名爵准新車為什麼這么便宜

① 名爵6 2012款為什麼那麼便宜

主打性價比。
1、名爵62012款作為國產車本身的售價就很低，主打性價比，而且也有很大的優惠幅度，再加上同級別車型的競爭名爵6並沒有多少的優勢，所以不得不便宜出售。
2、其次名爵6作為國產轎車，被合資車打壓的非常厲害，所以不得不在價格上站穩腳，來獲取市場的份額。

② 名爵汽車怎麼樣！怎麼這么便宜

2003年MG TF的經典造型誕生於曾經為蘭博基尼、蓮花和McLaren F1執筆的著名設計師Peter Stevens之手。5年後的今天，時代已經從「寶馬執掌羅孚」更迭至「南京名爵」。雖然經過了多年的時間，MG TF的外形沒有過多的變化，不過即便是用現在的審美觀來審視這輛跑車也不會覺得它落伍。整車圓潤的線條、細膩的高腰線、上翹的後尾翼，在大街小巷中充滿著21世紀時代元素的車流中也算得上是別具一格。流線型低矮的車身、扁平的輪胎、車身兩側張揚的進氣口除了帶來強烈的視覺沖擊力，也印證了TF純正跑車的本質。既然是跑車，相信不會有人再去要求它更多與追求速度、操控無關的東西，就像TF簡潔規矩的內飾，雖然車內配置對於MG TF來說不算豐富，但是電動窗、雙氣囊、電動後視鏡、CD音響這樣的基本配置倒還齊全。被中置發動機占據了大部分的行李廂，剩下的210L空間也足夠放下兩個中型的旅行箱或是一套高爾夫球具，而車頭部分的空間則被備胎、蓄電池、剎車助力泵等部件所佔據。從車內到車外，似乎每一個零件上都寫著「為速度服務」。當然也包括軟頂敞篷這個「殺傷性武器」。對於被硬頂家轎「虐待」慣了的駕駛員來說，突然間一輛兩門兩座的敞篷跑車擺在面前，相信所有人都要先體驗一下被風吹亂了頭發的感覺。只需打開兩個連接在風擋上沿的扣鎖，將帆布軟頂輕松地折疊在座椅後方，即可與大自然親密一把。關上寬大而厚重的車門，從坐上駕駛席的那一瞬間，TF就能帶給你一種從未體驗過的感覺，敞篷帶來的通透感、無限大的頭部空間使心情也隨之放鬆，只是大角度傾斜的前風擋可能會在視野方面給開慣了轎車的人們帶來一些影響，同時只能前後移動的座椅，對於不同身材的人也造成了較大的局限性，駕駛者只能通過調整坐姿來獲得較好的視野。而腿部與手臂的操作姿勢還需要逐漸適應。偏硬的黑色真皮座椅也不是很舒適，不過對於MG TF的跑車身份來說，座椅的功能絕不僅僅是用來提供舒適感的，很多東西還是要慢慢去習慣。，在發動機啟動的一瞬間又澎湃起來，發動機的轟鳴聲縈繞在耳旁。空踩油門，這款N系列1.8L全鋁發動機立刻暴躁起來，粗吼似的聲音似乎在炫耀它的強健體魄。而它也確實有資格炫耀，這款發動機採用了直列四缸16氣門、雙頂置凸輪軸的設計方式，0～100km/h的加速時間只需要8.2s，雖然100kW的最大功率在6750r/min時才能爆發出來，但是2000r/min時即可釋放出最大功率的80％,「高轉速大功率，低轉速大扭矩」正是這款N系列經典發動機的過人之處。MG TF採用了跑車標準式的中置發動機的設計型式，一方面降低了車輛重心，同時也造就了45:55的前後軸負載比例，保證了車輛在彎道時的側向穩定性。而後輪驅動型式，則使車輛在起步、加速時後輪獲得更大的抓地力，當然這也與215/40R16的固特異Eagle F1高性能輪胎發揮的巨大作用密不可分。蓮花公司調校的前雙橫臂、後多連桿獨立懸架為TF的高速抓地力、高速導向性提供了強大的保障。開始還感覺不很舒適的座椅也發揮出巨大的作用，強大的側向支撐力，略顯沉重的EPAS電子助力轉向系統指向精準，確保了在高速過彎時依然可以自如地掌控方向。在這一切刻意的「安排」之下，筆直的路段對於駕駛者、對於MG TF來說已經變得沒什麼意義了。行駛在青山綠水之間，敞篷車給駕駛者提供了最好的親近自然的感覺，賓士在急彎陡坡之上，MG TF則帶來無與倫比的駕控感受。出於謹慎的考慮，在大連濱海公路上的試駕僅僅局限在二三擋之間，而三擋對於MG TF來說已經完全可以實現各種恐怖的動作。不過，在專業級懸架、輪胎、低重心這些純正的跑車式的設計思路保障下，一切盡在掌握。60km/h的過彎效果可以說是輕而易舉，即便是過彎時的些小失誤，只需放鬆油門上緊張的右腿即可從容而過，根本不需要ESP這樣高科技裝置來破壞激情的氛圍。小口徑方向盤、無餘量轉向、清晰的擋位、短小的擋位行程，更可以將駕駛樂趣瞬間發揮到極致。發動機的轟鳴聲與風聲交織在一起，大量分泌的腎上腺素會拉緊身體的每一塊肌肉，心跳加速伴隨著風馳電掣，在彎道中盡情體驗著MG TF的優異性能。畢竟「賽道上的王者」的稱號不是浪得虛名。在喜愛它的人們面前，無論雙門雙座、軟頂敞篷、中置後驅或是其他什麼，都有可能成為一見鍾情的理由，但是只有在體驗過它烈酒般的激情之後，才會堅定地與它長相廝守，它會使你從此迷戀上這種激盪的生活。

③ 名爵怎麼樣，值得買嗎

名爵是一個老牌汽車品牌，它的車主要是操控性和動力很能打，還是非常值得入手的。

關於名爵：名爵的歷史比較悠久，創立於1910年的英國，距離現在已經擁有百年歷史了。它最開始的時候做的是敞篷跑車，在英國銷量很好地位也很高一，一度成為英國皇室的專用座駕，之後轎車SUV什麼都有涉及。自身基礎扎實的它和日本豐田有過合作，然後被德國BMW接管，最後由我們中國企業南京汽車集團有限公司買下，後面的後面又被一汽連著南京汽車一汽買下，成為名爵這個品牌的持有者，名爵有資歷技術，上汽有錢有廠有渠道，它們的強強聯手還是打造出了幾款銷量和口碑都還不錯的車型。

總結：名爵報價不高，顏值和內飾表現都很不錯，動力也比較突出，屬於國產汽車中比較能打的一款，非常值得入手。

④ 為什麼捷豹那麼貴 名爵那麼便宜

首先發動機就完全不同，其次其實也有品質控制的因素在里頭，

⑤ 為什麼名爵3二手車這么便宜

因為名爵整體的故障率較高，異響、零部件老化、漏機油等情況一直存在，所以名爵在二手車市場保值率的表現非常差。相對來說名爵主打年輕人所追求時尚的市場，但作為家用車的話，名爵並不是第一選擇，吉利、傳祺及長安是更好的選擇。

名爵車型總體保值率較差，畢竟名爵車型市場保有量少，而且大部分的城市地區很難找到名爵的4s店，也就導致車輛在維修保養便利性方面並不是很有優勢。

以旗下較為火爆的名爵6為例，在二手車市場上前五年的保值率分別為51.26%、43.96%、38.32%、33.00%、27.25%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，名爵前三年均低於平均標准，屬於比較保值極差的一款，可以說新車一年就已經貶值一半了。

(5)名爵准新車為什麼這么便宜擴展閱讀：

名爵3系即MG ZERO概念車，由上海汽車的MG設計總監安東尼·威廉斯領導的全球設計團隊精心塑造，將MG「個性、氣質、創造力」的品牌價值充分展現。新MG3的前身是MG ZERO概念車。

從設計初始，就鎖定18~28歲的「泛90」消費群體，針對新一代消費者「零束縛」、「零距離」和「零限制」的功能和心理需求，以從「零」開始的態度，為他們提供展示自我、實現自我、享受自我的空間。

較之普通車型，這款概念車更具視覺沖力的外觀造型，更潮流時尚的內飾設計，更高科技感的電子設備，更靈動自由的空間布置，更因人而異的內外表現都讓人耳目一新。在MGZERO上，彩貼、織物、飾件可以自由設計組合，後窗光導玻璃可以玩游戲、繪背景、發布Twitter交流信息，車內燈光音響模式根據音樂節奏自動變幻等新奇好玩的創意層出不窮。

⑥ 感覺名爵5的售價挺低的，這個車子怎麼樣

確實名爵5這個車子的售價很低，它的全系車子的價格定位都不到十萬，車子的各方面配置也都能滿足家用需求，我就准備買這個車子，它不僅有著很高的配置，車子的顏值方面也很高，外觀大氣，內飾上處理的也很精緻，還採用的是10.25內嵌式中控，我很喜歡這個車子。

⑦ 名爵車有什麼優缺點

名爵汽車還不錯，屬於性價比比較高的品牌。
名爵汽車最大的有點就是價格便宜，名爵是以敞篷跑車出名的，市面上如果想要購買一款敞篷跑車，售價至少都要三四十萬，這還是比較便宜的。但是名爵汽車的價格在二十萬左右就可以買到。而且除了跑車車型，緊湊型的轎車名爵的售價也不高，十萬左右就可以拿下。所以名爵是一款性價比很高的車。
其次名爵汽車的動力很優秀，動力強勁，特別是在使用運動檔的時候，推背感很明顯，加速很快。而且它的綜合油耗也比較低，算是比較省油節能的一款車。
但是名爵的汽車最大的缺點就是底盤太低，所以通過性體驗很糟糕，特別是在過減速帶或者坑坑窪窪的路段的時候，非常的顛簸。懸架減震效果也不好，所以車輛有種漂的感覺，不是特別的平穩。
其次它的車內空間比較小，雖然駕駛室的空間站夠而且很舒適，但是後排的空間就比較小，特別是中間的位置，凸起很大一塊，所以就會影響到乘坐空間，後排如果坐三個人，中間的空間就會很小，顯得特別的擁擠。但是如果自己一個人使用的話，空間還是足夠的。

⑧ 名爵5 1.5L跟榮威3501.5L發動機有什麼不一樣為什麼名爵貴那麼多，350便宜那麼多，

完全一樣的發動機，可能數據上少有極小差別，都是上汽的發動機。MG5比榮威350貴主要是因為品牌定位不一樣，再有就是配置上的差異，做工差異不大，MG的底盤調教相比榮威更硬朗運動些，榮威偏舒適。1.5的發動機只能說代步足夠，要是對動力有要求請選擇1.5T。

⑨ 為什麼名爵3二手車這么便宜

因為名爵3的保值率比較低。

名爵3是名爵旗下的小型轎車，目前主要由上汽集團進行國產銷售，名爵3在市場上前五年的保值率分別為63%、55.45%、47.72%、42.25%、37.71%。

名爵3系即MG ZERO概念車，由上海汽車的MG設計總監安東尼·威廉斯領導的全球設計團隊精心塑造，將MG「個性、氣質、創造力」的品牌價值充分展現。新MG3的前身是MG ZERO概念車。

從設計初始，就鎖定18~28歲的「泛90」消費群體，針對新一代消費者「零束縛」、「零距離」和「零限制」的功能和心理需求，以從「零」開始的態度，為他們提供展示自我、實現自我、享受自我的空間。

較之普通車型，這款概念車更具視覺沖力的外觀造型，更潮流時尚的內飾設計，更高科技感的電子設備，更靈動自由的空間布置，更因人而異的內外表現都讓人耳目一新。在MGZERO上，彩貼、織物、飾件可以自由設計組合，後窗光導玻璃可以玩游戲、繪背景、發布Twitter交流信息，車內燈光音響模式根據音樂節奏自動變幻等新奇好玩的創意層出不窮。

⑩ 名爵5二手車怎麼那麼便宜

名爵5二手車便宜，一般來說是以這款車型的整體保有量少，認可度低保值性相對自然也就差，二手車也就價位便宜