起亞品牌為什麼便宜

『壹』 起亞奕跑創合資SUV價格新低，你感覺它的競爭力如何

起亞奕跑創造合資品牌suv價格新低，起售價60000出頭，這個價格確實非常的低，在市場上也是具備很大優勢的。當然正因為他的這樣的價格，所以讓他在市場的競爭力非常的大。畢竟有合資品牌作為保障，所以還是深受大家歡迎的。當然雖然如此，但是整體銷量還是不是很理想。造成這種情況的原因當然是多方面的因素，並不是有某些原因決定的。那麼大家認為問了一些情況可能會導致這樣的結果呢？下面我們就跟著小編一起來簡單的了解一下吧。

所以如果單純的依靠價格來獲得優勢，那是非常不可取的，而且效果也是非常不明顯的。所以對於我們來說一定要積極的調整，只有同向提升才能真正的改變這個結果，才能減少其中的影響。希望他們能夠引起重視，並且能夠完善對應的相關問題，這樣才能幫助他們獲得更好的市場。

『貳』 起亞智跑這款車怎麼樣為何降價幅度會那麼大

價格範圍為10-15萬元是我們自營職業汽車的基本土地，將放入一個非常強大的SUV球員獲得消費者的認可，無論您是否有最終購買國內汽車，都無可否認由於國內汽車的崛起使許多合資品牌感到壓力，所以他只能使用價格的價格來鞏固自己。例如，主角我們今天要說的是一家合資品牌國內價格，它是東風yueda kia - 智，最近，網友問：它是如何購買教學的房屋？以下洪濤以公平和客觀態度講述了其優缺點，我希望我的文章能帶來一些幫助。

公司合資品牌國內價格，Kia-Zia-Zhi Run值得購買的商家值得，有沒有任何優點和缺點？

公司合資品牌國內價格，Kia-Zia-Zhi Run值得購買的商家值得，有沒有任何優點和缺點？一般來說，人們沒有更多的人，車尚未使用過，而且柯波真的是一個人不是很滿意的地方，但如果你想要一個價格實惠的合資企業SUV，那麼它不是一個家庭摘要問題，比較2.0L版本，三個主要部件穩定可靠，後期更加擔憂，但它是平的，我個人選擇國內SUV，無論配置，材料，空間，安全和駕駛經驗如何。它比得分更好，就像哈瓦爾，長安，奇瑞，吉利這些品牌的產品是值得信賴的。

『叄』 為什麼起亞比現代汽車便宜

起亞之與現代，就像是標致之與雪鐵龍。
兩個品牌的車子可以說是基本一致，採用同平台、三大件一致、配件、結構幾乎都一樣，但是調教的風格略有區別，再有就是品牌價值略有高低之分，所以車子定價就會產生差距。
其實，可以看成是一輛車子，所以購買的時候推薦選擇性價比高的。當然了，外觀喜好見仁見智，骨子裡就是喜歡貴的這款也是情理之中。
車型對比：起亞K3 VS 現代朗動、領動之類；起亞K4 VS 現代名圖；起亞K5 VS 現代索納塔。
從價格上來看，起亞車子價格要低3萬左右，車企當然也可能在成本上偷工減料。
最後，不建議買韓國車，薩德部署讓國人需攜手抵韓，另外，韓國車耗油不結實，除了外觀沒啥值得購買的必要。

『肆』 合資車東風悅達起亞汽車到底怎麼樣

合資車東風悅達起亞汽車還可以，從以下幾方面評估：

一、極具個性的外觀h2

起亞奕跑怎麼樣，外觀方面：車輛外觀極具個性，別具的車身塗裝特別醒目，讓人過目難忘。車輛前臉層次感極強，上部笑臉形狀的格柵是封死的，起到裝飾作用，下部保險杠進氣格柵才真正起到進氣作用，新車採用投射式大燈、標配LED日行燈，使得整車辨識度極高。

二、圓潤的內飾設計

內飾設計以圓潤的風格為主，同時更加突出層次感，以黑色裝飾為主，更符合年輕人的審美。新車配備三輻式多功能方向盤，傳統指針式儀表台，8英寸中控彩色大屏，常規的車輛安全等配置都有。因為車輛尺寸，使得整車的乘坐空間表現得中規中矩，滿足日常家用。

三、常規的動力系統

新款起亞奕跑匹配的是1.4L發動機，最大功率100馬力，最大扭矩132.4N.m，與之匹配的是5擋手動和6速手自一體變速箱，底盤方面，採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架組合，與同級別車保持一致。

從這款車的配置以及售價來講很適合剛步入社會的年輕人，以及都市白領女性。作為代步工具，在市區上行駛是非常合適的，而且外觀極具個性，配置也比較豐富，車身小巧便於操作。

『伍』 起售價低到7萬元的起亞智跑，為什麼還是賣不過國產SUV

2019款起亞智跑廠商指導價11.99-14.89萬元，目前市面上還有4萬元的終端優惠，也就是說不到10萬元的落地價格，就能買到這款合資緊湊級SUV，起亞智跑會讓國產SUV無路可走嗎？事實恰恰相反，無路可走的是起亞，而不是國產SUV。

韓系車已經陷入了越賣不動越降價，越降價反而越賣不動的怪圈。因此，起亞智跑雖然價格比很多國產SUV還便宜，但是它的銷量成績也告訴我們，合資汽車憑借著合資車的身份就能獲得銷量的時代過去了，最終還是要靠產品說話。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 產品力一般但價格便宜，起亞智跑到底值不值得選

隨著國內汽車市場競爭的加劇，合資品牌給我們的感覺不再是高高在上，特別是隨著國產品牌的強勢崛起，對於二線合資品牌的沖擊非常大，部分車型的車價也是不斷走低，與國產車型相仿。所以，目前在家用車市場，國內消費者的選擇餘地是非常大的，不僅能夠買到很多質優價廉的國產品牌車型，不少合資品牌的中、低端車型也進入了他們的選擇范圍。

綜上所述，智跑作為目前起亞熱銷的一款SUV車型，其實對於在意性價比的家庭用戶來說還是比較值得選擇的。不僅價格優惠，空間、內飾、座椅等方面的表現都可圈可點。但是對於那些比較挑剔的消費者來說，智跑老舊的平台已經不能提供足夠強勁的產品力來滿足他們了。所以智跑是否值得選擇，還得看您的用車需求了。

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『柒』 定位親民，起亞煥馳優惠1萬，四缸還是國六，比國產省心

韓系車如今的處境真的是前狼後虎，前有日系、德系、美系壓制，後有國產品牌圍剿，日子是一天過得不不如一天，銷量也是大不如前了，之前僅憑現代一己之力就能抗衡隨意的一家日系品牌，但是如今韓系車總銷量加起來在國內也勉強和日系單一品牌戰平。確實這幾年國產車崛起，各方面都有著媲美韓系車的存在，韓系車在國內的定位就顯得很尷尬。所以韓系車就拿出了自己在美國市場玩的最溜的手段，那就是大走低價路線。

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『捌』 堪稱合資「性價王」，起亞智跑跌至10.09萬，不比途觀更香么

韓系車所面臨的處境可以說是非常尷尬的，畢竟要知道，當年市場上韓系品牌現代和起亞是完全具備和大眾、本田、豐田抗衡的，可是現在，這兩個韓系品牌已經淪落為二線合資品牌了，旗下車型也只有靠「降價」才能夠維持生存，當然對於消費者而言，現在越來越便宜的韓系車已經成為不錯的選擇了，像我們今天咱介紹的這款起亞智跑，就是目前性價比非常高的合資SUV車型了。

動力上新車提供兩款引擎供消費者選擇，2.0L發動機最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩達到了193Nm，1.4T直列四缸發動機的新車，最大功率140馬力，峰值扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速箱，動力上表現對於家用來說，還是完全夠用的。作為一款韓系SUV車型，智跑如今在市場上跌至10.09萬後，已經是很有誠意的了，相信新車在年底沖銷量時候，一定能夠為家族挽回一些顏面，對於這款車，你如何看呢？

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『玖』 為什麼廣州二手起亞K5和標志508那麼便宜，六七萬左右，掉價那麼厲害。是不是泡水車有誰知道

二手起亞K5和標志508相對便宜，六七萬左右，掉價厲害，主要還是因為這兩款車型相對品牌知名度不高，車子保值性相對差一些。

『拾』 起亞奕跑：比同級國產SUV便宜，為何月銷量還是不超2千台

很多人在買車時喜歡選擇國產SUV的主要原因就是國產SUV擁有著非常高的性價比，但也正是由於國產SUV不斷的崛起，目前僅有德系和日系旗下的一些車型還能保持較高的銷量，而韓系、美系、法系等旗下很多車型的銷量表現基本上都不太理想。

總結：整體看下來起亞奕跑是一款相對同級合資SUV來說性價比很高的車型，不過這款車車身尺寸以及動力方面的短板確實比較明顯，雖然它的定價已經比同級的部分國產SUV都還要更便宜，但是在稍高一些的價位中依然還有很多表現出色的車型可選，外加上起亞品牌目前在國內的影響力已經很小了，所以很多人寧願選擇價格稍高但表現更為出色的國產車型也不太願意選擇這款車，因此起亞奕跑每月銷量不超2千台也是正常的。那麼你覺得起亞奕跑這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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