模擬飛行反推為什麼不好使

㈠ 微軟模擬飛行10反推引擎怎麼開

落地後按住F2，打開反推，80節按F1，關閉反推。
降落的時候看要不要ILS了，如果VFR的話，要多練。
如果ILS，則輸入ILS信標，接收到後點亮LOC，自動下降，手動著陸就好了。

㈡ 微軟模擬飛行10高手進

樓上的回答不錯，但有些地方我想補充一下：
噴氣式客機在降落前就可以做一些相應的設置：准備降落時可以先預定剎車檔位（一般用2檔），然後按Shift+/ 擾流板預位，這樣飛機在主輪接地之後擾流板就會自動打開，破壞向上氣流。落地後長按F2打開反推，讓飛機以最快的速度降速。按F2的前提是必須關掉自動油門，否則再怎麼按F2飛機也不會打開反推。
你說的A點到B點可以在自由飛行的界面的「飛行計劃」中可以設置，好了就保存，進入游戲後GPS有條紅線，那就是你剛才設定的航線了。注意：要讓飛機按你設定的路線飛,必須把飛機上的NAV/GPS調成GPS。

㈢ 微軟模擬飛行10反推引擎怎麼開,怎麼關閉。 為什麼減速板預位，反推預位，自動剎車打開，還是停不下來

F2按住就會開啟。F1關閉。
減速板預位在模擬飛行中沒有用。需要減速板直接按/即可。
自動剎車沒用，你需要手動剎車，就是句號鍵。但應該在設置——控制中設置為連續重復才好。
否則你需要連擊句號鍵，按住了算一次。沒用。

正確的噴氣機降落順序：
1、襟翼全放，油門關閉，減速板收或預位，起落架放，自動剎車關。
2、以V2速度對准跑道，下降速率維持在1000英尺/分鍾。對准跑道入口飛
3、看高度表，在距離地面2000尺以下，雷達測高會有效，姿態儀下部會顯示雷達測高度。
4、到達跑道入口時，立即拉平，此時速度回有下降，通常會從V2下降到V1，拉平的最佳高度為50英尺，自己看經驗定吧。這個高度是雷達測高，不是高度計的。
5、空速V1時，機輪觸地。按住F2，啟動反推，按/鍵啟動擾流板。
6、速度80以下後，可以用剎車，也就是句號。開啟連擊會省力。

記住能飛得快不是本事，能飛的慢才好。如果你能輕松的將飛機速度控制在V2進場（油門你想用多少都行）並且能夠在V2下平飛，說明你的技術已經不錯了，降落非常容易。
V2通常在150英里每小時，如果你的速度很快，比如200英里每小時的速度到達跑道入口，你將很難停下來。

祝降落順利。

㈣ 微軟模擬飛行10民航機降落後怎樣啟動反推系統

如果自動油門開著在是不能自己控制油門的。
如果開著自動油門在，按shift+R關閉，接下來長按F2開始反推，一般60~80節關閉反推，否則會損發動機

㈤ 微軟模擬飛行10怎麼開減速傘F2反推要怎麼按啊，不會啊

減速傘是一次性的，建議不用，用擾流板，鍵盤的/鍵，就是句號右邊的那個。用過了記得關掉
反推很簡單，按住F2即可。你用Shift+4，打開油門的面板，按F1時，油門桿不在最低端，而是最低端往上一點點，這個區間就是反推。你按住F2，會看到油門桿慢慢移動到最底端，即反推開啟了。
如果切換到F11外部視角，按住F2，注意觀察引擎的整流罩，會展示反推的機械動作。
基本夠了。

㈥ 微軟模擬飛行TAC怎樣設置反推

1、從圖馬思特支持中下載驅動
下載地址：support.thrustmaster.com/zh/proct/tca-sidestick-airbus-edition-zh/
驅動程序--Drivers - Package 2020_TFHT_2 + Firmware
安裝完成之後，可以從開始菜單找到
下面的是固件升級程序，很容易就升級了。
2、確認搖桿模式，是否屏蔽了反推區油門。
啟動後，可以看到游戲控制器界面，點擊屬性。
回來到這個測試界面（我這里固件更新到了1.11。安裝完驅動的此界面與原始界面略有不同。）
這里也可以檢查更新固件哦！
搖桿有2個模式，模式1（默認）是全程，模式2是屏蔽反推區，這里設置為如圖的「模式2」。至此，控制面板部分的准備工作就完成了。（官方也能查到一個更復雜的操作，比如按住6和12再插USB轉換。裝驅動更新固件後，面板里可以直接設置，不用插拔，更簡單方便。） 作者：天涯摘星 https://www.bilibili.com/read/cv7591074/ 出處：bilibili

㈦ 模擬飛行10

如果你沒有搖桿的話，要操作直升機是非常困難的事。如果要用鍵盤控制直升機懸停的話，要用F2和F3鍵細細調整油門，同時關閉小鍵盤的Num Lock 燈，然後按小鍵盤的0、Enter和5鍵不斷調整，使直升機保持平衡，8、2鍵控制上仰和俯沖，4、6鍵控制左滾轉和右滾轉。這是很困難的事。直升機沒有像機翼型飛機的發動機反推力，滑撬起落架的直升機沒有剎車。
有搖桿的話就用搖桿控制好直升機，使飛機上仰減速，速度減為0時再拉平，同時控制左右方向，不要讓它原地旋轉，按F2、F3鍵控制油門，使直升機的高度穩定。如果搖桿上有油門就用那個油門，直升機對油門非常敏感，要細細調整。
噴氣飛機開反推是一直按住F2鍵，反推就會開啟，開啟後就不用再按F2鍵了，反推用來降落時在跑道上減速用的，不是什麼時候都能開啟，有速度限制。要關閉反推，再按一下f2鍵就行了。
剎車在飛行面板上有一個Auto Break旋鈕，起飛時打到RTO檔，降落時打到2檔就可以自動剎車，下雨天就3檔。手動剎車是句號鍵，按Ctrl+句號鍵可以剎死。在發動機面板上也有剎車鈕，就是Break那個鈕。

㈧ 模擬飛行怎麼後推啊

你說的後推是飛機像汽車倒車一樣呢？還是飛機剛降落到地面後發動機後推呢？
像汽車一樣倒車後推是shift+p
飛機降落後發動機後推讓飛機減速是長按F2.