電動機阻值不一樣為什麼

⑴ 請問為什麼電動機轉動前後電阻不一樣

樓上可能講得不明白，他說的電阻不變，應該是指電動機的線圈電阻不變，這是對的；
但他沒說帶電機的電路並不是純電阻電路，給你造成了誤會。
純電阻電路是指電路中只有電能和內能的轉換。
非純電阻電路是指除了電能和內能的轉換還有其他能量的轉換。

----事先聲明，如果你還沒上高中，沒學電磁原理，那麼接下來我說的你不一定要看，只要記住電機工作後輸出的機械能會轉變成電機一部分等效電阻就行---當然這么理解不嚴謹，但初中階段嘛也就算了。

如果學了電磁原理，那你可以接著看。
電動機轉子沒有轉之前，電阻只有電機的線圈電阻，這你應該可以理解。而電機的發熱功率即電流的平方乘以這個線圈電阻。
但當直流電機轉起來之後，電機實際的電阻應該叫做等效電阻，這個等效電阻是包括線圈電阻、電感和反電動勢。---電感一般可以忽略不計，這部分你不一定要了解。
轉子轉動後也會產生反電動勢，會將電能轉化為機械能。
所以直流電機的機械功率等於總功率減去發熱功率。你高中階段知道到這地步也就夠了。
我看你求電阻一直在用R=U/I這個公式，記住，這個公式只有在純電阻電路中才能用。帶電機、電風扇、電泵、電塔、電解槽的電路都不是純電阻電路。但用W=I^2×R總是沒錯的。

⑵ 為什麼三相電機三條線的阻值必須要一樣 如果不一樣會怎麼樣 容易燒電機

因三相電機三繞組線徑相同，長度基本相同，繞組形式相同，所以電阻也應相近。電阻不同可能有匝間短路，相間擊穿故障。電機不能用。

⑶ 為什麼電動機三相繞組電阻不一樣容易燒壞電機

三相負載不平衡對電機的危害1．增加損耗：由於三相交流電的特殊性，在三相完全平衡與極端不平衡的情況下相比，後者的線路損耗將是前者的6倍。2．降低電壓質量：由於三相不平衡，就會使有的相電壓偏高，有的相電壓偏低，不僅影響電機的正常使用，電壓過低會產生電流損壞，電壓過高會產生電壓損壞。3．增加維護成本：三相電壓不平衡的發生將導致達到數倍電流不平衡的發生。從而使電機效率下降，輸出虧耗等影響。當負載變更或交替時容易發生超載、短路現象。加速設備部件更換頻率，增加設備維護的成本。4．損壞用電設備：三相不平衡會導致電機的局部過熱而使局部加速老化或直接燒壞，從而使整個設備損壞。5．發生火災：一旦三相不平衡導致電機過熱乃至產生火花，電氣本身或周圍環境達到一定條件，就會引起火災，造成不可估量的損失。

⑷ 電機一相接地,其他兩項阻值不等原因分析

電機燒損。
具體方法:
1.將電機解體
2.拆下電機端蓋，抽出轉子
3.看電機繞組，根據判斷有繞組不發蹦損
檢修方法
1.將繞組端部用掇刀把一端部剁開，
2.對電機進行加熱，將繞組拆出，數出匝數，病看繞組連接
3.重新繞制繞組，下線，最後轉車成品。

⑸ 電動機三相電阻不一樣是什麼問題

三相電機的三相電相位角互差120°，由於三個負載繞組是相同的，使三相電在任意時刻的疊加值為零。所以三相電機才沒有零線。如果三相負載不平衡，就會導致輸出轉矩不平衡，形成局部環流。會出現電機轉動異響抖動發熱嚴重等問題。

三相電機，是指當電機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相交流電後，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流（轉子繞組是閉合通路）。

⑹ 電動機線圈電阻不一樣大是怎麼回事，偏差不大。影響電機使用嗎

不影響，肯定有誤差嘛，製作的時候

⑺ 電動機三個接線端間的阻值不相等,原因是什麼

電動機三個接線端子間電阻不相同的原因主要是匝間有輕微短路的。

⑻ 三相電機三組繞組電阻值不一樣大是怎麼回事

三相電機三組繞組電阻值不一樣大，是各自繞組圈數不一樣多，或匝間短路造成的。
除非特殊用途的三相電機，否則三組繞組的匝數是一樣多的，繞組的電阻值也是相同的。假如是普通三相電機，其三相繞組電阻值不一樣，意味著三個問題：
1.線圈匝數不對。存在有的繞組多，有的繞組少現象。必須重新檢查各繞組匝數。
2.匝間短路。假如匝數一定沒錯，那就是匝間短路，或組與組之間連接錯誤，多連接或少連接。必須查出匝間短路和連接錯誤。
3.繞組連接錯誤。繞組連接錯誤，會造成有的相電阻大，有的相電阻小。需要查出錯誤的連接，否則運轉會不正常。

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