV。