Ⅰ 現在做拉絲模具怎麼這么多而且還一個比一個價格低低了質量能保證嗎
模具成本沒多少…價格高價格低其實質量差不多。要看買給什麼地方…
Ⅱ 金屬模具與塑料模具區別是什麼為什麼差價那麼大而且兩種模具外形也相似一樣
塑膠模我不了解，只說下我所知道的冷沖壓模具中的汽車模，汽車模具的零件形狀大小不一樣，模具的大小也不一樣，但一套模具最小的一般也在一噸以上，一噸一下的是很難找到的，而像生產較大的車身覆蓋件（天窗、車門、發動機罩、輪罩）的一套單工程鑄造模，又或者是工序有二十幾序、長四米多、寬兩米多、高一米多的這么一套鑄造連續模，它們的重量都在十幾噸二十幾噸以上，再大些的還要往三十噸上走，像這樣一套模具它的造價要兩三百萬左右。除了汽車模，電子模也有造價高的模具，比如有的高精密模具，看起來只是很小一套，可能兩三百千克多一點，但造價卻要一百多萬（汽車模也有熱成型的模具但不多，我所在的公司生產過幾套熱成型的模具，具體造價還不清楚尚屬機密，熱成型目前技術並不成熟還是未知領域，世界上現在沒有徹底掌握熱成型技術的公司，大家都還在探索中，但是我覺得熱成型應該是以後汽車模具發展的一個趨勢，因為通過熱成型生產出來的零件，相比冷沖壓，它零件的強度要高百分之三十左右，而重量卻要輕百分之三十左右，這種成型技術的重要性不言而喻）
題外話：個人認為一般來說汽車模比電子模和普通的五金模設計要難一些，因為汽車零件形狀更復雜，它們不是簡單的幾步折彎沖孔落料就可以做出來的，舉個例：而汽車模對零件精度的要求雖然沒電子模那麼高，但也是有一定要求的，因為型面較多，所以一般許多型面上的孔之類的，就需要在成型後再來沖孔，有些孔在斜面上甚至是垂直的側壁上時，就需要設計斜楔才能完成；再一個，因為型面很多，在調模扳回彈的時候是沒有任何技術資料作為參考的，完全只能靠個人經驗的積累，這也增加了調試模具模的難度。所以在大型的汽車模具設計公司里，工藝和結構設計一般是分開的，CAE分析、排工藝由工藝工程師完成，模具設計由結構工程師完成。而汽車模具結構設計更復雜只是一方面，更難的地方在於工藝的難度，經常會出現汽車公司在招標的時候，像一些高難度的件都沒有模具製造公司願意投標的，因為大家心底都沒有把握能完全搞定。
Ⅲ 中國模具與國外的模具相比，差在哪裡
首先是精度，中國的只能是普通加工，精加工是精度不夠。再有就是不耐用，我們廠買老外的，一個模子能加工十萬個，用國內的雖然便宜但只能加工一萬個。至於什麼原因導致其不耐用，是加工工藝，還是材質那就不清楚了。
Ⅳ 金屬模具與塑料模具價格為什麼相差那麼多
一般塑料模具的結構都比較復雜，加工的工作量都比較大，因此造價也比較高。要想降低模具的費用，就要從你的產品的設計上多想些辦法。比如簡化你的產品的結構。使產品上的一些孔或者型採取後續機加的辦法去加工。這樣能使塑料模具的結構簡化。比如減少模具的抽芯，減少模具的型芯，減少模具的滑塊，減少模具的頂桿等等。這樣就能使模具的製作費用降下來。冷沖模具要想降低製造的費用，可以只做一些簡單的必不可少的模具。有些零件可以不做模具就不做，直接使用線切割把零件切出來，這樣也能節省製作模具的費用。
Ⅳ 模具成本的影響原因都有哪些
模具生產成本是指企業為生產和銷售模具所支付費用的總和。現代科學技術的發展使得模具向高精度和多功能自動化方向發展，相應使模具生產成本提高。模具生產成本包括原材料費、外構件費、設備折舊費、經營開支等等。從性質上分為生產成本和非生產成本，我們講的模具生產成本是指與模具生產過程有直接關系的生產成本。模具種類太多，成本核算上也會有差異，但決定成本的因素大體上差不多，以塑膠模為例，簡要介紹一下開發一套模具的成本：
1、模胚的費用，模胚通常材料為S45C或S50C，常用的模胚都是標准品，國內的模具廠一般都是采購LKM的模胚，標准模胚價格相對便宜，但是對於尺寸過大的產品，超出了標准模胚的尺寸范圍就需要額外訂做，如常用的大水口模胚尺寸范圍是從150mm x 150mm(簡稱1515系列) 至 600mm x 800mm (簡稱6080系列) ，如果模胚的大小超出了600mm x 800mm則需要額外訂做，費用一般是標准模胚的2-3倍。
2、前模芯和後模芯的材料費用，根據不同的注塑材料特性和模具壽命選用不同的鋼材，常用的塑膠模具鋼材有：718，718H，S136，8407，NAK80, P20，2083等。
如何選擇模具鋼材？
（1）和塑膠材料的特性有關如PVC塑膠因為生產中會產生有腐蝕性的酸性氣體，如果用普通鋼材，模具很容易生銹，所以要選用耐腐蝕的鋼材，如2083，S136H等。
（2）和產品的要求有關有一些要求非常高的透明產品，如光學透鏡，眼鏡片，這就需要拋光性能非常好的鋼材，如S136，如果選錯了鋼材，到後期模具拋成鏡面時，會發現明顯的材料的紋路，這是無法通過拋光消除的，這樣的模具做出的產品也是達不到要求的。
（3）和模具壽命有關即使是同一個牌號的鋼材，價格都會有高低，當然價格高的材料質量會更好，如果模具壽命不需要很高，可以選擇相對便宜的鋼材。
3、熱流道的費用（如果是塑膠模具可能會用到熱流道，壓鑄模具和沖壓模具沒有。
4、模具材料的選用。在模具費用中，材料費用在模具生產成本中佔15%～20%，特別是因模具工作零件材料的不同，成本相差較大。
所以應該正確地選用模具材料，使模具工作零件的材料類別首先應該和要求的模具壽命相協調，同時採用各種措施充分發揮材料的效能。比如：銅料的費用 （主要用來放電加工或製做有特殊散熱要求的部件）。
5、行位或是斜頂的費用。
6、模具加工設備加工的費用， 如：車床加工的費用，銑床加工的費用，磨床加工的費用，CNC數控機床加工的費用，EDM放電加工的費用，線割加工的費用，模具組的費用，機加工的費用一般是按小時來算。模具加工設備向高效、高精度、高自動化、多功能發展，這使模具成本相應提高。但這是維持和發展模具生產所必需的，應該充分發揮這些設備的效能，提高設備的使用效率。
7、模具設計的費用。模具設計費用和設計難度有比較大的關系，結構簡單的產品當然會便宜一些，結構復雜，要求較高的模具費用會高一些。
8、工廠的管理費用，這些費用包含了管理人員的勞動和其它工程師對這個項目跟進所需要的開銷。一般工廠規模越大這方面的費用會越高，工廠越小這方面的成本越小。
9、工廠的利潤。一套模具的成本大致由以上這些因素決定，每一條都可以再展開細講，寫得太冗長可能不討喜。
10、模具精度的高低。模具精度的高低會造成加工成本的高低。模具的精度和剛度應該與客戶需要的產品製件和生產批量的要求相適應。
Ⅵ 浙江那裡的模具鋼比別的地方都便宜,有什麼貓膩
全國模具鋼質量好價格貴的區域是廣東省，質量和價格第2是江蘇省，價格便宜的是浙江省，浙江省最便宜的地方是餘姚。
采購模具鋼的你，如果你追求模具鋼品質，就不要糾結模具鋼價格高低。如果你追求模具鋼價格更低，就不能要求模具鋼質量。
模具鋼是傳統的工業原材料，產品附加值低；市場競爭一片紅海，利潤已經壓縮到最低。而且經營模具鋼企業數量眾多、魚龍混雜；經營手法亂相百出，真是八仙過海、各顯神通。當今模具鋼市場狀況堪憂，品質不穩定、質量參差不齊、假貨滿街、任你防不勝防；任模具鋼采購人員無所適從，就像廟里抽簽，只能祈禱萬事大吉！
模具鋼行業亂象：
模具鋼有什麼貓膩，常見的「貓膩」我總結出最少10種。
模具鋼大王吳德劍告訴你，同行打死都不說的「購買模具鋼10個大坑」
1.李逵遇到李鬼的模具鋼,
2.小鋼廠代替大鋼廠的偷梁換柱模具鋼,
3. 用「地條鋼」移花接木的劣質模具鋼，
4.偷換概念的「地條鋼」電渣模具鋼，
5.回爐廢鋼充當正品模具鋼，
6.非標冒充國標的以假亂真模具鋼,
7.電爐冒充電渣的以次充好模具鋼，
8.「萬能鋼」假冒偽劣模具鋼，
9.「陰陽合同」模具鋼，
10.廢鋼翻新的劣質模具鋼。
同一牌號的模具鋼，市場上存在7個等級。這些假冒偽劣、以次充好、以假亂真、粗製濫造的模具鋼雜質多；沙孔、裂紋、料紋、暗團、麻點、硬度偏差大等質量問題嚴重。造成模具無法鏡面拋光，模具開裂，模具龜裂，沖頭斷裂，模具塌陷，模具變形，模具提前報廢，加工困難甚至無法加工。劣質模具鋼耽誤生產和維修的隱形成本高；而隱形成本，卻容易被大家忽略。
Ⅶ 神州戰神系列既然用的也是藍天的模具 為什麼還會便宜那麼多呢
是裡面部分固件的貨源問題，，而准系統都是單獨的貨源，沒有可比性，，零件是正品大可放心，
Ⅷ 目前我國模具市場是啥情況 現在的模具市場生意好不好做
現在國內的 模具價格太便宜了 ，已經差不多是底線的 價格，很多小廠因工人工資上漲倒閉了，模具行業相對來說工價是比較高的，一些稍微大一點的廠基本做國外的 模具，國內模具基本上都很平價，不存在暴利，模具市場是大，生意是不好做了
Ⅸ 高要硅膠模具費為什麼這么便宜
人工、租金、稅費、水電都便宜，那模具費就肯定便宜了。同時附近做這的人多，競爭激烈，貴了誰找他。
為啥佛山的那麼貴，哭死！
Ⅹ 影響塑料模具價格的因素都有哪些
呵呵，影響價格的因素太多，比如結構是否合理？特殊結構的價格高一點。比如尺寸要求高不高？像日本模具尺寸要求都高所以價格也高。比如模胚是什麼標准？中國標准要便宜點，歐標的就貴點原裝歐洲配更貴。比如運費？如果出口的話空運價格貴的嚇人，船運要好點。比如模具製作周期是否有要求？本來需要30天完成的客戶非要在15-20天內完成的那價格當然要貴很多的。比如產品的表面要求？普通拋光的還是要蝕紋？或者要鑽石紋？鑽石紋可就貴的嚇人啦！比如冷流道還是熱流道？熱流道的當然要貴些，等等等。。。。。。。太多了說不完。你又不捨得給分不說了，嘿嘿！！！
