10的SUV為什麼不好

⑴ 都說吉利豪越是10萬出頭就能買到的大七座SUV，為什麼火不起來呢

早在去年六月，吉利汽車推出了一款全新中型SUV，主打七座，它就是豪越。10萬出頭的起步價，4米8的車長以及2815mm的軸距，簡單說，豪越是一款主打性價比且實用性高的車型。

從今年1到8月的銷量來看，豪越賣了26417台，月均3000多台的成績，只能說不瘟不火。因為相比差不多同價位的博越來說，空間更大的豪越，按理說會更香，但實際卻並非如此，這是為何？

價格和博越差不多，但定位區別大

在10到15萬這一價格區間里，博越可謂是銷量常青樹，長期排在「銷冠」哈弗H6後面。而豪越作為級別更高的中型SUV，10.36萬——14.26萬的價格，和博越幾乎是高度重合。就拿前不久上市的博越X來說，同樣是1.8T車型，博越X的價格區間為11.28萬——14.28萬。相比之下，豪越還更便宜。

當然，從車型定位來看，博越系列走的是年輕化時尚運動路線，而豪越則是主打實用，相對要沉穩一些，二者路子不同，意向人群也不同。但是，就一般家庭來說，想要選擇一款11、12萬的5座SUV，豪越的空間優勢更大，且如果有7座需求，豪越在這一價位里，也是少有的大七座SUV。

豪越的優勢在於實用性

要知道，豪越的車長為4835mm，軸距2815mm，相比上一代漢蘭達，也是處於同一水平。簡單說，豪越的塊頭著實不小，在10萬出頭的價格里，空間是一大優勢。此外，作為一款七座SUV，豪越採用2+3+2的布局，而亮點是其第二排，其採用的是類似獨立座椅的形式，雖然沒有獨立扶手，但是相比常規的第二排座椅要更為舒適。有意思的是，豪越的第二排座椅還可以分別放倒，並且前後移動。由此可見，這款七座SUV在功能靈活性上，也是獨出心裁。

最後是三大件，豪越搭載的是和博越同款1.8T發動機，最大功率184馬力，匹配7速雙離合變速箱。而懸架方面有所差異，豪越為扭力梁非獨立懸架，而博越為多連桿獨立懸架。當然，結合到豪越的價格，扭力梁也是能接受的。

聊了這么多，那麼豪越和博越的差距究竟在哪？我認為還是定位，博越走年輕化路線，無論是造型還是設計，以及智能化配置，都更加符合年輕人的喜好。當然，要說實用，博越也是不差。而豪越的賣點在於七座，同樣10萬出頭，選擇5座緊湊型SUV的必然會多於7座中型SUV。至於豪越也有大五座的選擇，但是整體調性太過平穩，很難引起年輕人的注意。

⑵ 實話實說，10萬左右的國產SUV能不能買

對於大多數家庭來說，買車的理想價位往往是10萬元左右。而在這一價位，有國產SUV可選，也有合資SUV可選，有的人看不起國產SUV，有的人卻買了國產SUV，大家對國產車的評價也是褒貶不一。於是很多消費者也都好奇，10萬左右的國產SUV到底能不能買？實話實說，要從多角度來看，單純的說能買或者不能買，其實都是不準確的，至少不能絕對的說10萬左右的國產SUV能買還是不能買。

實話實話，從我個人的角度來說，10萬左右的國產SUV能買，除了牌子不夠響亮之外，如今這一價位的國產SUV並不比合資車差，至少開個十年八年是很輕松的一件事。當然，有人會提到技術，30萬的合資車可能技術優勢明顯，但是10萬左右的合資車，我真的不覺得對方能用什麼領先的技術。相比之下，反而國產SUV會考慮很多先進技術吧。總體來說，我個人還是覺得10萬左右的國產SUV可以買。當然，如果想買20萬左右的SUV，我不說建議你考慮什麼車，但是我自己卻可能買合資SUV。而要買10萬左右的SUV的時候，我卻不會考慮合資SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 10萬左右的SUV或轎車帶渦輪增壓真的好么

不好，自吸！渦輪優點高速路省油，加速強勁，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。缺點城區一樣費油，機油要換好的，跑二三十萬公里，換一會渦輪增壓器，之前省的油錢還不夠修車，增壓器工作溫度高。再者渦輪增壓介入問題，低速階段行車順暢度比自然進氣差。總之家用車，跑高速少，使用頻率低，還是自然進氣技術實用穩定耐用

⑷ 預算10萬左右買SUV，為何大家最後往往選的都是國產車

對於預算10萬左右買車的消費者來說，選車並不容易，至少在我看來是如此。這一價位的產品數量非常多，細數之下竟然能達到百款，即便是一些消費者對車輛要求較高，幾十款SUV還是能找出來的。不過，很多消費者可能會發現一個有趣的現象，一些此前說自己不買國產車的消費者，在分別試駕10萬左右的國產SUV和合資車之後，最後往往選的都是國產車。那麼，為何大多數預算10萬買車的消費者還是選擇了國產車？其實說實話，你去試駕過後，你可能也會「移情別戀」。

看到這里，相信很多消費者都明白，為什麼越來越多的國人選擇國產車，為什麼在試駕之後，大家也更願意選擇國產SUV了吧。不是說替國產車說好話，而是在10萬級SUV領域，國產SUV真的比合資車更有誠意。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 為什麼如今很多人都不待見SUV

先開始推出時SUV的時候風靡一時，人們對他的迷戀程度也是很大的。但隨著時間的流逝，越來越多人不待見SUV了，這是為什麼呢？因為這幾個問題的存在，人們對SUV有一定的意見，自然SUV就會被淘汰了。

所以在綜合考慮下，SUV不受待見的原因就出來了。雖然理論上SUV能走復雜的地形，但它畢竟不是越野車。說白了就是比普通汽車帶勁一些，但是價格要高普通汽車的許多倍，這也是得不償失的。所以推薦大家買車，不管是因為什麼車型，都要綜合考慮他們的因素，根據銷量參考而來買車。希望這篇文章能為你帶來幫助！

⑹ 10萬的SUV真的不能買嗎

國產的10萬元的SUV是可以購買的，而且配置一般都不低，只有合資的車在10萬元左右才是低配，購買時要特別謹慎。國產的SUV普遍性價比高配置好。買SUV不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料，才是真正體現其一款車價值的所在之處，要綜合考慮。

⑺ 10左右的SUV哪款好。還有大家覺得現代朗動怎麼樣

朗動不是SUV啊。
10萬左右的SUV建議國產的。這幾年國產車進步非常大，做工不比合資差，配置豐富，安全性強，性價比超高。就像國產家電手機一樣，海爾冰箱格力空調美的風扇等等哪裡會比合資進口的電器差，小米華為魅族也非常好用，汽車也趕上來了，尤其是十萬左右的SUV絕對首選國產的，完全比得上合資20萬的，沒必要為了面子買合資的當冤大頭哦，除非你是土豪准備買百萬豪車。
國產里哈佛H6,長安CS75,比亞迪S6,奇瑞瑞虎5等等都不錯。我自己買的是瑞虎5，自動家尊版，目前剛剛首保，感受到自主品牌的用心，良心和匠心，對虎子非常滿意，哈哈
不過以上幾款是緊湊型，基本過了10萬線，你也可以考慮小型SUV，它們的弟弟哦，也完全夠用了，哈哈
最後建議你自己務必去試駕下。

⑻ 10萬內買緊湊型SUV容易被坑其實還有更好的選擇！

「我要買SUV

我要大空間

我要動力強

我要配置豐富

但預算不能超過10萬」

不得不說，現在的消費者買車越來越精明了。一上來就要大空間、動力好，並且預算還不能超出太多。有需求就有市場，10萬的預算購買緊湊型SUV還是有很多選擇的，只不過消費者會陷入比較糾結的情況，車型值不值得買那就得具體而論了。

當然可以，10萬買大空間的SUV，如果沒有很好的選擇，還不如買靠譜轎車。相比之下，轎車沒有SUV那麼高的溢價。雖然目前國產轎車的發展不如SUV車型，但還是有一些比較突出的國產轎車，比如長安逸動、上汽榮威i5，兩款車型售價分別為7.29-10.39萬和6.89-11.59萬。

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⑼ SUV真的這么好嗎

本人也喜歡suv，不過再仔細對比了n多資料後發現，10左右的suv實在不靠譜啊，就像iphone剛出來的時候好多山寨的高仿貨，看著外觀很漂亮，但是用起來真心。。。
suv其實主要是越野，四驅。。。10w的車子基本把這些優點都閹割了，且因為suv底盤高，轉彎和加速和小型車完全沒辦法比啊，懸掛也不行。。。要買的話，起碼買19w以上的suv，呵呵

⑽ SUV有什麼缺點為什麼懂車的人很少有買SUV

如今SUV已經成為汽車市場上的主流品牌，很多人在跟隨大潮流的情況下，選擇SUV車型，但是買回家之後往往會感到後悔，這是為什麼呢？來聽一聽老司機的回答吧：之所以不買SUV，是因為以下3點，缺點太令人窒息了，凡是能忍的人都是狠人。