為什麼高鐵不能和飛機一樣便宜點

① 高鐵和飛機票哪個便宜

這個要看你是要從什麼地方到什麼地方，你的出行時間要求，整個行程的時間，行程兩者需要花費的費用，高鐵站和機場距離市區的距離，與市區間的交通工作是否方便等，還要考慮前往機場的路程花費的時間、安檢的時間、候機的時間等很多因素！
因為機票，只要不是節假日或臨近出發才購買，多數時間你提前購買機票都是有一定折扣的，而非只有全價票，如果你能購買到比高鐵價格還便宜的機票，或者是跟高鐵票價差不多的價格，但你整體出行所耗費的時間要比高鐵節省一半，如果趕時間的話，你說你是坐飛機還是坐高鐵呢？
當然另一方面，如果你折騰到機場和從機場折騰回市區，再加上值機、安檢、候機和飛機晚點的時間，明顯要比高鐵長，那你是選飛機還是選高鐵呢？
總體來說：短途或中短途適合高鐵，中遠途的還是要選擇飛機，高鐵中遠途如果不是坐那種夕發朝至的動卧，坐票二等座5、6個小時也挺累的，且高鐵可不包餐飲，飛機至少還有飛機餐的配送（非廉價航空）

② 坐飛機貴還是高鐵貴為什麼

在搞清為什麼高鐵比飛機還貴這個問題之前，我們需要先知道的一點就是，飛機票其實原票價一般是比高鐵要貴的，只是在有些時候飛機票會出現比較低的折扣，所以造成了部分航班的票價比高鐵要便宜，但實際上大部分情況下高鐵票還是比飛機票要便宜的。在排出了這個誤解之後，我們再來看高鐵票貴的原因。

1、高鐵優點眾多

如果要論世界上最安全的交通工具，那麼毫無疑問高鐵是最有力競爭者，它的事故率遠遠低於汽車、飛機等等，這是高鐵的第一個優點。另外高鐵一般來說是非常准點的，它不像飛機會受到諸多因素的影響，尤其是天氣因素對於飛機的起飛是影響非常大的，高鐵則沒有這方面的限制。

此外高鐵的速度也是非常驚人的，中國高鐵速度最高時速曾達到480公里，舉個簡單的例子，從上海做飛機到武漢大約不到2小時，而高鐵也不過4-5個小時之間，對於有些人來說這個時間完全是足夠的，而且相比飛機來說，在心理上讓有些人感到更踏實，畢竟高鐵是在地面行駛的。

2、建造成本大

中國地大物博，但是地形也是比較復雜的，有些地方的地貌建造高鐵線路是非常困難的，比如要建造隧道、假設高架橋等等，每一條高鐵線路的投入都是非常巨大的，很多都是幾百億甚至上千億，建造的成本是比較大的，飛機的建造成本則主要體現在機場建設，這就是為什麼高鐵比飛機還貴的一種原因。

3、運營成本較高

除了建造的成本很大以外，高鐵的運營成本也是非常高的，在高鐵運行的時候，需要對它進行全程的監控以保證它能順利的運行，在運營過程中是攻克了很多的技術難題之後，才保證了它的安全性，飛機固然也需要很高的技術，不過發展時間更長，因此技術也更加成熟，難度也比高鐵更低一些。

4、服務成本很高

坐飛機的時候，機上會有空姐為我們服務，事實上高鐵上的服務成本也不低，從售票、檢票、高鐵上的服務等等，都是需要大量的服務人員的，而且高鐵與飛機的一個不同在於，高鐵中途的站點是較多的，而飛機不能中途下車，高鐵偶爾的乘客上下車會帶來服務的難題，所以服務難度上飛機要比高鐵要低一些。

③ 為什麼速度越快，價錢不一定越貴去遠地方飛機比高鐵要便宜

是這樣的，國內航班有時機票是比高鐵車票便宜，而且航班的價格浮動也是比較大的，高鐵車票一般是固定不變的，所以就出現了飛機航班比高鐵票價便宜的情況，與速度快慢沒有關系。現在國內高鐵比較普及了，到哪去都很方便，車次比較多，間隔時間短，給一些出行時間不好把握的人提供了方便，甚至是對一些不適宜坐飛機的顧客提供條件乖便利，總之國內高鐵的飛速發展，大大縮短人們出行時間和空間，同時促進了經濟的發展。

④ 相同路徑高鐵與飛機相比，哪個票價更劃算

相同路徑，同樣一個出發點，同樣一個終點，乘飛機和乘高鐵，如果單純從票價上來看，當然是高鐵更合適，因為高鐵的價格低，而且舒適度上也還不錯，速度也是完全可以的。飛機的票價變動就比高鐵要大的多了。

總的來說個人是比較喜歡坐高鐵的，因為高鐵沒有那麼多的限制，要是坐飛機的話，行李箱大小是有限制的，行李的重量也是有限制的，甚至說有一些生活的物品也不能帶上去，這個就很麻煩，自己有的時候注意不到，到了機場才發現這些東西不能帶上飛機，辦托運又不值得的，所以就很麻煩了，但是高鐵基本就沒有這個限制，只要你不攜帶一些易燃易爆物品，行李箱的大小以及你帶的一些東西基本都沒什麼事。

⑤ 為什麼飛機票比高鐵票要便宜

為什麼機票比高鐵便宜？

機票票價我們都知道是浮動機制的，而10月23日起，京滬高鐵票價也開始是浮動的了，這么這兩者的區別在呢？

對於大中型干線機場和樞紐機場，每條航線不僅由一家航空公司運營，而且彼此之間也存在很多競爭，尤其是在淡季。 競爭非常激烈。 在這種情況下，航空公司降低了票價以確保載客率。一旦票價降低，更多的人將選擇乘飛機旅行。

從高鐵價格數據來看，價格變化主要與行駛時間有關。對於從北京到上海不到5個小時的火車，每個座位的票價都會提高； 而對於價格較低的火車，行程大約需要6個小時。 由於火車具有很強的公益性，因此原價並不高，因此，不能指望火車的價格會出現機票那樣一兩折的價格波動。

⑥ 相同路徑為何有的航線機票比高鐵更為便宜

相同的路線，有的時候飛機票打折比高鐵票還便宜，自然大家都很好奇，為什麼飛機票這么便宜呢？飛機在很多人看來都是一個非常高大上的東西，就是他不應該很貴很貴的嗎？它的價格不應該一直很高的嗎？

這輛飛機也是可以考慮的，它本身的速度並沒有受到影響，別的飛機從這個地方到另一個地方是一個小時，這個飛機也是一個小時，只不過說速速度可能沒有你想的那麼高，畢竟你沒有花那麼多錢，高鐵可能還要花300塊，你坐飛機就花了200塊，他的速度那麼快，那你自然要付出一些代價，比如說會有人在旁邊給你推銷特產，比如說飛機上面會比較嘈雜，比如說座位之間會比較緊湊，沒有那麼大的空間，但是如果是短途的話，時間比較短，都是可以接受的。

⑦ 有時候飛機票比高鐵票更便宜，可為什麼很多人更喜歡乘坐高鐵

現代人們的出行很方便，旅遊或者出差對於人們來說也是經常的事，所以現代飛機和高鐵已經是人們生活中經常選擇的出行方式。對於我個人來說，大多出差里程都比較近，所以大多是高鐵出行，但對於飛機也會選擇，不過很少。生活中很多人也都是這樣，選擇高鐵的幾率大，即使有的時候飛機票比高鐵票便宜，也大多會選擇高鐵。飛機有時候會比高鐵快，如果不急的話還是選高鐵的人比較多，但飛機也不是沒有優勢，時間特別急的時候，選擇飛機就是特別明智的選擇。

高鐵的出現極大方便了人們的生活，給人們出行帶來了便利。當然，飛機也不是不可選擇，要根據自身情況來選擇適合自己的出行方式。

⑧ 飛機成本高還是高鐵成本高

你要知道雖然飛機也有航道，但航道通常是直線設置的，距離基本就是直線距離多一點；而高鐵（包括動車甚至普通火車）是需要在地面上跑的，是有固定軌道的，並且軌道建設受地形等諸多條件限制，而且要盡可能多停站，故絕大部分情況下並非直奔目的地而去。舉個例子，北京前往內蒙古，如果飛機可能直接就飛過去了，而坐火車需要繞道東三省，先往東到哈爾濱再往西折入內蒙。而且高鐵線路建設，本就需要很大的成本，這個決定了高鐵不能像飛機一樣，隨著客流量變化而價格大幅波動。
所以距離太長，高鐵票價反而比飛機高，一方面是因為飛機成本靈活性大，主要就是飛行過程中產生的成本，而高鐵有建設成本在那，票價難以大幅波動，所以高鐵票比打折機票貴；另一方面，高鐵可能真的跑得比飛機遠很多，自然就比飛機價格貴了。
所以從經濟效益和旅行效率的角度來說，一般太長距離又是旅遊淡季，還是坐飛機比較方便快捷且劃算的。
如有用請採納。

⑨ 為什麼高鐵的票價比飛機還要貴

高鐵只有二等，沒有三等座的。而且從票價來看二等座的票價不比全價飛機票貴。當然，飛機打折時，可能非常便宜，那也是自己的運氣。總體上來看，還是高鐵便宜一些，而且高鐵班次多，載客多，安檢也方便很多，車站到城市的距離要比機場近許多。

⑩ 為什麼高鐵票價有時比飛機票還貴

高鐵的票價基本上是固定的，高鐵這種交通工具從來不打折，因為你從來沒有聽說過哪一天高鐵票打折的，這種活動普通的火車票也是這樣，但是飛機票不一樣，飛機票有的時候會出現一點兒9折，1.5折乃至一折的這種情況。

不過從旅行的時效性上來說，這個便宜的票價仍然是大家想需要的，哪怕說他們不像正常的票價，有那麼高的享受空間，但至少它快呀，而且只需要一個小時，怎麼忍一忍一個小時都過去了，總比坐普通的綠皮火車坐89個小時要幸福的多吧，而且他只是給你推銷一些東西，又不強制你購買，這么短的時間內不需要睡覺，所以也看在那個便宜的票價份上，他們願意怎麼操作就怎麼操作吧。