英朗xt為什麼那麼便宜

Ⅰ 別克英朗XT這款車到底怎麼樣

我補充：
操控很好~市裡開開有點心疼，外面開開超爽~蠻穩的。
我一般市裡空的時候開50~60碼，（我怕超速。。。到60碼那邊開的就非常順了，油門只要搭著），一般可以維持在1500轉，有次曬了一天開回家的時候，他維持在2000轉蠻久的。啟動的時候就不一定了，一般2000轉要的，1500轉一般不動，或者像蝸牛。
那個叫怠速還是什麼的時候（就是只松剎車），只動一點點。。。唉。
當然，他有點重，不怎麼省油，一箱油估計得300多，我一直200快一加的，所以不清楚滿箱的價格。。。省油和質感總歸是對台戲。。。

空間：
裡面的話，感覺比一般的兩廂大一點，我同事坐進來說，感覺不出是兩廂，當然，他後排還是不是很大的。看車的時候坐過一次後面，感覺像緊湊型車的，我的感覺，我人比較高。
外面的話，我的XT和凱越的比了下，就短了一點點，哈哈哈~~~~~~~~~~~~~

做工：
還可以，沒有暗刷刷的感覺，比凱越細。因為我買的銀灰，所以不是非常亮。

參數：
自己看去，我也看不懂。

開了一個月，除了我對他的油耗有點小郁悶，其他么問題，我相當的喜歡。
我同學的比我買的時間長一點，他帶T的，比我還爽。。。。。。

個人建議，如果資金允許，還是買帶1.6帶T的，因為我沒有買，有點後悔。動力方面是一點，煙熏大燈+紅色車身也是非常的顯眼~~我當時的定位是15~18W的車車，我喜歡厚重的感覺，所以覺得英朗XT適合我。 但是被銷售的游說了下，買了不帶T的，估計他看我女的吧，以為我開的慢的。幫我省下錢。。。

我會近一點的外地跑跑，所以對動力有要求，如果你僅僅是市裡開開，一腳油門一腳剎車的，那這英朗可能。。。太重了

Ⅱ 別克英朗xt1.6L，10年的10萬公里3.2萬入手貴不貴，車況良好別的有什麼通病之類的求解答

好的方面：車價不算貴，車子也好看，開起來底盤質感舒適度噪音都不錯，小改小裝飾都很有范
壞的方面，中後期的發動機變速箱問題比較多，如電磁閥故障，廢氣閥故障，點火線圈故障，機油散熱器故障，變速箱彈簧片故障，等等等，雖然都不致命，但是會搞得用車很費心

Ⅲ 別克英朗XT 實際使用中的朋友現身說法

我今年2月剛買的英朗XT1.6L，感覺很棒，目前跑過市區、山路、野地及高速，油耗實測8.5左右，雖說車重1405公斤，排量僅1.6L，但動力已足夠，路上超車很輕松，尤其跑高速極穩定，個人感覺靜音效果可以。帶T的車也試過了，雖說提速快點，但發動機聲音大得難以接受。建議不考慮帶T的車。

Ⅳ 為什麼英朗XT這么重重在哪裡車身重好處是什麼

說白了 主要在底盤 還有車身鐵皮 日系車輕一看他一撞就癟了 重的好處就是穩 比如高速開到120或急轉一般車就飄了 英朗就不會 不過重就會費油 這是一定的

Ⅳ 二手英朗xt值得買嗎保值率怎麼樣

二手英朗xt目前的價格在3.5到10萬元之間，整體保值率50%，算是比較值得購買的二手車車型。尤其是外觀和環保標准上的表現都不錯，註定了相對於其他二手車而言，英朗xt的二手車有著更多值得大家選擇的地方。

2、實際油耗：眾所周知，相對於其他兩廂車而言，英朗xt的油耗本身就要高那麼一些。而在二手車市場中，有很多車輛其實就是因為存在油耗高於正常車輛而被原車主選擇出售的。所以，在准備購買二手英朗xt之前，還必需要詳細了解一下車輛的實際油耗情況。

Ⅵ 別克英朗XT的性價比怎麼樣啊

我的1.6手動小狼購回1個月了，跑了1200多公里，現在百公里油耗7.6升，我感覺還可以。
舒適方面我感覺也不錯，內部空間很寬敞至少我坐在裡面很舒適（聲明：我186cm、115公斤的身材），噪音很小不開窗幾乎聽不出來車啟動了沒有，過坑時表現也不錯，老婆懷孕9個月一直誇獎小狼的減震很好說過坑時不會顛的很不舒服。外觀上就沒什麼可說的了，大家都知道小狼是很帥的！
缺點：1.動力上真的會有點欠缺，超車時會有點力不從心的感覺，1.6升可能也是這樣吧！
2.雨刷的操作有點復雜了！
現在對他的了解暫時就這么多，有什麼新進展隨時發布！

Ⅶ 別克英朗XT怎麼樣

說實話，這輛車性價比不高，這個價位的車，是我的話我會買馬六或者其他
後期保養比美國車要便宜，而且耗油肯定要比別克低，這是一定的.
不過你特別喜歡美國車的話，那雪弗蘭那些車這個價位的都比英朗XT要好.

Ⅷ 別克英朗為啥這么便宜

因為別克英朗整體配置不高，級別比較低。

有「小君越」之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

從Riviera「別克未來」雙門概念轎跑車的設計理念中汲取靈感，別克英朗XT在雕塑般的優雅造型中注入時尚跑車元素和動感線條，全新演繹了別克品牌動感流暢的新一代設計語言，以此開創了中級車市場五門轎跑車全新風潮。

英朗GT採用「展翼式」自動感應大燈組合，與帶鍍鉻裝飾的半弧造型尾燈相呼應，成熟且內斂；標志性的直瀑鍍鉻格柵延續了別克家族化設計理念，與發動機蓋上的鍍鉻舷窗一道，彰顯出別克品牌獨有的優雅氣質；傲視同級的17寸豪華輪轂為英朗GT的外形再添霸氣，極具視覺觀賞性。

Ⅸ 別克英朗xt優惠這么多,是什麼原因

反壟斷起效果了，奧迪、寶馬、凌志（雷克薩斯）都降價了，米國佬能不降價嗎？其他車都在降價，現在在推廣新能源汽車的（特斯拉、比亞迪秦、太陽能、電能、雙混等等），傳統汽油、柴油車必須降價。
沒事的，只要是普遍的降價，沒問題的，怕就怕個別展車降價，要當心了。
希望能幫到你，望採納。

Ⅹ 別克英朗XT優缺點，別克英朗XT怎麼樣

英朗XT是原汁原味的設計
GT是應國內需要硬加了個屁股上去而已
十月四日我買了別克英朗XT1.6L手排
目前開了四百多公里.感覺不錯.
比我朋友的科魯茲1.6 SE 好多了
我是老駕駛員.小油門起步.
從不急加速.目前百公里7.6公升汽油