suv四輪胎壓為什麼不一樣

Ⅰ 汽車四個輪子胎壓不一樣有問題嗎，其中一個只有2.3

汽車胎壓，一般2.2-2.6之間，有的suv高。。
還有一般前輪壓力小於後輪。還有坐的人數不一樣胎壓也不一樣。
不過大部分都直接同意2.5的壓力。
四個輪子不一樣？都不一樣？建議同軸的輪子調到一樣，不一樣會跑偏。建議找個洗車店充到一樣。

Ⅱ 汽車4個輪子，胎壓是否要一樣

汽車四個輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個胎壓會比後面的要高一點，例如前面兩個胎壓2.4，後面兩個2.3。

現實中很難做到四個輪胎胎壓必須一樣。不過要注意，左右兩側輪胎氣壓不均勻，還是會引起制動效果時差，操縱失控，轉向困難或轉向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。載重量大時，以上情況更嚴重。左右兩側的胎壓差多少危險，這個沒有準確數值，一般最好不要超過0.2。

一般車輛輪胎胎壓正常在2.2-2.5左右，這是一個參考值，具體准確的還是要查閱自己車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱）附近，那裡會有廠商提供的推薦冷態氣壓值。

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如果在高速行駛中發現胎壓出現明顯不一致，那要盡快靠邊停車，然後等待輪胎自行散熱，切勿在熱胎的時候進行放氣或者對輪胎進行灑冷水等措施，等到輪胎冷卻後，逐一對各個輪胎進行檢查。

胎壓過高，輪胎與路面接觸面就會變小，輪胎中心易磨損；且附著力變小，影響行車安全；胎壓過高輪胎減震效果會變差，影響車子舒適性，如果在炎熱的夏季，胎壓過高會加大爆胎的風險。

.胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。

Ⅲ 汽車四個輪胎胎壓必須一樣嗎

4個胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之後，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

汽車輪胎的胎壓值只要保持在合理的范圍之內，對汽車來講就沒有太大的影響，通常來講，胎壓差控制在0.1bar不會有任何影響。

胎壓的影響

胎壓過高，輪胎與路面接觸面就會變小，輪胎中心易磨損；且附著力變小，影響行車安全；胎壓過高輪胎減震效果會變差，影響車子舒適性，如果在炎熱的夏季，胎壓過高會加大爆胎的風險。

胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。

Ⅳ 汽車四個輪胎的胎壓必須完全相同嗎，有沒有允許誤差

四輪胎壓不應該完全一致

汽車前輪和後輪的負載是不一樣的，通常情況下，汽車的前部分帶有發動機和變速箱，負載更大，而後半部分，大部分時間是處於空載狀態，因此，汽車的前輪胎壓相對要更大一些，後輪胎壓可以相對減小一些。

四輪胎壓要按照汽車設計要求和實際負載設置

很多人一提起胎壓就說不用那麼麻煩，2.5就行，實際上，為了達到舒適性、油耗和安全性的平衡，胎壓應該根據汽車的設計要求喝實際負載調整，一般的車門框上都會明確的標注胎壓的要求，相對而言，轎車的胎壓相對要高一些，城市SUV的胎壓可以適當的低一些，實際的胎壓高低，還要根據乘坐人數和載貨多少進行動態的調整。到底該有多大的誤差？

正常情況下，汽車輪胎的胎壓並沒有太嚴格的需求，畢竟我們不能每次都根據乘坐人數和負載精細的調整胎壓值，實際使用過程中，因此我們可以實際上取一個相對的折中值，通常情況下，除了應該參考標注胎壓大小以外，誤差在0.1-0.2Bar之間應屬正常。

Ⅳ suv的胎壓,300/6是什麼意思

摘要 一般suv前輪氣壓2.2，後輪氣壓2.5bar。 汽車的通過性取決於很多因素，其中輪胎是一個重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對於同一輪胎來說，通過不同的路面時，需要的輪胎氣壓也不一樣。

Ⅵ 4個輪胎的氣壓必須一樣嗎

4個輪胎的胎壓不僅要保持一致，還要根據季節變化。比如普通民用胎，冬季胎壓最好在2.7-3.0，夏季最好在2.3-2.5。原理是熱脹冷縮。如果胎壓不一樣會導致汽車跑偏以及剎車跑偏，尤其是前輪一高一低尤其明顯。胎壓不一樣的情況下，肯定有一個或者多個輪胎胎壓不達標，這會成倍增加爆胎的風險，尤其是前胎。

Ⅶ 汽車四個輪胎胎壓必須一樣嗎

不是。

輪胎作為支撐車身的圓環形彈性橡膠製品，能夠保證汽車的行駛性能。而保持正常的胎壓也是十分重要的，胎壓過高過低都會危害行車的安全。一般來說，汽車的四個輪胎的胎壓是不可能一直都一樣的，但前後輪胎的胎壓不會相差太大，一般相差0.1bar左右為正常的。

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注意事項：

在購買汽車時在駕駛室和車輛使用說明書中會嚴格規定汽車的正常胎壓范圍，這個標準是經過製造商綜合給定的，但有時候為了開車更省油，可以把胎壓稍微調整的再高一點。

很多人對汽車製造商的最大氣壓都會有一個誤解，這並不是說汽車輪胎不能超過最大氣壓，這個最大氣壓的含義是在汽車載重的時候所使用的氣壓，正常使用也是可以超過最大氣壓的。

Ⅷ suv車胎胎壓多少正常

一般suv前輪氣壓2.2，後輪氣壓2.5bar。

汽車的通過性取決於很多因素，其中輪胎是一個重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對於同一輪胎來說，通過不同的路面時，需要的輪胎氣壓也不一樣。

在良好路面上時，盡量使其氣壓達到標准值，在松軟路面上行駛時，盡量使其氣壓低一些，否則很容易造成輪胎在原地打滑的現象。

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按照季節，一般夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。

根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。

標准氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

不同載荷時對輪胎氣壓的要求不同，前輪的氣壓范圍是190kPa～210kPa，後輪則是190kPa～250kPa。後輪的氣壓變化范圍比前輪要大。

胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

f.並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

Ⅸ 車子四個輪子的胎壓不一樣，對行駛有影響嗎

汽車四個輪胎胎壓不一樣對行駛會有影響。

1、左右胎壓不均，首先會跑偏，行駛時車會向胎壓低的一側跑偏，開車既累又危險。長期這樣還會導致左右輪胎磨損不均勻。

2、胎壓過低，行駛阻力會增大，油耗會增大，輪胎的內側和外側會磨損比較嚴重。

3、胎壓過高，與地面的接觸面積變小，行駛阻力減小，油耗會減小。但因抓地力下降，會影響剎車距離，轉彎極限，急加速成績的。輪胎的中間部分會磨損比較嚴重。

經常檢測胎壓，保證行車安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

以上內容參考網路-胎壓

Ⅹ SUV的四個輪胎的胎壓不一樣，溫度也不一樣，氣打的一樣，左後方的總是比別的胎壓低，溫度也低，求賜教

這種情況只要充氣時氣壓表達到標准胎壓，已心中有數，車載顯示差別可以忽略。因為胎壓顯示器的工作原理是感測顯示，難免有偏差甚至誤報。曾經有一款寶馬，其雨刷是自動感應啟動設計，但經常在大好天氣下突然啟動，最後只有全部召回修復。