捷達為什麼這么便宜
Ⅰ 為啥大眾捷達在天津賣的那麼便宜,我這邊賣8.6w
有的地方是車走銷量的所以便宜,他們是完成銷量然後靠總部返點賺錢明白吧
Ⅱ 大眾、斯柯達、捷達,它們都屬於大眾集團,為何價格相差這么大
整個國產汽車市場,德系車占據絕大多數份額,豪華品牌裡面就有賓士、寶馬、奧迪,普通品牌裡面有大眾、斯柯達、捷達等,其中大眾品牌的佔有率最高,不過稍微了解的人都清楚,大眾、斯柯達還有捷達,它們都屬於大眾集團,在車輛的三大件上面,很多都是採用同款配置,不過在價格上面,不同的品牌,即使是同級別的車型,價格相差也會很大,這是為什麼呢?
品牌會影響價格,但是內飾等其他配件,那麼也會影響價格,斯柯達品牌是在大眾的基礎上,在內飾等其他方面略有簡配,其實跟大眾差距還不是很大,所以車輛整體價格相差也不是很大,但是捷達是在斯柯達的基礎上面,然後再進行簡配,這樣捷達在三大件不錯的基本上,價格可以跟國產品牌差不多。捷達的簡配,重點就是內飾,進入車內感覺是10年前的生產的車型,濃濃的塑料感,多處都沒有隔音措施,成本降低了,這個價格自然也就低了。
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Ⅲ 捷達怎麼樣
不錯。
捷達(Jetta)是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌,其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta(包括後來的Vento/Bora)都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。
提車注意事項:
1、 檢查外觀:白膜是否完整、洗車後有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好(座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等)。
2、 檢查空調系統:開啟空調,按鍵是否靈活、能否快速製冷。
3、 檢查音響系統:USB、收音機、CD有無故障,聲音有無瑕疵,導航是否正常。
4、 檢查中控儀表顯示:一般里程不超過60公里,屏幕顯示是否正常。
5、 檢查各項電子功能:後視鏡調節、座椅調節和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節等。
6、 檢查發動機艙:是否干凈、玻璃水、電路系統是否完好、機油、防凍液。
7、 檢查後備箱:備胎、工具是否完整。
8、 檢查底盤:底盤防護、有否擦傷。
Ⅳ 大眾捷達獨立品牌是啥意思車子很便宜,能買嗎
大眾捷達獨立品牌是啥意思?車子很便宜,能買嗎?
捷達品牌的獨立,是大眾看中了低端市場這塊大蛋糕!尤其是在國產車步步緊逼的情況下!沒有國產自主品牌汽車的逼迫,大眾的捷達/桑塔納也不會賣到5-6w元。盡管賣到5-6w元,但是整體性價比仍然不過國產車高!
而把捷達品剝離獨立後,主打低端車市場,也就沒有了那麼的顧忌。可以順應市場需求而專門生產一些「高性價比」的車型,無論動力總成怎麼搭配、採用哪個平台,都不會影響大眾其他汽車的銷售。畢竟掛了大眾標以後就不能在性價比上做文章了!要考慮集團整體利潤!
大眾在中國賣的這么好,絕對不是因為大眾車質量好,性價比高,而是情懷和國情因素影響,因為比大眾質量好的性價比高的車如果排個隊,能排一條街還要拐個彎。沒了大眾標的捷達,其實對於客戶的吸引力已經盪然無存了,都知道大眾車比較高級,但這輛車不是大眾怎麼高級的起來?我到覺得不如一輛哈弗H6來的實在。
綜上所述,大眾捷達車子很便宜,買是可以買的。
Ⅳ 現在的汽車為什麼都這么便宜,還是說汽車造價低了呢
不過慢慢的隨著技術的進步,基礎產業日漸發達,加工成本大幅下降,成本就下來了,同時國內汽車技術也發展起來了,早期國外的一些技術壟斷慢慢被打破。目前國產發動機技術已經有了很大的進步正在趨於成熟,捷達在12年之前還10萬起,13年開始就8萬了,除了從合資變成國產之外,主要是因為沒有市場競爭激勵,車商不得已只能減少利潤。
Ⅵ 捷達VS5價格比較便宜,那麼它的用車感受如何呢
通勤神器捷達VS5對於第一次買車的新手司機來說也是非常合適的,第一由於價格不高,新手司機駕駛中難免磕磕碰碰,就算有擦傷掉漆也不會心疼。
對於捷達VS5來說這個尺寸是非常不錯的,比兄弟車型也是競爭車型捷達VS5大了一些,同為德系的大眾的衍生品牌中車企旗下的車型,內部空間挖掘的都不是特別出色的情況下,尺寸大內部空間當然也更大。
捷達VS5動力方面使用的是1.4T排量150馬力的自然吸氣發動機,搭配的一款6擋手自一體變速箱,最高車速達到180千米每小時,最大扭矩250最大功率110千瓦每小時。
動力方面捷達VS5的表現應該說是很不錯的,無論是紙面上還是測評上都有不錯的表現,10萬不到的價格能買到捷達VS5是非常值的。
Ⅶ 預算10萬,為什麼說捷達VS5是「性價比之王」這里有五大理由!
對於大部分普通工薪家庭而言,買車的預算一般在10萬元左右,這也是各大汽車品牌競爭最激烈的價位區間。而相比於轎車,SUV車型由於看起來更氣派,空間實用性更好,往往會成為大多數人的首選。
更關鍵的是,人家在市場上的表現也和它的實力成正比,綜上所述,對於大部分普通工薪家庭而言,捷達VS5真的是一個不錯的選擇,大家說呢?
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Ⅷ 大眾捷達怎麼樣
在選夠捷達的時候,我的目的就是價格低,車輛質量最好,適合普通家用和上下班代步就可以了。畢竟不是做生意的人,不需要太好的啊。在去大眾看捷達的時候我感覺是最合適的,上路大概在9萬多。1.5L的發動機在動力上也是非常的適合家用的,空間上人做在裡面也是非常的舒適的,尤其是在市區和郊區堵車時候的油耗還是非常的高低的,在目前行駛這么久的時間裡面還是非常的不錯的,表現非常的優越。捷達還是非常的不平凡的,平凡的外觀不平凡的表現。這個就是大眾捷達的出色表現。
Ⅸ 為啥教練車大多是捷達,更省油的不是日系車嗎
從很久以前駕校的教練車就一直在使用著捷達這款車型,有很多人不明白,明明現在市面上的汽車種類也是十分繁多,各種的款式功能應有盡有,價格也有比捷達更為低廉的,那為什麼偏偏就一定要選擇這款車子來作為駕校的教練車呢?
總體來說,捷達無論從哪個方面來看都要比卡羅拉的性價比更高,況且新手練車的話價格低廉的捷達萬一剮蹭一下也不會很心疼,再加上跟考試車共用一個車型也可以讓考生在考試的時候更加順手,何樂而不為呢?