為什麼樓盤越高越不好

Ⅰ 為什麼房子越建越高

房子越建越高，買房18層為啥是個「分水嶺」？業內專家給出了答案
隨著樓市的發展，不斷上漲不只是房價，更有著高度，有人說樓層單層高度不足了，但是整體樓高卻逐漸升高了，小高層、高層的概念不斷刷新，許多地方的樓盤也已超越了二三十層，四五十層的樓高也並不少見，對於購房者來說，房子越來越高，買房又將如何選擇呢？

近期有消息稱，房子越建越高，買房子的人也越來越糾結，如今許多人表示買房最好不要超過18層，這是一個「分水嶺」，同意者和反對者熙熙攘攘，無法定論，對於這一說法也是眾說紛紜，那麼到底這一說法有什麼依據，有沒有道理呢？對此相關業內專家給出了答案，供購房者參考。

首先，關於樓層的選擇確實存在著優先樓層的說法，一般從居住的角度考慮，多數視1/3-2/3樓層為相對最佳樓層，這是從電梯使用以及日常居住的舒適度考慮出發，有著一定的道理。
然而對於18層是個分水嶺的說法卻並有著特殊的原因，對於高層居住而言，電梯的依賴非常之大，一旦有著停電等意外情況發生，18層對於居民的體力已經是一個考驗，動輒數十層的層高上下班著實有著太多困擾，生活也有著很大的影響。

其次，樓層越高的住宅，雖然看著十分高大上，但是人口密度集中也導致電梯使用頻率較高，隨著時間的推移，電梯等損壞也是必然，所以一般小區都是樓層越高，所要繳納的物業費用也相對略高，對於居民來說，同樣的環境同樣的生活，所要付出的代價高層也相對較高，所以一味的追求高度有著一定的代價。

Ⅱ 住在比較高的樓層，安全性究竟如何

樓層越高越安全嗎？

很多人有一個錯誤觀點，那就是感覺樓層太高了不安全，因而住在高層甚至是超高層一天到晚心驚膽戰，事實上這完全沒必要，因為即便是超高層，安全性也是非常的高。

根據規定，建築工程的總絕對高度超過24米為高層，40層或者是樓高100米為超高層，一般情況下樓層絕對高度為3米，那麼為了更好地能夠更好地保證建築工程不被區劃在超高層，因而很多居民小區一般為33層，也就是在高層的范疇之內可以達到的較大樓層。

倘若說憂慮電梯故障的話，那麼等電梯會使你直至逐漸開始懷疑人生，一到工作中的時間，讀書的時間，的確不清楚要等待多久才會到達。大部分每一層都是有很有可能會停，下使你下得不那麼順暢，上也是使你瀏覽了每一層的風景。

事實上，無論是低層或者高層，全是有優劣勢，尤為重要的影響在於本身的喜好，看你本身可以開展的范疇，有些人可以接受低層的缺點，更喜歡底層的優點，那麼住在低層很有可能會更舒服，有些人則崇敬住的越高越好，那麼住在高層會有著更強的體會。

Ⅲ 為何內行人說買房「不買高樓層」

買房是有些講究的，一般需要考慮樓層，朝向和室內格局等。樓層不願意買太高，主要是考慮未來的維修成本和上下樓梯的難度，如果是電梯樓，還需要考慮電梯損壞和維修，還有停電帶來的麻煩。

Ⅳ 在買房的時候樓層是越高越好嗎為什麼

買房時是樓層越高越好嗎，買房是不是樓層越高越好，這個問題見仁見智，我重點講解一下高層的缺點，購房者可以自己進行判斷，覺得這些缺點能克服的，購房肯定是樓層越高越好，如果覺得不能克服，可以慎重考慮。數據呈現出樓層越高噪音越大的趨勢。還值得一提的是，除了交通噪音之外，住在高層的居民，往往還會被風的噪音影響到，風聲也可能成為噪音源。

太陽直射樓頂、夏熱冬冷;水壓較小;易出現漏水、裂縫;若發生火災不宜逃生，且火災散發的毒氣由下而上;高層空氣較為稀薄，患某些疾病的人容易產生不適。不是越高越好，我剛住了二十樓，噪音還是很大，只有一點採光好點，再選擇七層六層是最好的，每當有人坐電梯就能聽到傳送裝置，吱吱嘎嘎的聲音，電梯到達頂部的時候有很響的金屬撞擊聲，聲音被傳送的很悠遠，此處可臆想一下兩岸猿聲啼不住的景象。

Ⅳ 樓房越高越好嗎

房子越大越好嗎？不！房間的大小取決於你自己的情況和人口。俗話說，“過猶不及”，提倡的是“中庸”思想。房子的大小應該適中。如果房子太大，人口太少，就會產生一種空虛感，這將導致更多的陰和更少的陽，頻繁的黑暗疾病，以及不斷的糾纏和麻煩；然而，房子太小、人口太多並不好，這不僅會給居住者帶來擁擠的、抑鬱症，還會影響人們的氣場，造成陽光多陰少的情況，使居住者感到暴力，家庭中的大多數成員都不是、的訴訟對象。

另外，大面積水域分散，熱水管長。為了擰開水龍頭，熱水可以流出，需要安裝一個迴流泵，這也會造成一定程度的氣體浪費；不要安裝它。在使用熱水之前放出大量的自來水仍然是浪費。

對一些家庭來說，買一棟大房子是一個沉重的負擔，就像買了大排量車，日後都會需要持續地燒錢，甚至他們不得不放棄他們原來的生活方式來節約用電。

在三線和四線城市，他們住不起大房子。為了省錢，他們裝修得很差，用電摳摳搜搜，而且他們也根本沒住出大房子應有的品質感。

對許多小夥伴來說，大公寓帶來的最直接的負擔是——清潔太難了！房子很大，有許多房間，還有許多傢具。即使在清掃機器人的幫助下，傢具上的灰塵仍然需要人來擦拭。把它放在南方是一件非常痛苦的事情。

面積很大，使用起來也更寬敞，但是我們需要走更多的路穿過房子。

Ⅵ 建築限高，往後樓房越高越落伍

最近，有關部委相繼出台文件，對城市建築的高度做出限制。

先是住建部出台《關於加強縣城綠色低碳建設的通知（徵求意見稿）》，提出縣城新建住宅以 6 層為主，最高不超過 18層，確需建設 18 層以上居住建築的，應嚴格充分論證。

隨後，國家發改委又印發《2021年新型城鎮化和城鄉融合發展重點任務》，要求落實適用、經濟、綠色、美觀的新時期建築方針，嚴格限制建設500米以上超高層建築。

如此密集一致的限高政策，究竟劍指何處？這是否意味著高樓時代的結束？

一場沒有盡頭的攀比

在很長一段時間里，高樓林立都是城市化最直觀的體現，也是人們對於「都市」想像不可缺少的部分。

建造宏偉的地標性建築，往往成為一個城市提高知名度最直接的方式，而在各類地標性建築當中，又以建造摩天大樓最為直接簡單。近年來，多個城市激烈角逐「中國第一高樓」這一頭銜的新聞也層出不窮。

從改革開放前開始，1976年廣州白雲賓館完工，高達120米的白雲賓館成為中國當時的第一高樓。在此後的四十餘年裡，「中國第一高樓」的寶座不斷易主，在上海、深圳和廣州這幾個大城市之間輪流轉手。

在這場競賽中，隨著經濟發展，一些財力得到充實的二線城市也加入了戰局。天津117大廈規劃高度近600米，南京江北第一高樓最初規劃為600米，武漢的綠地中心最初規劃為636米，成都天府新區的熊貓大廈則一度規劃出677米的新高度，長沙遠大科技集團甚至規劃建設一棟220層綜合大樓，樓高838米，比迪拜塔還要高10米。

而當二線城市意欲依靠摩天大樓來打造超越一線城市的城市形象時，一線城市也感受到了威脅，為了保住其顏面，深圳和上海又開始規劃建設700米、800米、甚至1000多米的高樓。

這是一場沒有盡頭的攀比。

在一路狂奔的高樓建設中，城市形象的競爭只是一個側面，另一個側面則是房地產開發的內在邏輯。

在城市土地資源稀缺的背景下，從政府手中拿地越來越貴，摩天大樓向上生長，在有限的土地上拓展了城市的發展空間，既可以容納城市人口，也可以抵消昂貴的地皮成本。

艾媒咨詢CEO張毅告訴中國新聞周刊記者，開發商建高樓，其目的是為了多建房，能夠在現有土地上賺取更多的錢，拓寬利潤空間。

如今，輔以相對寬松的貨幣政策，地產資金充裕，更是為摩天大樓的生長提供了「養料」。

然而，把目光轉向縣城，情況則稍有不同。有分析認為，大城市和小縣城蓋高樓的不同之處在於，縣城基本上不存在土地資源緊缺的問題，地價也遠不如大城市。

有學者在調查經濟欠發達地區的房地產市場時發現，這樣的地區往往房地產開發商資質狀況不佳，大部分房企都是當地民營房地產商，開發范圍也僅限於本縣域，注冊資本少、土地儲備少、開發樓盤少。

因此，諸如碧桂園、恆大之類的大開發商基本不在縣城拿地，在縣城拿地的基本上是當地的小開發商。

高樓之下，隱患重重

摩天大樓建設如火如荼之際，隱患早已悄悄埋下，並在近年來逐步顯現。

這些隱患中，首先是安全隱患。事實上，大量的高樓在自然災害、消防安全等方面的維系成本很高。從這次新冠疫情就可以看出，高層住宅中密集人流和狹小的空間對傳染病的防治，都會造成障礙。

而在未來，高樓還面臨逐步老化的問題。例如外牆脫落、高空墜物等，帶來許多現在還看不到的隱患。不僅建造、維護的成本高昂，拆建改造起來也會十分困難。由於摩天大樓容積率極高，造價高昂，等建築老化之後，不僅改造費用高，拆遷的可能性也微乎其微。

這些都為未來埋下了一個不可估量的沉重成本。

在安全之外，建設過程中，爛尾的風險也隨著樓層高度上升而逐步顯現。一開始規劃的高樓大廈，往往在實施過程中要面臨許多不確定因素，資金是否能夠穩定供應也成為問題。例如，武漢綠地中心命運多舛，先是從規劃的636米被削減到475米，2019年還曾傳出資金鏈斷裂的傳聞。

而在縣城，市場的供給端，小開發商居多，資金鏈薄弱、抗風險能力差；需求端，加上經濟增速走低，人口規模和收入水平都遠不如大城市，部分縣城已經出現了爛尾、庫存高企等問題。

即便順利建成，高樓也面臨空置率高企的困局。根據戴德梁行發布的數據，在疫情尚未完全得到控制的2020年四季度，即便是首都北京，寫字樓空置率也持續走高，市場仍未走出低谷。據預測，寫字樓租賃要到2025年才能復甦到疫情前的水平。

走出「高樓大廈式」發展觀

在重重隱患之下，「限高令」的陸續出台，就顯得不足為奇了。

有觀點認為，雖然縣城樓房的「限高令」目前只是徵求意見稿，但由於多年積累的現實問題擺在眼前，不管是縣城還是大城市，樓房不能蓋得太高，幾乎已是業內的共識。

易居研究院智庫中心總監嚴躍進對中國新聞周刊表示，需要注意的是，縣城和大城市建築「限高」的側重點是不同的，「對於縣城而言，限高政策主要是從綠色低碳建設的角度來考量的」。

已經有大量文獻指出，碳排放量高度受到空間規劃以及建築物本身性質的影響。居民建築物稀疏的地塊，碳排放量較低；居民建築物稠密的地塊，碳排放量較高。

嚴躍進認為，限高政策一旦真正實施，將能夠約束高層建築的開發，將縣城綠色生態、基礎設施建設和住宅建築規劃等進行更好地協調。

反觀大城市，限高政策則是推動城市化走向更高的審美水平所必須經歷的階段。

武漢市社會科學院研究員吳琳研究新型城市建設和城市文化傳承多年。她對中國新聞周刊說，要摒棄城市建設中原來「千城一面」的思維，本質上是傳統文化越來越受到重視的表現。中國人的美學價值觀中講究「持中守正」，尊重人、社會、自然三者的和諧。

她舉例說，過高的高樓大廈並不符合「持中守正」的美學價值觀。「如果一個小縣城，山都不到20層樓高，但是建設了高達30層的樓房，從景觀視覺上來說，是一種畸形的美，缺少了自然和建築和諧統一的美。」

吳琳認為，高質量的城市化，應該注重樓房建設和周圍環境形成和諧，讓城市住房發展和當地生態環境緊密結合，真正促進住房建設科學、生態、宜居。

（原題：《建築限高，往後樓房越高越落伍？》）

來源：中國新聞周刊

Ⅶ 為什麼樓層越高反而感覺噪音越大

為什麼樓層越高噪音越大？

因為在日常生活中，人們會感覺到高層住宅，尤其是與街道相鄰的住宅噪音很大，與人們通常所想的不一樣。按照常識，人們總是認為地面上的噪音、交通的喇叭聲、輪胎的摩擦聲等。與三樓以下的房間相比，九樓以上的房間距離雜訊源較遠，所以雜訊應該較低。然而，事實恰恰相反。這是為什麼呢？
環境衛生學家對這一現象進行了調查。從高層住宅現場監測結果來看，11樓平均雜訊為76.4分貝，2樓為70.2分貝。相反，頂樓的噪音比底層大，有點類似於站在高能看得遠的原理。人們可以從高處看得很遠，因為視線沒有被許多障礙物阻擋。聲音也是如此。聲波在空氣中以縱波的形式傳播，以每秒344米的速度向四面八方傳播。在大樓的高樓層，因為沒有障礙物，很多聲音都可以直接傳過來，所以更加嘈雜。在建築的低層，雖然靠近街道和道路，但聲音容易被地面的障礙物阻擋吸收，所以相對於高層住宅，噪音較低。
當屋內噪音達到65分貝以上時，噪音讓人無法忍受。

Ⅷ 越來越多人不買高樓層房子，究竟有什麼原因呢

現在不管是哪個地方的房價，價格都是很高的，特別是一線城市，想要買套房是很困難的，而且買房有很多需要學習的知識，要不很容易掉商家的坑裡，那就吃大虧了。越來越多人不買高樓層房子，一聽內行人分析，我就後悔買早了。

究竟有什麼原因呢？

特別是有錢人，他們是很看重長遠的，因此買房的時候，基本上都不會看到他們買高樓層的房子，聰明人一眼就懂的。