北京奧迪為什麼便宜

⑴ 奧迪q5北京售全國那麼便宜是真的嗎

肯定是有附加條件的，一般是需要上北京牌照的，如果不上北京牌照，就不可能那麼便宜了

⑵ 北京很多4s店賣奧迪a4l 寶馬3系 賓士c系的都降價10萬左右，這樣的靠譜嗎

限購的城市優惠大是很正常的，但只是針對高配，低配不會優惠這么多。

⑶ 關於外地人 到北京買車的問題~

情況確實是這樣，但是由於有區域保護政策，一般4s店都是本區域消化，往其他銷售區域銷售的不是沒有，就是較少。
其實如果是近期買的話還是在老家買吧，差不了多少錢，如果你去亞市買的話有可能買到廠家發往山東4S店的車，等於你繞了一個大圈，又回來了，就在本地買吧。
因為我就在年前遇到了這樣的客戶，他就是在亞市買了一輛奧迪，車款交了，車開走了，半個多月後才給的購車發票，然後一看是山東的4S店開的發票，上牌前的一些手續比較麻煩，後來我給找的人才把車牌上了，所以你既然買車回家上牌還是在家附近買吧，沒差多少。

⑷ 為什麼北京奧迪a3比廣州便宜

你好，很高興為你解答問題！
除了運費和當地的物價有關系
主要是廠商 希望以比較優惠的價格打開首都的市場。
如果這個答案能夠幫到你，請及時採納噢，謝謝！

⑸ 奧迪4s店

便宜有一個原因，一個是車庫的車太多，第二個是車放太久了沒人買。每個地方都有這個情況。信譽好的4S店就會賣得很好。而且還會出現供不應求，需要訂車或者從其他4S店調車過來的情況。

⑹ 省下買高爾夫的錢都可以買奧迪了，為什麼奧迪降得這么狠

第一，現在兩車實際到手價相差不多，最早奧迪A3是進口形式銷售加之前幾年奧迪品牌正值如日中天之時所以價格很高可以說是高不可攀，其實這也間接幫助了高爾夫，因為坊間都說高爾夫是大眾標的奧迪A3，所以大家都感覺高爾夫超值，但是今日不同往日，奧迪A3已經國產並且奧迪品牌的影響力也大不如前，以前A3的銷量奧迪根本不care。

但是現在奧迪銷量下滑嚴重，坐不住了蒼蠅腿也是肉啊，各種促銷活動力度超大，我徒弟說前一陣奧迪店搞活動A3優惠完才15萬多!要知道高爾夫裸車我們這邊還要14萬多呢，兩車相差不到一萬塊!

雖然高爾夫的扭力梁調校的很好，但是這種結構上的差距是天然無法彌補的，除了硬體之外，奧迪A3內飾的整體氛圍科技感更強而高爾夫千年不變單的設計顯得太過單調，坐完A3再坐高爾夫都沒有駕駛的慾望了。

⑺ 為什麼奧迪在北京比賓士和寶馬更受歡迎

拋開進口車不談，一汽奧迪比北京賓士和華晨寶馬牌子響亮很多，質量也有保障，一汽可是全國第一的汽車公司。其次是領導更偏向於奧迪，因為奧迪低調沉穩，沒有寶馬的張揚，更沒有賓士車的天價，尤其是新款頂配奧迪A6的豪華程度已超低配A8，完全是為領導量身定做的，中國人喜歡追捧權威，只要是領導人抽過的煙，那必然被炒成天價，只要是領導人喝過的酒就必定身價暴漲，同樣領導配備的車也一樣，更何況北京是天子腳下，高官雲集，普通百姓自然也想開開領導的A6給自己充面子。

⑻ 奧迪a6為什麼北京賣的那麼便宜

我來回答你吧，因為北京執行的國五排放，這些車不能賣外地，而近期又有部分奧迪北京經銷商因拆遷後地價上漲，難以承擔高昂的地價索性清庫不做了，所以導致北京地區奧迪價格很低

⑼ 北京有奧迪A6L頂配降了20多萬，是真的嗎

這是一種宣傳手段，多年了，一直在用。
很多熱賣的車都是這樣宣傳的，就是為了博取上鏡率。
外地的去北京，問了就知道了，降價是降了，但是特價車已經被定出去了，如果要，還有別的優惠，算算和當地差不多，稍微便宜點，本來北京的車價就是最低的。

⑽ 為什麼北京的奧迪車比別的地方便宜這么多誰知道請回答下

廠家設置的區域性銷售政策，每個地方的價格都不一樣。