為什麼不一樣的東西吃水深度不同

1. 同一貨物裝載在船上與吊在船底 船的吃水深度會一樣嗎

不一樣，物體在水中會受到水的浮力，對船的拉力會減小，即吃水深度會減小。

2. 為什麼不同的物體漂浮在水面上的吃水深度不同呢麻煩從浮力和重力角度解釋.. ..

阿基米德原理：浸在液體里的物體受到向上的浮力,浮力大小等於物體排開液體所受重力.
即F浮＝G液排＝ρ液gV排.
（V排表示物體排開液體的體積）
使用范圍：氣體和液體
因為ρ和g是不變的,而不同的物體所受的浮力不同,根據公式V排也不同!即物體排開水的體積不同,這個吃水的深度也不同了!
浮力定律的內容
1．浮力及產生原因：浸在液體（或氣體）中的物體受到液體（或氣體）對它向上托的力叫浮力.方向：豎直向上；原因：液體對物體的上、下壓力差.
2．阿基米德原理：浸在液體里的物體受到向上的浮力,浮力大小等於物體排開液體所受重力.
即F浮＝G液排＝ρ液gV排.
（V排表示物體排開液體的體積）
3．浮力計算公式：F浮＝G-T＝ρ液gV排＝F上、下壓力差 4．當物體漂浮時：F浮＝G物 且 ρ物G物 且 ρ物

3. 為什麼船在河流中的吃水深度和船在海水中的吃水深度不同為什麼這是在海水中傳的排水體積大於在河流中

河水和海水的密度不一樣 在海水中船的排水體積小於在河流中 海水的密度大 含鹽

4. 船為什麼吃水會深淺 船吃水深淺是由什麼決定的

船的重量,水的密度如果水的密度不變,船重了,吃水深度變大,反之吃水深度小如果船的重量不變,水的密度變大,則水的浮力變大,那麼船吃水深度變小,反之吃水深度大

5. 為什麼在不同集結不同海洋裝有同樣多的貨物吃水深度不同

不同季節，海水的溫度不同，不同海域，海水的鹽度不同。這兩項參數都會影響到海水的密度。而海水密度不同，浮起相同重量所需排開的海水體積就不同。所以吃水深度不同

6. 為什麼不同的物體漂浮在水面上的吃水深度不同呢麻煩從浮力和重力角度解釋..

阿基米德原理：浸在液體里的物體受到向上的浮力，浮力大小等於物體排開液體所受重力。
即F浮＝G液排＝ρ液gV排。
（V排表示物體排開液體的體積）
使用范圍：氣體和液體
因為ρ和g是不變的，而不同的物體所受的浮力不同，根據公式V排也不同！即物體排開水的體積不同，這個吃水的深度也不同了！

浮力定律的內容
1．浮力及產生原因：浸在液體（或氣體）中的物體受到液體（或氣體）對它向上托的力叫浮力。方向：豎直向上；原因：液體對物體的上、下壓力差。
2．阿基米德原理：浸在液體里的物體受到向上的浮力，浮力大小等於物體排開液體所受重力。
即F浮＝G液排＝ρ液gV排。
（V排表示物體排開液體的體積）
3．浮力計算公式：F浮＝G-T＝ρ液gV排＝F上、下壓力差 4．當物體漂浮時：F浮＝G物 且 ρ物<ρ液 當物體懸浮時：F浮＝G物 且 ρ物=ρ液
當物體上浮時：F浮>G物 且 ρ物<ρ液 當物體下沉時：F浮<G物 且 ρ物>ρ液
浮力F浮
(N) F浮=G物—G視 G視：物體在液體的重力
浮力F浮
(N) F浮=G物 此公式只適用
物體漂浮或懸浮
浮力F浮
(N) F浮=G排=m排g=ρ液gV排 G排：排開液體的重力
m排：排開液體的質量 m排=ρ液V排
ρ液：液體的密度 ρ液=m排/V排
V排：排開液體的體積 V排=m排/ρ液
(即浸入液體中的體積)
當物體密度大於液體密度時,物體下沉.(直至懸浮/沉底)
當物體密度小於液體密度時,物體上浮.(直至懸浮/漂浮)
當物體密度等於液體密度時,物體懸浮.
浮力公式的推算
F 浮＝F下表面－F上表面
＝F向上－F向下
＝P向上•S－P向下•S
＝ρ液•g•H•S－ρ液•g•h•S
＝ρ液•g•（H－h）•S
＝ρ液•g•△h•S
＝ρ液•g•V排
＝m排液•g
＝G排液
稍加說明：
（1）「F 浮＝F下表面－F上表面」一般作為浮力產生原因，在同步學習（平時的考試）中，考一道填空或選擇。在中考中不常出現，如果出現也只是考一道題。還要注意在最後一道浮力計算題中——不會做時，別忘了想想它。
（2）「F 浮＝F下表面－F上表面」與「F浮=ρ液gV排=G排液」的聯系，明白就夠了，不會考。（其實這就是「兔兔r」說的形狀不規則的物體，不好用「F下表面－F上表面」，所以不考。）
（3）「F浮=ρ液gV排=G排液」最重要。
但這也沒有什麼可「推算」的——直接由阿基米德原理把文字表述變成式子就行了：浮力=排開液體所受重力——F浮=G排液＝m排液•g =ρ液gV排
（4）給出浮沉條件（實心物體）
ρ物＞ρ液， 下沉 ，G物＞F浮
ρ物=ρ液， 懸浮 ，G物=F浮 （基本物體是空心的）
ρ物＜ρ液， 上浮，（靜止後漂浮）G物=F浮
（5）給出「露排比公式」——解漂浮題的重要公式
如果漂浮（這是重要前提！）， 則：ρ物∶ρ液=V排∶V物。
其中，V物=V排+V露
它的變形公式
1． （ρ液-ρ物）∶ρ液=V露∶V物
2． ρ物∶（ρ液-ρ物）=V排∶V露
證明：∵漂浮
∴F浮=G物，即ρ液gV排=ρ物gV物，即ρ液V排=ρ物V物，即ρ物∶ρ液=V排∶V物（交叉相乘）

7. 為什麼在不同的海域 艦船航行時的吃水深度也不同

大海很大，並且有海流，在太陽作用下加上海流，就會導致不同區域海水的含鹽度不同，也就意味著密度不同，這樣一來，相同噸位的船在密度不同的海域，吃水深度當然也就不同。

8. 能給我講解一下機動艇,汽艇,遊艇的區別為什麼他們的吃水深度有很大的差異

機動艇 Motor Vessel
汽艇 Boat
遊艇 Yacht
多體船 multi-hull
船屋 boat house
按照你提供的表格，應該是比較汽艇、遊艇和多體船和船屋，為什麼相同長度下，他們吃水會差別很大。吃水取決於船的總質量和排水量，相同長度時，這三種船，汽艇最輕，所以吃水最淺。遊艇和多體船如果排水量相近，但是多體船或者船屋都有兩個以上的船體幫助提供浮力，所以單體遊艇吃水要比同樣長度的多體遊艇或者船屋吃水深。
國內認為汽艇一般就是小型的交通艇或者沿江、沿海使用的小型機動艇，主機一般為內置汽油機, 功能簡單，主要是運輸乘客，或者工作用途，沒有人在上面生活。
機動艇就是帶自己的主機的小艇，一般小於20m，具有機動能力的，主機可以是內置，也可以是掛機。大多數汽艇和部分小型遊艇也屬於機動艇。機動艇主要用於區別非機動艇，如帆船或者人力船。
遊艇有小型，也有大型，小的遊艇幾米長，大的遊艇幾十米，甚至上百米的超級豪華遊艇也有，配置上不輸於一個小型護衛艦，價格也比小型護衛艦貴的多。常見的遊艇分小型（<18m）、中型(18-24m)、大型(24-30m)和超級遊艇(>30m)。中型以上的遊艇均考慮人的居住、遠航續航力、適航性等要求。
相同長度的情況下，遊艇載重量最大，也最重，吃水相對要深。
至於吃水，主要卻決於船舶的重量（空船重量＋人員＋貨物＋油水等），相同噸位的船舶，就上述三種艇而言，遊艇和汽艇吃水相近，多體船和多體船屋吃水要淺。

9. 同一艘船在海洋里航行，冬天和夏天吃水的深度為什麼不一樣

船舶吃水一般指船舶浸在水裡的深度。是指船舶的底部至船體與水面相連處的垂直距離，它間接反應了船舶在行駛過程中所受的浮力（或者說是船體及其貨物等的重量，因為這與船體受到的浮力相等）。

設計吃水和結構吃水

船舶的吃水分為設計吃水和結構吃水，結構吃水比設計吃水大。

設計吃水：船體中部由平板龍骨下緣量至設計水線的上緣的垂直距離。

結構吃水：船體中部由平板龍骨下緣量至船舶夏季載重線的垂直距離。

設立結構吃水還有一個目的，為以後船舶改裝留有餘地，畢竟船用設備可以隨時更換，船體結構是要伴隨整個船舶生命期的。

天氣熱時，海水的密度變小；天氣冷時，海水的密度增大，所以同一艘船吃水的深度冬天比夏天小。而且淡水還是鹽水等都會對船舶吃水有影響。

10. 為什麼海船吃水深,河船吃水淺

吃水的影響因素：船的重量,水的密度如果水的密度不變,船重了,吃水深度變大,反之吃水深度小如果船的重量不變,水的密度變大,則水的浮力變大,那麼船吃水深度變小,反之吃水深度大