賓士a級為什麼上海賣那麼便宜

⑴ 為什麼上海北京賓士比南通便宜

因為地區問題所以便宜。
由於大城市的市場較成熟，銷量穩定，各品牌車型競爭較激烈。自然價格比較有優勢。同時銷售渠道訂貨的價格也較低。

⑵ 為什麼上海那邊的車便宜那去上海買車是不是要自己開回來

大城市的汽車銷量都比較好，利潤也大，所以優惠就比較多。

上海的車，因為量大，所以反點高，確實是全國比較便宜的地方，但再便宜也有個限度，大多數車便宜個一千兩千的，可以理解，但便宜的多了，就有問題了。

⑶ 為什麼賓士a200優惠力度大

隨著自主品牌銷量的持續增長，為了保持住市場份額，豪華品牌的車型也在2018年之後紛紛下探價格。
尤其像BBA這樣的頭部「三強」，對於入門車型的售價甚至一度下探至15萬元左右，接近了合資B級車的售價區間內，讓不少有著駕駛豪車夢想但囊中羞澀的年輕消費者看到了希望。
最近，剛巧小編身邊也有2位朋友在向我了解賓士A級車好不好，因為運動款的A200L價格直降得非常明顯，而且這款車型無論外觀還是內飾都設計的十分美觀。從上海部分賓士經銷商處了解到的信息，目前賓士A級在終端市場上現金優惠7.5萬左右，以入門的2020款改款A 180L為例，該車型官方指導價21.18萬元，優惠7.5萬元後裸車價只有13.68萬，加上購置稅、上牌費以及交強險、商業險等稅費保險後，落地價不到15萬元，可以說是BBA入門級車型中最便宜的了。
以賓士A級 2020款改款A200L運動轎車時尚型為例，該車型的官方指導價26.48萬元，優惠後的裸車價為18.98萬元，加上購置稅，上牌費以及保險等費用後，全款購車的落地價在21.25萬元左右。如此巨大的優惠幅度，確實會讓人格外心動，而且以官方提供的低首付多年期低息方案為例，可選擇最低首付30%。也就是說購買賓士A200L運動轎車時尚型，加上購置稅、上牌費和保險等費用，首付63,753元，貸款期限24期，月供約6,570，利息約不到一萬元。這樣的金融方案對那些有一定存款，但手頭不算寬裕的年輕消費者確實有著強大的吸引力。

⑷ 跌至14.1萬起 賓士A級賣出「白菜價」

在10月19日，上海地區某經銷商處了解到，賓士A級有較大的優惠力度，最高優惠可達7.08萬元。這使得2020款A180L車型的裸車售價可低至14.1萬元。具體車型優惠如下圖所示。

賓士A級近期優惠力度較大，如果喜歡這一款時尚運動的豪華品牌緊湊型轎車，現在是入手的好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 上海賓士2020A180L為什麼便宜這么多

上海賓士2020A180L便宜這么多，個人認為主要對於這樣的一線大城市，該車子經銷商多，競爭比較激烈，還有就是該車子整體銷量也不是很大

⑹ 為何賓士A級二手那麼便宜

同級別的車競爭力比較大，國產了以後成本下降，所以降價就比較多。可以選擇。

⑺ 賓士A級賣出「白菜價」！最低僅14.08萬元，你們還在看大眾速騰

日前，小編從北京地區經銷商處了解到，賓士A級目前有著很大的優惠力度，2020款A180L優惠7.10萬元，最低僅14.08萬元，具體車型優惠如下圖所示。

賓士A級的動力方面，搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力136匹，峰值扭矩200牛米，與之匹配7速雙離合變速箱。

目前賓士A級的起售價格僅14.08萬元，大眾的速騰現在還要15萬左右，這樣的價格和就能入手這一款賓士車型，還是有著很高的性價比，如果您對這款車型感興趣的話，可以到當地經銷商店內詳詢，現在是入手的好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 賓士A級也開始親民了，已經跌至13.77萬起了，一看銷量果然很香

走在世界上任何一個國產，相信沒有人不認識賓士這個汽車品牌的，在國內賓士同樣有著相當高的認知度，而且給人的感覺就是高端、豪華的代表，不少消費者都希望可以擁有一台賓士車，就像一種身份的象徵，但其昂貴的售價讓不少消費者望而卻步，不過隨著賓士A級這款車的出現，讓擁有一款賓士車的夢想成為了可能，賓士A級堪稱是最便宜的入門級豪華車型，不過相比奧迪A3在售價上賓士A級還是稍高了一些，隨著不少競爭車型紛紛降價，賓士A級同樣給出了一些優惠，目前在上海不少店中都給出了7萬左右的優惠，其中還有一家給出了7.41萬元的優惠。

其實在賓士A級剛上市之時，頗受大家質疑，主要還是定價比寶馬1系和奧迪A3高出不少，如今賓士A級更是給出了7.41萬元的優惠，再加賓士A級越級的空間表現和豪華的內飾風格，無疑打動了許多消費者，9月銷量達到了6649輛，同比增長了25.24%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 賓士A級：優缺點全解析，最便宜的賓士，買的是面子還是里子

去年年底賓士全新A級上市，21.69-29.99萬元讓其成為了最便宜的賓士車型。許多之前看中了賓士C級卻又下不了手的消費者紛紛表示：「全新A級真香」。雖說A級是最便宜賓士，但從另一個角度來看，它也是最差勁的賓士。

說它差勁是有理由的，這輛車不管是在尺寸、配置還是動力上，都沒有任何優勢可言。接下來，筆者跟大家來詳細說道說道，為啥賓士A級是最差賓士。

至於外觀、內飾，這兩個部分向來都是仁者見仁智者見智。畢竟蘿卜青菜各有所愛，主觀意識還是起大頭作用。

中國不是有句老話嘛，叫「便宜沒好貨」。在賓士A級身上，其實多多少少也再次印證了這句老話。但尺寸、配置和動力表現都乏善可陳的賓士A級，為什麼還能喊到20幾萬起步？

其實說到底就是品牌溢價能力，作為百年老廠的賓士，其招牌一直是「十里飄香」，也正因此，賓士品牌的溢價能力也是所有汽車廠商中名列前茅的。會買賓士A級的人，其實說白了，還是買個面子。「寧為鳳尾，不做雞頭」的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20來萬，絕對不會選擇賓士A級。如果是你們，你們怎麼選？